招标项目区域交通组织的认识建设条件地形地貌项目处于珠江三角洲冲积平原北部边缘地带，路基沿线地形平坦，道路沿线基本城市化。气象气候本区属南亚热带季风海洋气候，气候湿润，雨量充沛，日照时间长，光能充足。年平均气温，极端最高气温达，多出现在七月，极端最冷气温为，出现在月。无霜期长达天。年平均降雨量，般情况平均雨量为，降雨日数为天，雨季集中在月。冬季冷风南下常形成级偏北风，最大风力出现在夏秋台风季节，风力般在级左右，本区域受台风影响较大，最大风速达。台风长伴随大雨或大暴雨，台风降雨量般在，最大达。地震根据广东省地震烈度区划图，道路沿线地震基本烈度如下项目所属区地震基本烈度为Ⅶ度。水文河流水系本项目所在地位于珠江三角洲，水系发达，主要有佛山水道平洲水道和东平水道。水文地质地下水主要赋存予粉砂细砂层中，为孔隙潜水，含水量较丰富，埋深，补给方式为大气降水。筑路材料及运输条件路基填料路线所经区域主要为平原地区，路基填料可以利用路基挖方。沿线砂源丰富，在填土量不足时，可在附近砂场购买河砂解决。砂石料本项目地处珠江附近，且有珠江支流穿越本路，河床内有大量沉浸黄沙，质地纯净，级配从砂到砂砾不等，长年有挖沙船和吸沙船在开采，可作混凝土砂料，平均运距为。可通过水路运送至工地。工程用碎石片石石屑，在禅城南海和顺德有多家采石场，质地较好，可作为高标号混凝土骨料。石料运输平均运距为。花都市狮岭石场，可提供质地坚硬的花岗岩，可用于沥青混凝土路范围内设置道路照明设施。机动车道照明保留现状中央分隔带路灯，按城市快速路标准校核。海八中路辅道按城市支路标准设计。具体设计参数如下辅道平均照度平均亮度亮度均匀度照度均匀度非机动车道及人行道平均照度光源选择新设计照明灯具选用高压钠灯光源截光型灯具。无功补偿电缆供电道路照明灯具均采用单灯就地补偿，使补偿后的灯具功率因数不低于。灯杆设置保留中央绿化带双悬挑灯杆。海八中路在非机动车上新设计杆高米双悬挑等高灯杆，杆距米，灯泡功率。海八东路在非机动车上的勘查设计中的环境保护水土保持甚至人文环境的保护，从客观上提出了更高的要求。因此，本项目的勘察设计过程，无论在景观桥梁的桥型选择道路路面的结构形式路基防护施工方案等方面均要有超前的意识，大力强调环境保护，实现绿色节能，降低运营费用，减少汽车排放，降低行车躁音，努力将本项目建成生态路和环保路。四设计概述制定原则以现有道路为基础，结合城市规划路网进行优化和调整。充分考虑近远期的结合，做到分期实施，逐步完善。采用合理的排水及管线综合方案，以降低工程投资。注重道路交通设计理念的研究与应用，综合分析区域规划道路环境，工程方案应完善区域道路网络体系统，满足区域交通发展的近远期要求。建设以人为本的道路系统，处理好机动车自行车行人的关系，适应佛山建设的需求，重视道路景观设计，使道路布局绿化与沿线建筑和谐美观。设计过程采用动态化信息化管理，迅速体现业主要求，严格控制设计质量，保证工程的顺利开展。主要规范与标准城市道路设计规范城市桥梁设计准则城市桥梁设计荷载标准公路工程技术标准公路水泥混凝土路面设计规范公路路基设计规范公路沥青路面设计规范公路软土地基路堤设计与施工技术规范公路砖石及混凝土桥涵设计规范公路桥涵设计通用规范公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范公路桥涵地基与基础设计规范公路桥涵施工技术规范混凝土结构设计规范室外排水设计规范给水排水工程结构设计规范公路工程抗震设计规范城市道路和建筑物无障碍设计规范公路与城市道路设计手册城市工程管线综合规划规范设计车速海八路是南海区规划路网中为沟通广州顺德和禅城的主要干道之，其技术标准应符合城市主干路的技术标准。本工程交叉口间距符合城市规划路网，按照城市道路设计规范，该道路的设计速度可取，因此海八路的设计速度取是符合相关规范要求的。线形技术标备注熟悉业主批复的确定方案从得到批复文件时