金万元。全部申请流动资金借款。用款计划建设投资项目建设期年，全部投资均按照实施进度计划投入使用。流动资金按各年生产经营计划安排年度流动资金。投资使用计划及资金筹措详见附表。财务评价财务评价依据及方法国家发展改革委建设部建设项目经济评价方法与参数第三版投资项目可行性研究指南国家及地方现行有关税收法规企业提供有关技术财务资料根据项目具体情况，采用直接法，预测项目投入与产出，分析计算项目效益与费用指标基本数据拟建规模及产品方案本项目拟建规模及产品方案见表。表产品生产纲领表序号产品名称年产量万件销售价格元件大内齿毂壳体小内齿毂壳体大外齿毂壳体小外齿毂壳体项目计算期及生产经营计划拟定项目计算期年，其中建设期年，第二年投产，达到设计能力，第三年达产。职工定员本项目设计职工定员人，其中技术人员人，生产人员人。财务评价销售收入及税金测算产品销售收入测算按以上产品销售价格及本项目生产纲领测算，估算正常年份销售收入为万元，见附表。销售税金及附加测算销售税金及附加为城市建设维护税教育费附加地方教育附加及堤防费之和。增值税税率为，城市维护建设税教育费附加地方教育附加及提防费分别为应纳增值税额和，本项目正常年份销售税金及附加为万元，应纳增值税为万元。详见附表。总成本费用测算原辅材料及外购件费用根据企业提供产品成本资料，原材料为冷轧钢带精轧，万件年需求量吨，单价为元吨，无外购件。燃料动力费用生产所需燃料动力主要包括水电气，按销售额估算。工资及福利费用新增职工人，其中名技术人员，年万元人，名工人，年万人。折旧费本项目固定资产投资形成固定资产原值万元含分摊基本预备费，其中总图公用建筑万元，通用设备万元。按平均年限法计提折旧残值率为。折旧年限房屋建筑物年设备年。修理费修理费按按折旧费估算。无形及其他资产摊销费本项目形成递延资产为万元，从项目投产年起，分别按年等额摊销。其他费用其他费用包括其他制造费用管理及销售费用等，参照企业现有水平，按年销售收入估算。利息支出本项目流动资金借款万元，生产期按中国人民银行现行贷款利率计算贷款利息支出计入总成本费用。总成本费用本项目在正常生产年份第五年，下同总成本费用为万元，见附表。利润测算利润测算见附表，从附表中可以看出，本项目正常生产年份销售收入为万元，总成本费用为万元，销售税金及附加万元，利润总额为万元。各年实现利润按交纳所得税本企业为高新技术企业，正常生产年份所得税为万元，税后利润为万元。财务盈利能力分析本项目财务基准折现率设定为。财务盈利能力指标用于计算财务评价指标项目总资金是指固定资产投资与全部流动资金之和，为万元。根据面临着有市场而无法提供质量更高产品尴尬境地。为了改变公司在市场竞争中不利局面，使得公司许多意向性协议转变成实实在在供货合同，公司有必要采取措施，弥补现有加工能力较薄弱情况。从公司目前技术和加工现状来看，公司需要全面提升其加工能力，重点需从以下两个环节着手进口瑞士专用冲床该专用冲床为花键冷成型设备，是公司专为毂壳体零件设计冲床，配合其专用模具特别是花键筋成型模具，使得毂壳体零件制造特别简单，是目前世界上最先进制造方法之。在世界变速器市场上，许多采购商均指名要公司生产毂壳体。目前国内使用专用冲床只有比亚迪和上海交运汽车动力系统有限公司，从他们生产实际来看，其加工水平达到了国际先进水平，获得了采购商认可。进口德国保宁公司高速精密数控平面磨床在冲床加工工艺中，模具是影响生产关键因素之，本次改造项目拟进口德国保宁公司高速精密数控平面磨床，为冲床加工配套模具专用。公司早在年就与吉利汽车研究院进行了开发接洽，进行湿式双离合器零件研发制造。针对其毂零件开发，结合到瑞士培训经验，公司设计了副模具，包括拉伸模具花键成型模侧冲孔模等。最终因没有高速精密数控平面磨床，导致模具产品无法满足生产需求。公司认真分析了双离合器当前发展趋势以及市场需求情况，认为有必要抓住目前市场良好发展机遇，改变公司目前冲床加工和模具关键加工工序落后现状，引进专用冲床和德国保宁公司高速精密数控平面磨床，使公司毂壳体零件加工达到国际流水平。项目建设意义项目建设是加快我国汽车产业发展需要据汽车产业信息，年以来，些发达国家汽车市场持续低迷。而形成鲜明对比是，我国汽车市场走势强劲。据业内专家统计，目前，中国汽车产业是全球增长最快市场。汽车产业是个典型竞争性产业。年我国汽车产量为万辆，同比增长。中汽协预测，年我国汽车产销增速将达。和世界其他国家相比，无论是汽车销售量绝对值还是增长速度，中国均遥遥领先。从近年来国内汽车工业发展形势来看，虽然中国汽车工业总论项目名称湿式双离合器毂壳体生产线技术改造项目承办单位及负责人承办单位湖北科技股份有限公司项目负责人雷自力总经理项目实施地点湖北省襄阳市国家级高新技术产业开发区追日路号，湖北科技股份有限公司现厂区内项目提出的背景及建设意义项目提出的背景我国汽车工业的发展简况汽车的发展速度和发达程度直接代表着个国家工业现代化的水平，并早已成为世界工业经济的中流砥柱，在经济中占据着举足轻重的地位。规划及设想。与产品有关市场工艺财务等原始参数和资料。可行性研究范围对本项目产品市场需求原材料供应情况设备加工能力等进行分析并根据市场分析确定合理产品方案和生产纲领。制定合理工艺和设备选型方案，确定配套公用设施方案，并依据项目环保设施三同时原则，提出治理措施。估算项目投资规模，对项目进行财务分析以及风险评估，并作出评价。对项目可行性作出结论，并提出建议，为企业提供决策依据。本项目建设主要内容依据生产工艺和生产规模需求，本次技术改造将购臵瑞士公司花键冷成型设备台德国保宁公司高速精密数控平面磨床台台湾笠亿公司专用侧冲机和专用冲床各台。其中花键冷成型设备和高速精密数控平面磨床均为进口设备。对公司现有生产车间进行部分改造，拟将瑞士花键冷成形设备和台湾专用冲床安装在厂房冲压区，德国保宁公司高速精密数控平面磨床安装在综合厂房副楼模具加工区。有关公用工程配套。本档以上产品，还得借助些国外技术进行研究，并且生产出来产品或多或少还存在齿轮敲击啸叫噪音换档性能低下等问题。可以说，目前国内手动变速器在制造或研发方面处于尚未成熟阶段。变速器技术未来发展趋势从目前国内技术和生产设备状况考虑，手动变速器将占据今后大部分市场。国内研究重点主要在档手动变速器以及性能提升。由于其仍然存在换档中断特性，只能局限于低端汽车，此外正越来越多应用在商用车，尤其是重卡上，基于在手动变速器基础上增加控制模块和执行机构，是开发最大难点。关键部件处于少数公司垄断状态而且对于加工精度要求很高，再加上中国路面状况对于关键部件严峻考验，不太可能成为国内企业主攻研发方向。虽然在国内有多年研究经验，但直没有实现量产，无论从布局设计软件开发还是部件生产，都有着相当大难度和障碍，而在国际上已经成为落后技术，技术都已成熟，开始进入研究阶段。因此国内主要研发重点也不会在上，而是直接从国外购买现成产品或者技术。作为有着各方面均衡性能新兴热门技术，既能满足经济性舒适性，又拥有较强运动性，能够满足消费者各种驾驶需求，加上它在手动变速器生产设备上延续性，今后必将成为国内各车企研究重心，不过极大开发难度和高成本也使得其产业化之路漫漫长远。但随着技术成熟和批量生产之后成本降低，将会迎来井喷式市场增长。湖北科技股份有限公司发展概况湖北科技股份有限公司以下简称公司或公司原名为湖北中航救生科技股份有限公司，是经国家经贸委批准由中国航空救生研究所作为主发起人，联合东风汽车股份有限公司等家法人及位自然人共同发起设立，年股份公司被湖北省科技厅认定为高新技术企业，年年底又顺利通过国家财政部税务总局科技部联合认定高新技术企业年月日在深圳中小企业板上市。公司是家专业从事汽车零部件生产制造特别是以精密冲压为特色汽车零部件生产企业，主要经营座椅精密调节装臵，各类精冲制品，精密冲压模具研究设计开发制加工精度仍需要大幅提高。目前国内自动变速箱基本依靠国际厂商提供产品或者技术，市场竞争还处在手动变速器和自动变速器之间，我国变速箱发展同国际水平差距很大，尚处在初级阶段。国内手动变速器技术在国际上也较为落后，虽然目前大部分厂商都拥有生产手动变速器设备和能力，但普遍以档手动变速箱为主，对于档以上产品，还得借助些国外技术进行研究，并且生产出来产品或多或少还存在齿轮敲击啸叫噪音换档性能低下等问题。可以说，目前国内手动变速器在制造或研发方面处于尚未成熟阶段。变速器技术未来发展趋势从目前国内技术和生产设备状况考虑，手动变速器将占据今后大部分市场。国内研究重点主要在档手动变速器以及性能提升。由于其仍然存在换档中断特性，只能局限于低端汽车，此外正越来越多应用在商用车，尤其是重卡上，基于在手动变速器基础上增加控制模块和执行机构，是开发最大难点。关键部件处于少数公司垄断状态而且对于加工精度要求很高，再加上中国路面状况对于关键部件严峻考验，不太可能成为国内企业主攻研发方向。虽然在国内有多年研究经验，但直没有实现量产，无论从布局设计软件开发还是部件生产，都有着相当大难度和障碍，而在国际上已经成为落后技术，技术都已成熟，开始进入研究阶段。因此国内主要研发重点也不会在上，而是直接从国外购买现成产品或者技术。作为有着各方面均衡性能新兴热门技术，既能满足经济性舒适性，又拥有较强运动性，能够满足消费者各种驾驶需求，加上它在手动变速器生产设备上延续性，今后必将成为国内各车企研究重心，不过极大开发难度和高成本也使得其产业化之路漫漫长远。但随着技术成熟和批量生产之后成本降低，将会迎来井喷式市场增长。湖北科技股份有限公司发展概况湖北科技股份有限公司以下简称公司或公司原名为湖北中航救生科技