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柴油机连杆零件的机械加工工艺规程的编制及工装设计毕业论文 柴油机连杆零件的机械加工工艺规程的编制及工装设计毕业论文

格式:word 上传:2025-08-25 03:31:09
各对应组进行装配,以达到装配精度要求。因同组零件具有互换性,也称此法为分组互换法。这种方法在大批量生产中可降低零件的加工精度,而不降低装配精度,适用于成批大量生产中组成环数少而装配精度要求高的部件装配。连杆大头孔镶有薄壁剖分轴瓦,底孔尺寸公差为级,粗糙度,圆柱度公差为。连杆小头孔及小头铜套孔中心线对大头孔中心线的平行度在垂直面内的平行度公差为其在水平面内的平行度公差为。大小头孔间距尺寸极限偏差为。连杆大头孔两端面对连杆大头孔中心线的垂直度公差为,。两螺孔定位孔中心线对连杆大头孔剖分面的垂直度公差为,用两个尺寸为的检验心轴插入连杆体和连杆盖的孔时,剖分面的间隙应小于,目的为保证正常承载能力和大头孔轴瓦与曲轴颈的良好配合为保证发动机运转平稳,对于连杆的重量及装于同台发动机中的组连杆重量都有要求,连杆组内的质量差为。对连杆大头重量和小头重量都分别规定涂色分组,供选择装配。零件的机械加工工艺过程及工艺方案连杆的尺寸精度形状精度和位臵精度的要求都很高,但刚度又较差容易产生变形。连杆的主要加工表面为大小头大小头孔两端面连杆盖与连杆体的接合面和螺栓孔等,次要加工表面为油孔锁口槽供作工艺基准的工艺凸台等。还有称重去重检验清洗和去毛刺等工序。其中检验是主要的辅助工序,是保证产品质量的重要措施。加工工艺过程的安排连杆孔连杆大头孔倒角车连杆大头侧面的凸台拧紧螺母打字去毛刺金刚镗连杆大头孔珩磨连杆大头孔金刚镗连杆小头孔去毛刺清洗吹净油孔检验压入铜套连杆小头铣圆弧槽金刚镗连杆小头铜套孔清洗吹净油孔检验拆开连杆和连杆盖铣连杆和连杆盖上的轴瓦槽及孔壁的口清理去毛刺清洗吹净称重检验连杆体和连杆该配对并装配成品防锈入库零件的工艺过程分析定位基准的选择加工中可供作定位基准面的表面有大头孔小头孔上下两端面大小头孔两侧面连杆体与连杆盖的结合面等。这些表面在加工过程中不断地转换基准省材料,简化工艺,便于组织生产加工和运输。文献机械工程材料成形及应用中指出模锻是使金属坯料在冲压力作用下,在锻模模膛内变形从而获得锻件的工艺方法。在锻造过程中,由于金属塑性变形的结果,使毛坯金属获得较细的晶粒,同时能压合组织内部的缺陷,因而提高了金属的力学性能和使用中的可靠性,般可使强度提高韧性提高倍左右。因此,凡承受重载荷动载荷高压力的零件多采用锻件作毛坯。与自由锻相比模锻锻件的尺寸和精度比较高,机械加工余量较小,材料利用率高。可以锻造形状较复杂的锻件,锻件内部流线分布合理,适用于中小型锻件的大批量生产。绘制锻件毛坯图毛坯尺寸的确定连杆是活塞式发动机内的个重要零件,确定其材料为钢。由于产品的形状结构为细长的变截面非圆形杆件,生产类型是大批量生产,所以毛坯选用模锻整体锻造成形。由文献公差配合与测量技术可查,该种锻件的尺寸公差等级为级。故取为级。可用查表法确定各表面的总余量,但是由于用查表法所确定的总余量与生产实际情况有些差距,故还应根据工厂具体情况进行适当的调整。现将调整后的毛坯主要尺寸及公差如表所示表连杆毛坯主要尺寸及公差主要面尺寸零件尺寸总余量毛坯尺寸公差大头孔径小头孔径大头端面高小头端面高大头侧面宽度连杆长度由此,即可绘制出零件的毛坯图见图。毛坯图此段上不允许有毛刺打印零件号锻件的技术要求热处理调质连杆杆身壁厚不大于,处的定位面上不允许有凸台错差纵向不大于,横向不大于杆体弯曲不大于连杆工艺规程的设计零件图零件的主要技术条件及要求连杆作为传递力的主要部件广泛应用于各类动力机车上,是各类柴油机或汽油机的重要部件。连杆在传递力的过程中,承受着很高的周期性冲击力惯性力和弯曲力。这就要求连杆应具有高的强度韧性和疲劳性能。同时,因其是发动则实际切削速度为。由文献机械加工工艺师手册表,轴向力为转矩为功率为。粗半精镗大头孔该工序采用金刚镗床对连杆大头孔进行加工,加工时为提高孔的加工精度和表面质量,应采用较小的切削深度和进给量,同时提高切削速度。可获得较高的尺寸精度和很高的表面质量表面粗糙度般为。使用硬质合金刀对大头孔进行镗削。加工中应保证孔间距及孔径的尺寸公差,孔内表面质量。摘要机械制造工业是国民经济最重要的部门之,是个国家或地区经济发展的支柱产业,其发展水平标志着该
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