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呈贡至澄江高速公路建设工程施工总承包施工组织设计(喜欢就下吧) 呈贡至澄江高速公路建设工程施工总承包施工组织设计(喜欢就下吧)

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按有关标准进行天然密实度含水量液限塑性指数等试验,对填料进行颗粒分析,天然密实度试验,并测定填料的最大干密度最佳含水量和土的强度值,并将测试结果报请监理工程师审批。三试验路段在开工前天,对用于路基填筑的各种主要填料由监理工程师现场确定的路段上做长度不少于的试验段,以取得含水量颗粒粒径虚铺厚度最佳机械组合碾压遍数碾压速度工序等施工试验数据和技术人员的配备试验检测设备的埋设观测及施工中的保护管理等工作。并将结果报请监理工程师批准,以指导各种填料的填筑作业。四清理与掘除根据设计图纸所示或监理工程指示用推土机辅以人工配合,清理掘除施工路段公路用地范围内的表土草皮树木树根垃圾淤泥等不适用材料并运到指定地点堆放,按图纸所示和监理工程师的指示拆迁建筑物障碍物和设施等,清除掘除后的填方路段按规范和规定以及监理工程师指示处理压实到规定标准,经监理工程师验收批准后即可进行路堤填筑作业。五陡坡地段地面处理地表横坡坡度不陡于时,将表面平整压实后,直接在稳定的斜坡上填筑路堤地表横坡坡度在时,将原地表面土翻松,再进行填筑地表横坡坡度陡于时,应将地面挖成宽度不小于米台阶,台阶顶作成的内倾斜坡后,再进行分层填筑,但砂性土上则可不挖台阶,只将原地表以下的土翻松填筑高度小于米的地段,应将清除后的表土翻松,并分层压实,其压实度达到设计要求。六临时便道和路基外的排水系统修好临时便道和路基外的排水系统,以保证路基正常施工,并使临时排水和永久排水相结合,不得排入农田耕地等处,以免污染自然水源和引起淤积冲刷。对于路基经过水田池平行摊铺填筑,分层压实,细料嵌缝。卸料后,先用推土机摊铺,辅以人工找平,经过履带的初压,可以达到比较均匀的填筑,形成个较密实平整的表面,便于压路机工作。石料分层松铺厚度不大于,强度不宜小于,最大粒径不超过。严格控制填料粒径。大于规范要求的石料用人工破碎或解炮处理及挖掘机配冲击锤将石块解小达到规范要求的分层填料粒径,不符粒径要求的石方废弃。在填筑时,对于石块间的空隙用人工填塞,密实后进行碾压。压实时,采用重型振动压路机或以上拖碾羊足碾碾压,使石块相互嵌挤稳定。当压实层顶面稳定,不再下沉,无轮迹,则可判断为密实状态,在右侧米,占地亩在左侧米,占地亩。弃土场五处,右侧米,占地亩左侧米,占地亩左侧米,占地亩右侧米,占地亩右侧米,占地亩。提古铺隧道号弃渣场设在右侧米,占地亩,号弃渣场设在右侧米,占地亩。三试验室建设建立符合要求的工地试验室,按需要配备足够的试验检测设备,建立保证设备正常运行的适宜环境。二用于检测试验的计量设备必须在使用前经国家法定认可的计量部门标定认可,没有计量部门标定认可的试验设备不用于试验和检测。三试验室建设完成后,书面报请监理和政府监督机构进行验收,并申报临时资质证书。四恢复定线积极组织测量技术人员采用全站仪水准仪对导线点和水准点进行复测校核加密和保护。路线及人工构造物根据设计图纸进行测量和标记,现场恢复和固定线路,复核工程量。六料场及材料的准备中标后,抓紧进行材料料场的优化和取样检测工作,并根据组织设计制定材料采购供应计划。并在业主的指导下,签订供销合同。自采材料料场抓紧作好场地的建设,机械设备的安装和调试工作。七水电及通讯电力隧道及桥梁预制厂拌合站用电量较集中,拟安装变压器接入地方电网,并同时配备发电机组作为备用电源。其他零星小型分散工程用电以配备发电机组使用自发电为主。二水本工程水源较丰富,沿线水流冲沟和常年流水沟分布较密,但是距离施工路线较远,各施工现场主要以抽水机蓄水供应施工,满足工程的需要,无水可利用的施工地段,拟采用洒水车运水。三通讯在项目经理部和各施工处各设置有线电话部,可随时保持与业主监理工程师施工单位总部地方政府材料供应厂商等的联系,另在经理部配备专用电话与微机上网连接,如业主需要可随时与之联网。第三章主要工程项目的施工方案方法与技术措施第节路基施工本工程路基土石方工程量大任务较重。土石方开挖万,其中石方开挖万,挖土方万,挖除淤泥及非适用性材料万路基填方万,其中利用土方万,利用石方万,碎石土万,借土填方万,台背回填万。施工前准备测量放样开工前用全站仪对交桩坐标复核并加密和导线控制点进行复核,经监理法开挖方式为人工下井开挖,手摇绞车提升,
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