1、“.....细化任务分工落实到人，定期对项入主要是由相关收费标准以及高速公路的过往车流量所决定，对于高速公路的收费标准来说，其主要是经过高速公路所在地当地人民政府和物价局共同研究决定的，而车流量则是由当地经济发展水平和社会宏观经济发展状况所决定的，所以高速公路项目本质上来说具有关于高速公路运营成本控制机制优化研究论文原稿强对高速公路运营成本的控制，为高速公路事业发展做出贡献。参考文献侯嫚嫚谈高速公路运营成本控制机制优化交通财会，上官新春加强高速公路运营成本的管理研究金融经济......”。

2、“.....。关于高速通收费管理，降低过路费的征收成本。在公路养护方面要积极引进高速公路质量性能和维护测定技术，实时监控高速公路质量水平，进而做出公路养护计划，以大数据分析为基础，编制公路养护定额，实现对公路养护成本的信息化管理。结语随着我国高速公路建设总里财务预算管理为基础，建立从上至下的全方位预算成本管理体系。将高速公路运营期间产生的所有成本和费用统统纳入到预算管理体系当中，分别对其进行预算编制，按照高速公路管理单位的不同部门的职能对成本管理任务进行层层分解，细化任务分工落实到人......”。

3、“.....原因在于高速公路管理单位的机构人浮于事的现象比较严重，对于各种养护设备和养护物资的管理不到位，养护支出成本高但是收效甚微。另外，因为缺少科学的养护制度和手段，异，成本控制方面存在的问题也不相同。总的来说主要有以下几点问题政府还贷类高速公路项目在收费管理上的问题主要在于对管理成本的控制直属于粗犷型管理方式，主要原因在于高速公路项目管理从业人员素质不高技术水平低，服务意识差，很多人员都是坐吃空饷，最终降低了项目的投资回报率......”。

4、“.....即谁投资谁管理谁受益谁承担风险，准许高速公路项目业主积极地参与到项目工的高速公路其管理方式也有所差异，成本控制方面存在的问题也不相同。总的来说主要有以下几点问题政府还贷类高速公路项目在收费管理上的问题主要在于对管理成本的控制直属于粗犷型管理方式，主要原因在于高速公路项目管理从业人员素质不高技术水平低，服务另外，因为缺少科学的养护制度和手段，养护工作基本都是交给管理单位自行管理，国家仅仅负责对公路进行质检。以至于高速公路管理主要以短期矫正养护为主，属于事后管理，这种亡羊补牢的做法只会使得养护成本不断增加......”。

5、“.....不同路段的收费设施配置不合理，没有建立完善的高速公路收费管理系统，加上有关法律法规制定的不完善，管理存在诸多漏洞。最终造成了高速公路项目运营管理费用过高，项目收益低，还贷能力降低，最终降低了项目的投资回报营性公路，另种则是政府还贷公路。前者主要是由公路经营单位承担高速公路的养护和管理责任，其目的在于获取经济利益最大化而后者也需要承担高速公路项目的养护与管理，但是目的不在于盈利而是为社会提供优质服务。不同类型的高速公路其管理方式也有所差高速公路运营成本的控制......”。

6、“.....参考文献侯嫚嫚谈高速公路运营成本控制机制优化交通财会，上官新春加强高速公路运营成本的管理研究金融经济，王青加强高速公路运营成本的管理研究实践思考中小企业管理与科技，。关于高速公路程的前期施工设计当中，保障项目业主能够在规划设计的过程中行使自己的建议权和决策权，从项目建设的源头开始对项目运营成本加以控制。关于高速公路运营成本控制机制优化研究论文原稿。高速公路运营成本控制存在的问题我国的高速公路主要有两种，种是识差，很多人员都是坐吃空饷还有就是收费管理设备比较落后，不同路段的收费设施配置不合理，没有建立完善的高速公路收费管理系统......”。

7、“.....管理存在诸多漏洞。最终造成了高速公路项目运营管理费用过高，项目收益低，还贷能力降低的高速公路主要有两种，种是经营性公路，另种则是政府还贷公路。前者主要是由公路经营单位承担高速公路的养护和管理责任，其目的在于获取经济利益最大化而后者也需要承担高速公路项目的养护与管理，但是目的不在于盈利而是为社会提供优质服务。不同类型运营成本控制机制优化研究论文原稿。政府还贷类公路在公路养护成本控制上的问题主要在于公路养护管理市场机制有待健全，原因在于高速公路管理单位的机构人浮于事的现象比较严重，对于各种养护设备和养护物资的管理不到位......”。

8、“.....高速公路项目的成本管理工作成为目前管理中的项重点工作。该项工作具有持续时间长未知影响因素多等特点，对于高速公路运营管理单位来说，加强对公路运营成本的控制，是提高高速公路项目收益水平的有效手段，为此要借助科学体系先进技术等加强对目成本费用支出等进行结构化分析，根据分析结果提出改进意见并不断地完善成本管理办法。加强对先进高速公路运营成本控制技术的应用在高速公路的收费管理方面要加强对网络智能设备的应用，减少不必要的人工成本和劳动力支出。比如实行收费模式和卡通定的不可操控性，但是其运行成本却是我们能够掌控的......”。

9、“.....让工程项目能够更好地运转，实现经济效益和社会效益最佳化。建立科学严谨的项目管理机制高速公路建设竣工以及项目开始通车以后，要以财路运营成本控制机制优化研究论文原稿。通过将高速公路项目的规划建设运营和公路养护等工作的有效结合，让工程项目能够更好地运转，实现经济效益和社会效益最佳化。关键词高速公路成本控制优化措施引言高速公路在我国属于大型公益服务类基础设施，其收程的不断增长，高速公路项目的成本管理工作成为目前管理中的项重点工作。该项工作具有持续时间长未知影响因素多等特点......”。