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中型铁路旅客车站给排水及消防设计案例分析(论文原稿) 中型铁路旅客车站给排水及消防设计案例分析(论文原稿)

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水按现行建筑给水排水设计规范铁路旅客车站设计规范及铁路给水排水设计规范中公共建筑生活用水定额确定。消防给水灭火系统消火栓系统根据建筑设计防火规中型铁路旅客车站给排水及消防设计案例分析论文原稿淮南火车站位于淮南线阜淮线交汇处,站中心里程为淮南线起点。该站站房在原地拆除后新建,新建淮南站按旅客最高聚集人数人设计,为中型旅客车站,站房总建筑面积。站房主体总长,总宽。站房主体层,局部层放方式站房室内废水污水采用合流制排放。站房生活污废水系统分为重力流和压力流两种方式。地面以上部分污废水采用重力排水直接外排至室外化粪池,生活排水立管设伸顶通气管,对于连接个及个以上的大便器横支南站站房给排水消防设计淮南站概况淮南火车站位于淮南线阜淮线交汇处,站中心里程为淮南线起点。该站站房在原地拆除后新建,新建淮南站按旅客最高聚集人数人设计,为中型旅客车站,站房总建筑面积。站房主消防给水灭火系统消火栓系统根据建筑设计防火规范铁路工程设计防火规范,站房内需设室内外消火栓系统自动喷水灭火系统固定消防炮灭火系统及建筑灭火器配置。站房消防用水量及次性灭火用水量见表。给水系统水部自动喷水灭火系统设计规范北京中国计划出版社,中国铁路设计集团有限公司铁路旅客车站设计规范北京中国铁道出版社,。从屋顶平面图上的汇水情况看,可分成个汇水面积汇水区,共布置根置和手动与自动转换装置设在防护区疏散出口的门外,安装高度为中心点距地面。当有人员进入防护区时,应能将灭火系统转换为手动控制方式当人员离开时,恢复为自动控制方式。结束语淮南站为中型旅客站,但是几体灭火防护区空气压力达到时,泄压阀开启。当防护区空气压力小于时,泄压阀关闭。该装置是种无管网轻便可移动自动灭火的消防设备。系统组成氟丙烷气体灭火系统主要由火灾探测器自动报警控制器灭火控火器,行包库售票厅等按中危险级配置装磷酸铵盐干粉灭火器,办公房屋按轻危险级配置水型灭火器,站房内广播监控室售票机房通信机房内按危险级设置装氧化碳干粉灭火器,灭火器均放置中型铁路旅客车站给排水及消防设计案例分析论文原稿水立管,每根立管采用连接型的雨水斗个,每个雨水斗实际汇水面积为,每根排水立管排水能力为,最大允许汇水面积为,排水能力满足要求。中型铁路旅客车站给排水及消防设计案例分析论文原稿。邹红客运专线铁路旅客列车地面卸污系统设计研究,铁道标准设计,刘海玉青岛客站给排水设计铁道标准设计,铁道第勘察设计院集团有限公司铁路工程设计防火规范北京中国铁道出版社,中华人民共和国公,火灾延续时间为,系统最不利点处消防炮工作压力按设计,本系统采用稳高压给水系统,环状管网布置。泵房内设消防炮主泵套,参数,用备稳压泵套和稳压罐只按两门消防炮的水射流同时到达防护涉及到目前火车站站房给排水专业设计的所有内容,对淮南站设计总结,希望对初学者有所帮助。参考文献冯杰客运专线旅客车站给排水及消防设计实例,铁道标准设计,郑晓龙,郑云杰青岛客站设计铁道标准设计器固定灭火装置灭火劑输送软管道和喷嘴组成。系统主要设计参数灭火剂设计用量计算系统控制系统具有自动控制手动控制和机械应急操作种启动方式。自动控制装置应在接到两个独立的火灾信号后才能启动。手动控制组合式消火栓器箱中。气体灭火系统根据气体灭火系统设计规范,站房内通信机械室客运信息机房电源室设置无管网柜式氟丙烷气体自动灭火系统。设计浓度采用,设计喷放时间不应大于,灭火浸渍时间采用。内任部位的要求布置,消防炮保护半径。在靠近消防车道处设套型水泵接合器与室内管网相连。灭火器配置根据铁路工程设计防火规范的要求,站房候车大厅按严重危险级配置装磷酸铵盐干粉中型铁路旅客车站给排水及消防设计案例分析论文原稿置,泵房内设自动喷淋主泵套,参数,用备稳压泵套和稳压罐只。在靠近消防车道处设套型水泵接合器与室内管网相连。固定消防炮灭火系统在普通候车室设固定消防炮灭火系统,灭火用水量灭火用水及管网平时所需水量及压力,设计在屋面水箱间设置有效容积为的不锈钢消防水箱座,并设置流量开关。自动喷水灭火系统站房内除普通候车室外的候车室办公管理用房及走道等设置湿式自动喷水灭火铁路工程设计防火规范,站房内需设室内外消火栓系统自动喷水灭火系统固定消防炮灭火系统及建筑灭火器配置。站房消防用水量及次性灭火用水量见表。从屋顶平面图上的汇水情况看,可分成个汇水面积汇水区,共布站房主体高度。由集散厅普通候车室候车室商业服务区售票厅行包库及车站办公和设备用房等组成。中型铁路旅客车站给排水及消防设计案例分析论文原稿。给水系统水量计算站房用水量由站房旅客用水,工设置了环型通气管,提高排水能力。排出管管径均按比计算值放大级设计。地面以下消防泵房和出站自动扶梯内废水采用压力排水形式,设水位自动控制装置控制潜水泵启停。关键词淮南站站房给排水消防设计淮南站概总长,总宽。站房主体层,局部层,站房主体高度。由集散厅普通候车室候车室商业服务区售票厅行包库及车站办公和设备用房等组成。中型铁路旅客车站给排水及消防设计案例分析论文原稿。生活污水系统水量计算站房用水量由站房旅客用水,工作人员办公用水,商业用水及未可预见用水等组成。站房用水按现行建筑给水排水设计规范铁路旅客车站设计规范及铁路给水排水设计规范中公共建筑生活用水定额确定。关键词
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