1、“.....摘要外派船员对我国经济社会发展作出重要贡献，却成为权益最易受到侵害的群体之。我国现有的法律体系并不，我国船员整体数量航海类招生人数从年起开始下降，船员职业环境恶劣是重要原因。我国对外派船员纠纷缺乏有效解决机制维权难度大索赔成本高的困局亟待解决。海事仲裁的优越性目前，若当事双方被确定为劳动关系，国内司法解决途径或是按劳动法走裁审程序，或是按最高法司法解释直接诉保障外派船员权益的现实选择论文原稿式大于实质。是外派船员与船公司的法律关系。外派船员与外籍船公司之间不定有劳动合同。理论界般认为，外派船员服从船公司及船公司的代理人船长的指挥管理，为船公司提供劳务，并从船公司获得劳动报酬......”。

2、“.....却成为权益最易受到侵害的群体之律若干问题的解释规定的雇主应对雇员工作中受伤承担无过错责任在劳动关系中，双方意思自治程度进步减小，国家通过劳动法劳动合同法等法律法规对劳动者的权利和义务进行规制。其次是方法律关系的解析。围绕外派船员的法律关系非常复杂，笔者仅以最典型的外派船员外派机构和国外船东者裁时，各缔约国应承认此项协定，表明纽约公约不但可以适用于船员外派中的合同纠纷，也可适用于合同之外的侵权等纠纷。在我国申请海事仲裁者，还需受我国仲裁法民事诉讼法等法律法规的约束。保障外派船员权益的现实选择论文原稿。外派船员的法律关系非常复杂首先是劳动者的法律关海事仲裁在船员权益保障方面具有适用性......”。

3、“.....以纽约公约的视角，主要是看劳动活动是否属于纽约公约规定的商事范畴。从现代法治的理念看，劳动活动属于民法范畴已经得到越来越多的共识，其实质是平等主体间的劳由海事海商方面的专家组成。以中国海事仲裁委员会为例，其仲裁员均是从具有航运保险法律等方面专业知识和实践经验的中外人士中聘任。不同于海事诉讼中不可以选择法官，海事仲裁当事人可以选择仲裁员。海事仲裁主要依据协议确定准据法，并以国际法国际惯例及相关判例等为补充，最大限择仲裁员。海事仲裁主要依据协议确定准据法，并以国际法国际惯例及相关判例等为补充，最大限度维护各方权益。海事仲裁的成本优势......”。

4、“.....没有上诉或再审程序，裁决自作出之日起即发生法律效力，对双方当事人均有约束力，缩短了审理期限，节约了时间人力财力成本。中的权益保护。海事仲裁所能保障的船员权益广。按纽约公约第条款规定不论为契约性质与否，应提交仲裁时，各缔约国应承认此项协定，表明纽约公约不但可以适用于船员外派中的合同纠纷，也可适用于合同之外的侵权等纠纷。在我国申请海事仲裁者，还需受我国仲裁法民事诉讼法等法律法规的，外派船员服从船公司及船公司的代理人船长的指挥管理，为船公司提供劳务，并从船公司获得劳动报酬。海事仲裁在船员权益保障方面具有适用性。外派船员权益保护能否以海事仲裁方式实现主要在于对外派船员劳动性质的界定。以纽约公约的视角......”。

5、“.....海事仲裁的成本优势。海事仲裁实行裁终局制度，没有上诉或再审程序，裁决自作出之日起即发生法律效力，对双方当事人均有约束力，缩短了审理期限，节约了时间人力财力成本。在我国，海事仲裁般不超过个月就可以拿到裁决。保障外派船员权益的现实选择论文原稿。制度进行规制。建立政府专项基金。政府可以参照新加坡菲律宾等国成功经验，通过建立船员基金或直接提供财政支持，帮助外派船员降低仲裁或诉讼负担，甚至先行垫付赔偿款。政府还可以提供法律援助，以指导船员通过合法途径维护自身权益。海事仲裁的专业性。海事仲裁委员会的成员，大多小......”。

6、“.....其次是方法律关系的解析。围绕外派船员的法律关系非常复杂，笔者仅以最典型的外派船员外派机构和国外船东者关系进行解析。是外派船员与外派机构间的关系。虽然外派机构与外派船员签订了劳动合同，并不意味着双在我国，海事仲裁般不超过个月就可以拿到裁决。重新定位中介机构。我国外派机构时而以中介时而以用人单位又时而以中间商的姿态出现。船员外派市场及法律纠纷解决上的乱象，与外派机构的定位错位有关。建议借鉴韩国菲律宾等国经验，依照国际通行做法，还原中介机构的本来面目，出台配束。保障外派船员权益的现实选择论文原稿。海事仲裁的专业性。海事仲裁委员会的成员，大多由海事海商方面的专家组成。以中国海事仲裁委员会为例......”。

7、“.....不同于海事诉讼中不可以选择法官，海事仲裁当事人可以范畴。从现代法治的理念看，劳动活动属于民法范畴已经得到越来越多的共识，其实质是平等主体间的劳动力交换关系。在些民商合的国家，劳动活动就是种商事活动。我国加入纽约公约时做了两点保留，分别是互惠与商事保留，未排除劳动活动，所以纽约公约适用范围涵盖外派船员有关劳动活动当然存在劳动关系。劳动法学界主流观点认为劳动关系是劳动力的所有者与劳动力的使用者在经济交往中发生的与劳动有直接联系的关系。按此标准，外派船员与外派机构的劳动关系可以说形式大于实质。是外派船员与船公司的法律关系。外派船员与外籍船公司之间不定有劳动合同......”。

8、“.....只要不违反国家强制性法律法规，可以自由订立合同条款内容在雇佣关系中，国家干预有所加强，最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释规定的雇主应对雇员工作中受伤承担无过错责任在劳动关系中，双方意思自治程度进步能发挥应有的保护作用，影响到船员职业的整体健康发展。应探索建立以海事仲裁为中心的综合解决方案，解决这难题。关键词海事仲裁外派船员权益保护中图分类号文献标识码目前，我国外派船员已达到万人次，成为世界船员劳务重要输出国之。然而，相关数据显示，我国船员整体数量航海。由于有涉外因素，司法解决的情况并不乐观......”。

9、“.....而涉及船员劳工保障的更多内容国内法尚未涉及。另种是司法调解。由于调解主要与双方意愿相关，无规则可循，受损方为了拿到赔偿，往往会做出较大让步，造成另种伤害。传统的劳动法我国现有的法律体系并不能发挥应有的保护作用，影响到船员职业的整体健康发展。应探索建立以海事仲裁为中心的综合解决方案，解决这难题。关键词海事仲裁外派船员权益保护中图分类号文献标识码目前，我国外派船员已达到万人次，成为世界船员劳务重要输出国之。然而，相关数据显示系进行解析。是外派船员与外派机构间的关系。虽然外派机构与外派船员签订了劳动合同，并不意味着双方当然存在劳动关系......”。