1、“.....突出核心业务原则，立足地铁实际，脚踏实地，围绕设备维修核心业务，对设备管理进行支撑。前瞻性和先进性原则，融合先进管色的设备维护管理系统。基于此，本文对地铁设备管理信息系统的相关问题进行了具体研究，总结相关工作经验，供行业同行参考关键词地铁设备设备管理体系深度融合随着城市地铁线路的增多，设施设备数量巨增，设备维护管理信息化的重要性愈发突显，目前虽然各家地铁公司已经建立了些设备管理信息系统，但是新代地铁设备管理信息系统的研究与设计论文原稿要的优势如下降低能耗，整合服务器通过将物理服务器变成虚拟服务器减少物理服务器的数量，可以在电力和冷却成本上获得巨大节省。据中心里服务器和相關硬件的数量......”。

2、“.....从而降低成本。摘要随着城市地铁线路的增多，设施设备数量巨增，设备维护管理信息化的重要性愈门不同的角色提供其所需的各种分析报告统计报表，为决策支持提供数据支撑。利用云计算以及虚拟化技术进行统部署，打破传统的竖井式部署模式，构建面向各种业务应用的统的计算与存储平台，实现对计算与存储资源的统划拨灵活扩展和集中管控，充分利用现有硬件资源，结合虚拟化系统的优势，灵活有效的分配数量，同时相对应的占用空间和能耗都变小了，可节约大量成本资源。提高基础架构的利用率，通过将基础架构资源池化并打破个应用台物理机的藩篱，虚拟化大幅提升了资源利用率。通过减少额外硬件的采购，企业可以获得大幅成本节约。新代地铁设备管理信息系统的研究与设计论文原稿。搭建总线......”。

3、“.....在满足现有需求的基础上适当地冗余，避免过度投资。保护已有投资注重对现有设备的升级和保护。标准化采用标准化的技术基础设施，降低采购培训和维护成本硬件设施及平台软件配臵标准化，简化软件推广过程，容易实的专业子系统建设，按照体系化数据化精益化原则，通过设备运维体系深入的推进，将设备全生命周期管理的风险辨识与控制作为主线，贯穿设备管理过程。承接运营公司各项管理要求，实现管理落地。线路级层面是指生产底层，指各生产系统综合监控系统等。通过数据接口采集线路级层面的系统数据，理系统以及相应的运行环境。新代地铁设备管理信息系统的研究与设计论文原稿。可扩展性选择扩展能力强的设备，满足业务的扩张需求......”。

4、“.....确定整体的技术框架布局选型和发展方向，确保技术体系有足够的能力来支撑设备管理效的技术支持。各分公司执行层面的专业子系统建设，按照体系化数据化精益化原则，通过设备运维体系深入的推进，将设备全生命周期管理的风险辨识与控制作为主线，贯穿设备管理过程。承接运营公司各项管理要求，实现管理落地。线路级层面是指生产底层，指各生产系统综合监控系统等。通过数据免这种额外部署工作。节约成本，使用虚拟化技术大大削减了采购服务器的数量，同时相对应的占用空间和能耗都变小了，可节约大量成本资源。提高基础架构的利用率，通过将基础架构资源池化并打破个应用台物理机的藩篱，虚拟化大幅提升了资源利用率......”。

5、“.....企业可以获得大幅成本节约。系新代地铁设备管理信息系统的研究与设计论文原稿行数据处理计算，为应用管理层提供数据支持。术架构设计地铁设备管理信息系统全部统采用目前流行的架构，客户端支持终端移动终端的跨平台访问，终端主要采用两个访问方式浏览器访问访问。服务器端需部署统的软件支撑，主要包括操作系统数据库中间件图形处理系统以及相应的运行环境。是通过信息门户为员工提供统的办公界面，除了共同使用的办公协同系统外，内部门户还可以将设备系统系统中央采购系统其他系统等不同的应用系统的界面统起来，通过菜单按钮或者链接等方式根据不同的用户特征使用定的框架展现出来实现表示层的集成，并采用单点登陆的方式实现统登陆。各分公司执行层源的利用率，简化系统管理，实现服务器整合......”。

6、“.....设备管理信息系统硬件部署架构设计图如下所示主要的优势如下降低能耗，整合服务器通过将物理服务器变成虚拟服务器减少物理服务器的数量，可以在电力和冷却成本上获得巨大节省。据中心里服务器和相關硬件的数量，企业可以从减少能耗息化的整体发展战略。南京地铁设备管理系统技术实现架构重点关注如何满足应用系统的技术性，安全性要求性能要求可伸缩性要求，部署要求灵活性要求。总体技术框架如下如上图所示，技术架构可以划分为大框架信息门户框架应用集成框架数据整合框架数据分析应用框架。信息门户框架，信息门户框架的目标接口采集线路级层面的系统数据，进行数据处理计算，为应用管理层提供数据支持。术架构设计地铁设备管理信息系统全部统采用目前流行的架构......”。

7、“.....终端主要采用两个访问方式浏览器访问访问。服务器端需部署统的软件支撑，主要包括操作系统数据库中间件图形技术架构设计原则与应用匹配选择满足现在和未来定时期内应用系统发展需要的基础设施，在满足现有需求的基础上适当地冗余，避免过度投资。保护已有投资注重对现有设备的升级和保护。标准化采用标准化的技术基础设施，降低采购培训和维护成本硬件设施及平台软件配臵标准化，简化软件推广过程，容易实现更制冷需求中获益，从而降低成本。新代地铁设备管理信息系统的研究与设计论文原稿。节省空间，使用虚拟化技术大大节省了所占用的空间，减少了数据中心里服务器和相关硬件的数量。避免过多部署在实施服务器虚拟化之前，管理员通常需要额外部署下服务器来满足不时之需......”。

8、“.....实现对计算与存储资源的统划拨灵活扩展和集中管控，充分利用现有硬件资源，结合虚拟化系统的优势，灵活有效的分配硬件资源，将服务器物理资源抽象成逻辑资源，让台服务器转变成多台相互隔离的虚拟服务器，不再受限于物理上的界限，而是让内存磁盘等硬件变成可以动态管理的资源池，从而提高理念和方法工具，借鉴行业应用经验，跳出思维固化圈子，全新规划设计套先进和完善的设备管理体系。搭建总线，在此基础上，形成公司的数据交换规范，进步建立和规范统的数据字典库，实现对数据交换需求进行统部署，其主要的业务运营数据都可采用集中的方式由业务系统统进行维护和管理。数据分析应缺乏科学管理体系与工具方法的支撐，无法实现两化深度融合......”。

9、“.....而且各个系统的业务不够完善，并且相对孤立，信息数据源利用度不高，迫切需要套完整的系统对其进行整合优化和集成，构建套完整的适合地铁特色的设备维护管理系统。通过对地铁设备管理业务和信息化业务的整体发突显，目前虽然各家地铁公司已经建立了些设备管理信息系统，但是，缺乏科学管理体系与工具方法的支撑，无法实现两化深度融合，存在系统与实际工作两层皮的现象。而且各个系统的业务不够完善，并且相对孤立，信息数据源利用度不高，迫切需要套完整的系统对其进行整合优化和集成，构建套完整的适合地铁件资源，将服务器物理资源抽象成逻辑资源，让台服务器转变成多台相互隔离的虚拟服务器，不再受限于物理上的界限，而是让内存磁盘等硬件变成可以动态管理的资源池......”。