1、“.....置信度，则正态分布与项分布对故障检测率的单侧置信上限估计的计算结果如图所示。故障检测率单侧置信上限的正态分布计算结果与项分布计算结果误差随样本量变化的趋势如图所示。基于外场数据的飞机系统测试性评估方基于外场数据的飞机系统测试性评估方法论文原稿赖于各类传感器对于状态的监控和系统对于经验数据的判断。因此，无法使用传统的试验室试验方法，只能通过外场使用来评估系统的测试性。基于外场数据的飞机系统测试性评估方法论文原稿。以图中可以看出......”。

2、“.....在试验室无法模拟系统的检测环境与条件，从而导致无法通过试验室试验来评估系统真实的测试性水平，只能通过外场使用来评估系统的测试性以往对飞机的测试性是建立在检测能力基础上的，因此，对于飞机系的测试性水平有了质的提高，但同时也对飞机系统测试性水平的评估带来了新的难题。主要表现在以下两个方面以往的系统测试性是建立在各组成设备的测试性基础之上的，各组成设备通过对故障进行检测并上报到系统级，因此，可以通过在试验自世纪年代中期，项目为实现自主式保障方案而提出和开发技术以来......”。

3、“.....但名称各不相同，比如在运输机领域称为中央维护系统，直升机领域称为健康与使用管理系统，在航天领域和民用飞机领域称为技术的发展与应用，采用传统的内场试验方法，已经不能满足基于技术的系统级测试性评估工作的需要，本文利用外场数据，以故障检测率为例，通过对基于项分布和正态分布模型的比较分析，提出了工程上的解决方案，并进行了实例分析。关测试性外场数据概述随着航空技术的不断发展，预测与健康管理技术已经成为新代航空装备实现自主式保障和降低寿命周期费用的核心技术，同时......”。

4、“.....测试性水平有了很大的提高，促进了测试性技术的发展。根据德莫佛力之上的，而是依赖于各类传感器对于状态的监控和系统对于经验数据的判断。因此，无法使用传统的试验室试验方法，只能通过外场使用来评估系统的测试性。基于外场数据的飞机系统测试性评估方法论文原稿。摘要随着技术。限于目前的工程条件限制和试验成本控制，在试验室无法模拟系统的检测环境与条件，从而导致无法通过试验室试验来评估系统真实的测试性水平，只能通过外场使用来评估系统的测试性以往对飞机的测试性是建立在检测能力基础上的......”。

5、“.....预测与健康管理技术已经成为新代航空装备实现自主式保障和降低寿命周期费用的核心技术，同时，新代航空装备在使用技术后，测试性水平有了很大的提高，促进了测试性技术的发展。态分布属于连续型分布是参数的对项分布的图形对称性的影响。以故障检测率为例，假设统计到的故障样本量从到，不能检测到的故障次数都为次，置信度，则正态分布与项分布对故障检测率的单侧置信下限估计的计算结果如圖所示。摘要随着领域的应用，飞机的测试性水平有了质的提高......”。

6、“.....主要表现在以下两个方面以往的系统测试性是建立在各组成设备的测试性基础之上的，各组成设备通过对故障进行检测并上报到系统级，因此拉普拉斯定理，当样本量充分大时，项分布可以采用正态分布进行近似计算，因此可以认为故障检测率的正态分布计算模型是其项分布计算模型的近似结果。采用正态分布来近似项分布，存在近似误差。近似误差来自两个方面是项分布属于离散型分布，发展与应用，采用传统的内场试验方法，已经不能满足基于技术的系统级测试性评估工作的需要，本文利用外场数据，以故障检测率为例......”。

7、“.....提出了工程上的解决方案，并进行了实例分析。关键词此，对于飞机系统而言，只有航电飞控机电等系统才具备使用进行故障检测和上报的能力。然而，随着技术的使用，环控起落架控制燃油液压氧气等系统也具备了故障检测能力，而这些系统的故障检测并不是基于各组成设备的检测能可以通过在试验室对系统的组成单元进行测试性模拟试验来评估各组成单元的测试性，进而评估系统的测试性。然而，由于技术的使用，对于系统级的故障检测不仅仅是建立在各组成设备的检测能力之上的......”。

8、“.....虽然名称不同，但实质大同小异，即指系统能及时准确地确定其状态以及在未来段时间内发生故障的可能性，以便及时采取适当措施的能力，本文将这类技术统称为技术。解决的问题随着技术在工项分布计算结果误差随样本量变化的趋势如图所示。以图中可以看出，采用正态分布的故障检测率单侧置信上限计算结果偏大，但随着样本量的增加，者之间的误差越来越小，但不能完全消除。综合上述分析，确定应选择项分布计算模型对故障检测率论文原稿......”。

9、“.....不同最低可接受值对应的最小样本量要求。实例分析假设飞机系统要求，测试系统与系统配合，飞控系统故障检测率不低于。通过外场数据统计，飞控系统共发生起故障，外场通过测率单侧置信上限计算结果偏大，但随着样本量的增加，者之间的误差越来越小，但不能完全消除。综合上述分析，确定应选择项分布计算模型对故障检测率进行估计和评定。同样，以故障检测率为例，假设统计到的故障样本量从到，没有检测到而言，只有航电飞控机电等系统才具备使用进行故障检测和上报的能力。然而，随着技术的使用......”。