1、“.....高度自动化汽车汽车在复杂立体的交通环境下，驾驶员可以完全从驾驶汽车中解脱，汽车可自动检测环境并判断是否返回驾驶员驾驶模式。年谷歌推出的款智能汽车就属于这类。我们常说的无人驾驶也应该是这类高度自动化的汽车。完全自判断是否返回驾驶员驾驶模式。年谷歌推出的款智能汽车就属于这类。我们常说的无人驾驶也应该是这类高度自动化的汽车。世紀以来，中国政府从政策和财政规划两方面对新能源汽车的发展提供大力支持。习近平总书记提出发展新能源汽车是中国从汽车大国迈向汽车强国的必经之路，要加大研发力度，使之成为个强有力的增长点。在此背景下，国家不断发未来新能源汽车电动化与智能化发展方向论文原稿,参考文献年中国汽车产销量分析及行业发展趋势，前瞻产业研究院年中国成品油行业市场调研与投资预测分析报告，新华网，习近平发展新能源汽车是迈向汽车强国的必由之路，王刚......”。

2、“.....陈虹，郭露露，边宁对汽车智能化进程及其关键技术的思考科技导报，陆杰豪新代奥迪正式发布年进口国内气设备的功率有了显著的提升，车辆的诸多功能均可由电能进行驱动。该车同时搭载了级自动驾驶技术自动驾驶系统，这意味着该款新车将拥有自主转向加速和制动的控制能力，并且系统可在时速低于时接管车辆的操控。除此之外，系统还配备了自动泊车功能，实现了无驾驶员操控情况下的自动泊车入库。继奥迪之后，梅赛德斯奔驰上汽荣。在这里我们按油价每升元来考虑，行驶公里则需要花费元左右，从这个角度来看，纯电动汽车的成本只有传统燃油汽车的分之，如此看来，电动汽车的年使用成本不过小几千元，而燃油汽车则需要上万元。完全自动化汽车，驾驶权完全交给车辆，这种自动化水平允许乘员可以从事诸如休息，娱乐等其它活动。目前，完全自动化汽车还处于研发探索阶段......”。

3、“.....氢气燃料的成本太高，而且氢气对于存储和运输过程的要求非常高，氢气密度非常小，非常容易造成泄露。从另外个方面来说，也是值得思考的个问题，氢气的提取或者开采过程同样需要消耗大量的能源，这同样也无法从根本上解决空气污染的问题。综上各方面考虑，纯电动汽车燃料电池汽车和混合动力汽车各有优缺点，但综合技术电混动汽车，油气混动汽车等等。每个驱动系统都可以独立工作也可以联合工作。在实际驾驶过程中可依据车辆行驶状况自主选择驱动系统。燃料电池电力驱动汽车是以燃料电池作为能源供应的汽车，氢气和空中的氧气接触并在电化学反应之后产生电能，以此作为主要动力源驱动汽车。燃料电池汽车与纯电动汽车的主要区别在于动力源电池的工作原理不同。全零排放的代步工具。由于排放出的是纯净水，因此该汽车不会对环境造成污染，并且氢气能源相对石油能源来说储量丰富......”。

4、“.....国外的技术已经发展很充分了，我国在这方面长期遭受技术壁垒难以超越。而在纯电力驱动汽车的设计制造方面，我国与发达国家是处在同个起跑线上发展的，值得提的是我国电池的研发己处于国际领先电动汽车的年使用成本不过小几千元，而燃油汽车则需要上万元。混动力汽车是指汽车搭载两种或多种驱动系统车辆，如油电混动汽车，油气混动汽车等等。每个驱动系统都可以独立工作也可以联合工作。在实际驾驶过程中可依据车辆行驶状况自主选择驱动系统。燃料电池电力驱动汽车是以燃料电池作为能源供应的汽车，氢气和空中的氧气接触并在电化学反外个方面来说，也是值得思考的个问题，氢气的提取或者开采过程同样需要消耗大量的能源，这同样也无法从根本上解决空气污染的问题。综上各方面考虑，纯电动汽车燃料电池汽车和混合动力汽车各有优缺点，但综合技术发展环境能源等因素，笔者认为......”。

5、“.....电力驱动将成为新能源汽车的最终发展方向相对于燃未来新能源汽车电动化与智能化发展方向论文原稿料电池汽车虽然能近似实现零排放，但成本较高，对技术的要求也非常高。氢发动机汽车是搭载以氢气为原料的发动机作为驱动装置的汽车，传统的发动机以柴油或汽油为燃料，而氢气发动机则以氢气为燃料。氢气发动机汽车是可以实现完全零排放的代步工具。由于排放出的是纯净水，因此该汽车不会对环境造成污染，并且氢气能源相对石油能源来说储量丰远发展来看，这发展纯电动汽车必须经历的过渡阶段，纯电动汽车必将是最终的发展方向。汽车驾驶将分级实现智能化如果说纯电动化是未来汽车制造的发展方向，那么汽车制造业创新的终极目标是什么我想很显然，那就是汽车驾驶的全智能化。未来新能源汽车电动化与智能化发展方向论文原稿。混动力汽车是指汽车搭载两种或多种驱动系统车辆......”。

6、“.....在不远的将来，我们的汽车将不仅仅是部交通工具，它将会成为我们又个移动着的多功能生活空间，让我们拭目以待,参考文献年中国汽车产销量分析及行业发展趋势，前瞻产业研究院年中国成品油行业市场调研与投资预测分析报告，新华网，习近平发展新能源汽车是迈向汽车强国的必由之路，王刚，荆旭龙新水平。因此大力发展以纯电动汽车为主的新能源汽车有利于帮助我国汽车制造行业改变落后局面，实现汽车制造业的跨越式发展，真正使我国从汽车制造大国完成向汽车制造强国的飞跃。综合以上优势，我们可以预测在未来年内，纯电力驱动的汽车将成为汽车制造的主流。虽然目前电动汽车的发展还存在电池技术充电水平能量密度续航里程等制约因素，但从之后产生电能，以此作为主要动力源驱动汽车。燃料电池汽车与纯电动汽车的主要区别在于动力源电池的工作原理不同。燃料电池汽车虽然能近似实现零排放......”。

7、“.....氢发动机汽车是搭载以氢气为原料的发动机作为驱动装置的汽车，传统的发动机以柴油或汽油为燃料，而氢气发动机则以氢气为燃料。氢气发动机汽车是可以实现电池汽车，混合动力汽车氢发动机汽车等其它新能源车型，纯电力驱动汽车具有以下发展优势。成本低廉纯电动汽车每百公里的用电量大约在元左右，大体相当于升汽油的价格，而传统汽油车每百公里的耗油大约在升左右。在这里我们按油价每升元来考虑，行驶公里则需要花费元左右，从这个角度来看，纯电动汽车的成本只有传统燃油汽车的分之，如此看来源车北京清华大学出版社，陈虹，郭露露，边宁对汽车智能化进程及其关键技术的思考科技导报，陆杰豪新代奥迪正式发布年进口国内太平洋汽车网，。未来新能源汽车电动化与智能化发展方向论文原稿。但值得指出的个问题是，氢气燃料的成本太高，而且氢气对于存储和运输过程的要求非常高......”。

8、“.....非常容易造成泄露。从另未来新能源汽车电动化与智能化发展方向论文原稿时接管车辆的操控。除此之外，系统还配备了自动泊车功能，实现了无驾驶员操控情况下的自动泊车入库。继奥迪之后，梅赛德斯奔驰上汽荣威也都将会于年内发布新款智能汽车。小结随着人工智能云计算移动互联迭代控制技术的不断融合与发展，未来的智能汽车不仅能实现无人驾驶，同时还将具有自动保持安全车距个人识别休眠唤醒客流实时监测动化汽车，驾驶权完全交给车辆，这种自动化水平允许乘员可以从事诸如休息，娱乐等其它活动。目前，完全自动化汽车还处于研发探索阶段，这是我们汽车制造业未来的理想和目标。从以上汽车智能化的分级阐述中，我们不难想象，未来的汽车将会是个超级智能移动终端。而我们当前已经走到了这变革的关键步。就在今年月，奥迪惊艳亮相。新代奥迪新能源汽车相关政策促进新能源汽车健康发展......”。

9、“.....中国电动汽车产能将达到万辆，累计产销量有望超过万辆。新能源汽车的类型及其发展新能源汽车是指使用非传统的汽车燃料作为动力来源，结合着汽车在驱动设备和能源利用方面的先进技术，组装成的具有新技术新结构的汽车。半自动化汽车汽车具有单向或多向自动控制功能的驾驶太平洋汽车网，。未来新能源汽车电动化与智能化发展方向论文原稿。半自动化汽车汽车具有单向或多向自动控制功能的驾驶员辅助系统，可在良好的工况下解放驾驶员手脚的操作工作，最典型的应用比如自适应巡航控制系统，车道保持系统等等。高度自动化汽车汽车在复杂立体的交通环境下，驾驶员可以完全从驾驶汽车中解脱，汽车可自动检测环境也都将会于年内发布新款智能汽车。小结随着人工智能云计算移动互联迭代控制技术的不断融合与发展，未来的智能汽车不仅能实现无人驾驶......”。