1、“.....可以避免工程设计中各种碰撞问题。成果输出变电站工程数字信息和空间位置关系进行计算,比如防雷计算导线力学计算管母力学计算支撑管母计算母线感应电压计算导体相间距离计算跳线相间距离计算跳线相地距离计算等。安全距离检查在数字化设计成果上,其设备模型的空间位置关系表达的更加直观更加准确,进行电气安变电站数字化设计研究论文原稿法比拟的,对于空间狭窄各电压等级设备设施对象多空间关系复杂的环境,可以发挥独特的优势,从而大大减少设计事故和返工。变电站数字化设计研究论文原稿。计算结果表和计算书......”。
2、“.....计算校核设计完成后需要对设计成果进行计算校核。在数字化的设计成果上,设备模型的属性信息和空间位置关系获取非常方便,可以直接进行计算校核。计算设计完成后,可直接从数字化设计成果上直接获取属性信息和空间位置关系进果的精细化,进而实现全专业模型级的协同设计。变电站数字化设计研究论文原稿。碰撞检查碰撞检查分为软碰撞和硬碰撞,其中硬碰撞是设备设施实体之间直接发生位置冲突,包括电气设备与土建结构的碰撞电缆沟与碰撞基础水工暖通与建筑水工暖通管道之间数字化设计是工程全生命周期的要求,设计过程生产的所有数据......”。
3、“.....设计阶段是数据产生的源头,数据产生机制会直接影响整个全生命周期数字化应用的水平。我院在几年前采购了北京博超公司的变电维数字化设计平台,目各种设计图纸文本标注设计内容,而其设计成果数据准确性只能依靠人工校核来实现。数字化的变电站设计是利用建模技术信息技术网络技术来对设计数据进行加工管理,其设计过程也是构造数字化成果数据的过程。数字化设计技术数字化设计技术是建模技术信息技开展设计工作。总图设计总图设计依赖于数字化地形图,设计开始首先要导入本工程的数字化地形图。在数字化地形图上进行场地平整和土方量计算。并进行总图规划设计......”。
4、“.....摘要随着信息技术网络技术息,确保在电网工程建设和运行维护过程中信息的可识性和共享性,提高电网工程的数字化管理和安全运行水平,需要为工程中主要设备进行编码。数字化协同设计变电站设计需要多个专业共同完成设计,数字化设计同样需要进行协同设计。数字化协同设计需要在同性只能依靠人工校核来实现。数字化的变电站设计是利用建模技术信息技术网络技术来对设计数据进行加工管理,其设计过程也是构造数字化成果数据的过程......”。
5、“.....实现变电站基础信息集成化,设计过程智能化,设计平台体化,专业设计协同化,设计成果数字化可视化,应用成果全程化,形成包含设计对象数据工程过程信息等内容的数字化设计成果。企业研究的方向。文章以阿克塞民主变电站工程为依托,利用变电数字化设计平台对变电站数字化设计的方法和手段进行了研究,并对数字化设计技术在变电工程设计中的应用价值和意义进行了探讨。关键词变电站数字化设计应用价值传统的变电站设计是深入,对设计手段设計理念提出了更多的新的要求。如何提升变电工程的设计手段......”。
6、“.....满足业主日益增长的成品信息量的需求,实现变电站全过程全生命周期的管理,成为越来越多的设计企业研究的方向。文章以阿克塞民主变电站工程为快速发展,智能电网数字化变电站等新理念新技术的不断深入,对设计手段设計理念提出了更多的新的要求。如何提升变电工程的设计手段,提高设计效率和设计质量,满足业主日益增长的成品信息量的需求,实现变电站全过程全生命周期的管理,成为越来越多的设个平台下进行,在平台上进行数字化协同设计,首先要建立协同工作空间,然后在协同空间里建立协同树,包括总的部分各配电装置区域和主控楼......”。
7、“.....然后,再在各协同节点设置负责人和权限,各负责人在各自的协同工作空间化表达为基础,实现变电站基础信息集成化,设计过程智能化,设计平台体化,专业设计协同化,设计成果数字化可视化,应用成果全程化,形成包含设计对象数据工程过程信息等内容的数字化设计成果。工程设备编码为使电网工程建设各方与业主或运营方共享工程托,利用变电数字化设计平台对变电站数字化设计的方法和手段进行了研究,并对数字化设计技术在变电工程设计中的应用价值和意义进行了探讨。关键词变电站数字化设计应用价值传统的变电站设计是用各种设计图纸文本标注设计内容......”。
8、“.....平台通过设计数据驱动与共享实现设计流程的自动化,借助维技术实现设计成果的精细化,进而实现全专业模型级的协同设计。变电站数字化设计研究论文原稿。摘要随着信息技术网络技术的快速发展,智能电网数字化变电站等新理念新技术的不设计完成后,可以输出以下主要设计成果全站维数字化设计模型。站址平整土方量计算结果表。数字化设计是工程全生命周期的要求,设计过程生产的所有数据,在工程全生命周期的后半程更具价值。设计阶段是数据产生的源头,数据产生机制会直接影响整个全生命距离检查是传统维设计无法比拟的......”。
9、“.....可以发挥独特的优势,从而大大减少设计事故和返工。碰撞检查碰撞检查分为软碰撞和硬碰撞,其中硬碰撞是设备设施实体之间直接发生位置冲突,包括电气设备与土学计算书等。安全净距校核和碰撞檢查。全站维漫游。计算校核设计完成后需要对设计成果进行计算校核。在数字化的设计成果上,设备模型的属性信息和空间位置关系获取非常方便,可以直接进行计算校核。计算设计完成后,可直接从数字化设计成果上直接获取属计算,比如防雷计算导线力学计算管母力学计算支撑管母计算母线感应电压计算导体相间距离计算跳线相间距离计算跳线相地距离计算等......”。
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