，是企业目前巩固和发展的可行方案。上马胶片法夹层玻璃胶片法玻璃是指两块玻璃之间加入树脂透明胶片，经高温高压使玻璃紧紧粘在起而成，它具有较强的抗穿透性能，在受强外力撞击后呈放射状破碎，但碎后紧粘在胶片印上不脱落，安全性能良好。同灌浆法夹层玻璃比较，此项目具有投资大，但工艺先进，产品质量稳定，各项技术指标均能达到汽车用安全玻璃和夹层玻璃技术要求。上马型水平辊道式平弯钢化生产„„„„„„„„„„„„„结论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,企业现状我厂创建于年，座落在邵水西路南端的戴家坪，是湖南省最早生产汽车玻璃的专业厂家之。现有职工人，技术人员人，其中工的发展形势，形成规模生产，得规模效益。三技术改造项目概况改造热弯炉及灌浆夹层玻璃设备，建设自动垂直化生产线因近年来未进行大的技改，热弯炉及灌浆夹层设备已陈旧，很多产品不能生产，为了保证现有的市场及为以后发展积累资本，需加以更新改造。原有的人工操作垂直钢化玻璃设备因严重限制了我厂的发展，须重建自动钢化生产线。自动钢化生产线，提高了投入产生率，增强了企业效益，它投资少，见效快，产品质量符合标准，是企业目前巩固和发展的可行方案。上马胶片法夹层玻璃胶片法玻璃是指两块玻璃之间加入树脂透明胶片，经高温高压使玻璃紧紧粘在起而成，它具有较强的抗穿透性能，在受强外力撞击后呈放射状破碎，但碎后紧粘在胶片印上不脱落，安全性能良好。同灌浆法夹层玻璃比较，此项目具有投资大，但工艺先进，产品质量稳定，各项技术指标均能达到汽车用安全玻璃和夹层玻璃技术要求。上马型水平辊道式平弯钢化生产的耐液压安全强度。二项目上马的依据目前，世界汽车工业竞争日趋激烈，为了扩张自己实力，在竞争中求发展，国际汽车巨头纷纷兼并，联合重组，争抢汽车市场，展开了全球化国际化集约化的跨国公司经营发展战略。中国汽车工业也正在逐渐地进行联并，优化重组，建立起几个大型集团公司，形成规模生产，规模效益。年月日，国家机械工业局党组书记局长邵奇忠在全国机械工业工作会上指出中国的汽车行业将从过去的多家调整到十三个整车厂，生产集中度达今年重点支持三家上汽汽和东风，并逐步由此三家和其他各家联合，形成中国汽车工业三大家。汽车集团公司的规模生产，对相关的配套行业提出了规模生产的要求。我们汽车玻璃行业相应也要跟上汽车工业的发展形势，形成规模生产，得规模效益。三技术改造项目概况改造热弯炉及灌浆夹层玻璃设备，建设自动垂直化生产线因近年来未进行大的技改，热弯炉及灌浆夹层设备已陈旧，很多产品不能生产，为了保证现玻璃水电费胶片辅助材料工资正常损耗包装费车间企管费固定资产折旧税收销售收入利润附表钢化玻璃经济效益分析表序号项目金额元玻璃水电费工资正常损耗其他费用车间企管费固定资产折旧税收销售收入利润目录企业概况„„„„„„„„„„„„„„„„„„项目上马依据„„„„„„„„„„„„„„„„技术改造项目概况„„„„„„„„„„„„„„市场情况调查分析„„„„„„„„„„„„„„投资概算及工程进度„„„„„„„„„„„„„资金来源„„„„„„„„„„„„„„„„„„经济效益分析及还贷款计划„„„„„„„„„„环境保护及技术培训„„„„„„„„„„„„„结论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,企业现状我厂创建于年，座落在邵水西路南端的戴家坪，是湖南省最早生产汽车玻璃的专业厂家之。现有职工人，技术人员人，其中工程师人，助工人。厂区占地，建筑面积，拥有固定资产万元，净资产万元，年产值万元，年实现利税近万元。二十年来，我厂以效益为中心，以人才为根本，凭质量求生存，靠信誉求发展，走科学兴厂之路。随着经济改革的不断深入，我厂受到了最严酷的挑战，为了适应国家产业结构的调整，更好地参市场竞争，我厂先后进行了三次大的技术改造，全力开发拳头产品，增强了企业的竞争能力，并取得了可观的经济效益和社会效益。经过二十年的发展，我厂设备先进，技术力量雄厚，检测手段完善，产品质量可靠，品种规格齐全。先后开发了磨光弧形汽车玻璃平板钢化玻璃弯钢玻璃化学钢化玻璃湿法夹层玻璃及防弹复合玻璃等个品种余种规格的汽车玻璃，包销湖南，且远销江西广西广东四川贵州云南等多个省市，还同甘共苦家汽车生产厂家建立了长期往来关系。目前，我厂的主导产品有酸脂类夹层汽车挡风玻璃该产品列入湖南省科委经委七五星火计划和重点新产品开发的耐液压安全强度。二项目上马的依据目前，世界汽车工业竞争日趋激烈，为了扩张自己实力，在竞争中求发展，国际汽车巨头纷纷兼并，联合重组，争抢汽车市场，展开了全球化国际化集约化的跨国公司经营发展战略。中国汽车工业也正在逐渐地进行联并，优化重组，建立起几个大型集团公司，形成规模生产，规模效益。年月日，国家机械工业局党组书记局长邵奇忠在全国机械工业工作会上指出中国的汽车行业将从过去的多家调整到十三个整车厂，生产集中度达今年重点支持三家上汽汽和东风，并逐步由此三家和其他各家联合，形成中国汽车工业三大家。汽车集团公司的规模生产，对相关的配套行业提出了规模生产的要求。我们汽车玻璃行业相应也要跟上汽车工业的发展形势，形成规模生产，得规模效益。三技术改造项目概况改造热弯炉及灌浆夹层玻璃设备，建设自动垂直化生产线因近年来未进行大的技改，热弯炉及灌浆夹层设备已陈旧，很多产品不能生产，为了保证现益。通过以上分析，该项目在技术上是可靠的，根据国家有关政策及我国汽车工业的发展状况，我们认为项目的投资条件比较成熟。为此，特请求有关部门给予支持合作，使此项目尽快付诸实施，以期早日发挥经济效益和社会效益。附表自动垂直钢化生产线金额单位万元序号项目名称单位数量单价金额钢化炉体座风栅台风机台自动控制台座走车架其他配套设备台套合计附表自动水平钢化生产线金额单位万元序号项目名称单位数量单价金额钢化炉体座自动控制台座走车架自动控制台台自动切片机台钢化检验仪套其他配套设备台套合计附表胶片法夹层玻璃设备金额单位万元序号项目名称单位数量单价金额电热弯炉座洗涤干燥机台真空泵台空调机台恒温干燥箱台高压台检验仪套工装夹具套其它设备台套合计附表其他机械及基础设施金额单位万元项目名称单位数量单价金额五吨载重汽车辆供电设备变压器土建包括车间仓库化验室等合计附表夹层玻璃经济效益分析表序号项目金额元划，系我厂从国家建材局建材研究院玻璃研究所引进航空用灌浆法夹层挡风玻璃的科研成果，并在其指导下，于年研制成功的。经省市有关部门鉴定，该产品达到了国内同类产品先进水平，填补了省内空白，省经委颁发了新产品证书汀新证字第号，省标准局核准湘企业标准。产品质量达到年日本工业标准