的问种方法相结合测速异常处理进行更精确的测试，保证测速结果更接近列车实际运行速度。如图所示。计算出基于磁钢间距测速的速度。磁钢和磁钢间距。磁钢和磁钢对车轴检测到的两个下降沿之间的时间差磁钢和磁钢对车轴检测到的两个下降沿之间的时间差计算出基于车轴间距测速的速度车厢的轴距，可通过电子标签信息获取车轴和车轴经过磁钢时两个相邻下降沿之间的时间间隔车轴和车轴经过磁钢时两个相邻下降沿之间的时间间隔计算出实际速度图所示。计算出基于磁钢间距测速的速度。磁钢和磁钢间距。磁钢和磁钢对车轴检测到的两个下降沿之间的时间差磁钢和磁钢对车轴检测到的两个下降沿之间的时间差计算出基于车轴间距测速的速度车厢的轴距，可通过电子标签信息获取车轴和车轴经过磁钢时两个相邻下降沿之间的时间间隔车轴和车轴经过磁钢时两个相邻下降沿之间的时间间隔计算出实际速度双轴双磁钢算法结合下面的磁钢纠错算法，能够大幅提高测速的准确性。计算出列车的速度煤车抑尘剂喷洒系统磁钢测速算法的研究论文原稿检测到的两个下降沿之间的时间差磁钢和磁钢对车轴检测到的两个下降沿之间的时间差计算出基于车轴间距测速的速度车厢的轴距，可通过电子标签信息获取车轴和车轴经过磁钢时两个相邻下降沿之间的时间间隔车轴和车轴经过磁钢时两个相邻下降沿之间的时间间隔计算出实际速度双轴双磁钢算法结合下面的磁钢纠错算法，能够大幅提高测速的准确性。计算出列车的速度。缺点如果单个磁钢对车轮误检测时时，将导致两车轮时间间隔测量出现误差，此时统设计煤矿机械，张晓东，牛志刚等铁路运煤车防冻液自动喷洒系统研究与应用煤矿机械，任志舶，李琦，宋锡来全自动抑尘剂喷洒系统的研制机械设计与制造，作者单位河南郑铁中原遥感科技有限公司河南省郑州市。煤车抑尘剂喷洒系统磁钢测速算法的研究论文原稿。计算出列车的速度。缺点如果单个磁钢对车轮误检测时时，将导致两车轮时间间隔测量出现误差，此时速度将不可信，导致整个喷洒时间出现异常。单轴双磁钢如图所示。磁钢和磁钢间距计算对磁钢测速算法的研究，能够大幅的提高磁钢测速的准确性，但是不排除仍有很多现场外因导致测速不准确时，应按照如下方案进行规避修正，尽量不影响本节车厢的喷洒和下节车厢的正常测速采用上节车辆测速结果。采用默认车速模型。告警进行提示。连续测速异常时，进行人工干预。磁钢安装示意图如图所示。磁钢唤醒系统。磁钢测速和纠错。天线车号识别装置接收天线。结论系统采用内核的位作为控制器，个磁钢作为测速信号的采集设备，通过算法研究利用磁钢可以实现列车的测速，提供以下种测速方案双轴单磁钢单轴双磁钢双轴双磁钢等多种算法。双轴单磁钢如图所示。根据电子标签的车型信息，获取该车厢的轴距。计算出磁钢信号两个相邻下降沿之间的时间间隔。计算出列车的速度。缺点如果单个磁钢对车轮误检测时时，将导致两车轮时间间隔测量出现误差，此时速度将不可信，导致整个喷洒时间出现异常。单轴双磁钢如图所示。磁钢和磁钢间距计算出磁钢和磁钢检测到的两个下降沿之间的时间间是喷洒系统的关键。该研究专门针对磁钢测速提出多种测速算法，并进行验证，找出最优的测速算法。关键词抑尘剂磁钢车轮传感器测速自动喷洒车号识别计轴判辆前言随着铁路货物列车速度的不断提高，煤炭铁路运输过程中扬尘遗洒和环境污染等问题日益凸显，已经成为危及运输安全造成环境污染和浪费煤炭资源的重大隐患之。目前在我国的煤炭铁路储运中主要采取抑尘措施。目前我国抑尘控制主要是手动控制。手动控制会带来喷洒不准确误喷抑尘剂浪费，人力浪费等结论系统采用内核的位作为控制器，个磁钢作为测速信号的采集设备，通过本算法进行测速和纠错，能够很好的避免由于磁钢未检测误检测车轴带来的测速不准的问题。采用本算法能够极大的提高测速的准确性，进而能够对车辆位置进行准确的判断，最终能够精确的控制喷洒设备，达到自动化精确喷洒。本算法具备很强的现实使用价值。煤车抑尘剂喷洒系统磁钢测速算法的研究论文原稿。磁钢唤醒系统。磁钢测速和纠错。天线车号识别装置接收天行验证，找出最优的测速算法。关键词抑尘剂磁钢车轮传感器测速自动喷洒车号识别计轴判辆前言随着铁路货物列车速度的不断提高，煤炭铁路运输过程中扬尘遗洒和环境污染等问题日益凸显，已经成为危及运输安全造成环境污染和浪费煤炭资源的重大隐患之。目前在我国的煤炭铁路储运中主要采取抑尘措施。目前我国抑尘控制主要是手动控制。手动控制会带来喷洒不准确误喷抑尘剂浪费，人力浪费等多种弊端，所以研发自动喷洒系统就能很好的解决上述问题。而该系统磁钢作为测速信号的采集设备，通过本算法进行测速和纠错，能够很好的避免由于磁钢未检测误检测车轴带来的测速不准的问题。采用本算法能够极大的提高测速的准确性，进而能够对车辆位置进行准确的判断，最终能够精确的控制喷洒设备，达到自动化精确喷洒。本算法具备很强的现实使用价值。参考文献李伟，朱红，刘凤月铁路煤炭运输抑沉剂的制备评价和应用铁道学报，李元宗，张晓东，董志国运煤车智能全自动防冻液喷洒系统机械工程与自动化，周巍，牛志刚，李煤车抑尘剂喷洒系统磁钢测速算法的研究论文原稿多种弊端，所以研发自动喷洒系统就能很好的解决上述问题。而该系统中最重要最核心的问题就是精确的获取列车的当前速度。所以本文就专门针对列车测速提出优化算法。磁钢测速功能模块介绍该功能模块能够实时准确的测量列车速度，基于速度可以准确的绘制出喷洒的时序，即何时开启喷洒，何时终止喷洒，能够精确无误的喷洒到每节车厢，并且能够准确的避开两节车厢之间的钩档。车智能全自动防冻液喷洒系统机械工程与自动化，周巍，牛志刚，李元宗基于的防冻液喷洒控制系统设计煤矿机械，张晓东，牛志刚等铁路运煤车防冻液自动喷洒系统研究与应用煤矿机械，任志舶，李琦，宋锡来全自动抑尘剂喷洒系统的研制机械设计与制造，作者单位河南郑铁中原遥感科技有限公司河南省郑州市摘要煤车抑尘剂喷洒系统的前提是列车测速，根据列车的实时测速，才能准确判定列车的实时位置，才能进步确定喷洒时机。如何提高列车测速的正确性机械，任志舶，李琦，宋锡来全自动抑尘剂喷洒系统的研制机械设计与制造，作者单位河南郑铁中原遥感科技有限公司河南省郑州市。煤车抑尘剂喷洒系统磁钢测速算法的研究论文原稿。算法研究利用磁钢可以实现列车的测速，提供以下种测速方案双轴单磁钢单轴双磁钢双轴双磁钢等多种算法。双轴单磁钢如图所示。根据电子标签的车型信息，获取该车厢的轴距。计算出磁钢信号两个相邻下降沿之间的时间间隔。计算出列车的速度。缺点如果单个磁钢对车轮误线。结论系统采用内核的位作为控制器，个磁钢作为测速信号的采集设备，通过本算法进行测速和纠错，能够很好的避免由于磁钢未检测误检测车轴带来的测速不准的问题。采用本算法能够极大的提高测速的准确性，进而能够对车辆位置进行准确的判断，最终能够精确的控制喷洒设备，达到自动化精确喷洒。本算法具备很强的现实使用价值。参考文献李伟，朱红，刘凤月铁路煤炭运输抑沉剂的制备评价和应用铁道学报，李元宗，张晓东，董志国运煤中最重要最核心的问题就是精确的获取列车的当前速度。所以本文就专门针对列车测速提出优化算法。磁钢测速功能模块介绍该功能模块能够实时准确的测量列车速度，基于速度可以准确的绘制出喷洒的时序，即何时开启喷洒，何时终止喷洒，能够精确无误的喷洒到每节车厢，并且能够准确的避开两节车厢之间的钩档。采用默认车速模型。告警进行提示。连续测速异常时，进行人工干预。磁钢安装示意图如图所示。磁钢唤醒系统。磁钢测速和纠错。天线车号识别装置接收天线。元宗基于的防冻液喷洒控制系统设计煤矿机械，张晓东，牛志刚等铁路运煤车防冻液自动喷洒系统研究与应用煤矿机械，任志舶，李琦，宋锡来全自动抑尘剂喷洒系统的研制机械设计与制造，作者单位河南郑铁中原遥感科技有限公司河南省郑州市摘要煤车抑尘剂喷洒系统的前提是列车测速，根据列车的实时测速，才能准确判定列车的实时位置，才能进步确定喷洒时机。如何提高列车测速的正确性是喷洒系统的关键。该研究专门针对磁钢测速提出多种测速算法，并进检测时时，将导致两车轮时间间隔测量出现误差，此时速度将不可信，导致整个喷洒时间出现异常。单轴双磁钢如图所示。磁钢和磁钢间距计算出磁钢和磁钢检测到的两个下降沿之间的时间间隔计算出列车的速度缺点如果单个磁钢对车轮误检测时时，将导致两磁钢测量的时间间隔出现误差，此时速度将不可信，导致整个喷洒时间出现异常。磁钢唤醒系统。磁钢测速和纠错。天线车号识别装置接收天线。结论系统采用内核的位作为控制器，个煤车抑尘剂喷洒系统磁钢测速算法的研究论文原稿题。采用本算法能够极大的提高测速的准确性，进而能够对车辆位置进行准确的判断，最终能够精确的控制喷洒设备，达到自动化精确喷洒。本算法具备很强的现实使用价值。参考文献李伟，朱红，刘凤月铁路煤炭运输抑沉剂的制备评价和应用铁道学报，李元宗，张晓东，董志国运煤车智能全自动防冻液喷洒系统机械工程与自动化，周巍，牛志刚，李元宗基于的防冻液喷洒控制系统设计煤矿机械，张晓东，牛志刚等铁路运煤车防冻液自动喷洒系统研究与应用煤矿双轴双磁钢算法结合下面的磁钢纠错算法，能够大幅提高测速的准确性。磁钢纠错对于列车车辆的每个轴进行磁钢纠错，保证车轴检测的正确性。示意图如图所示。对于每个磁钢都会出现未检测误检测等问题，所以为了提高车轴检测的正确性，设计个磁钢，只有个磁钢检测信号致时，才认为车轴检测正确，并对第个未正确检测车轴的磁钢进行纠正，保证下次能够正确检测。测速异常处理通过对磁钢测速算法的研究，能够大幅的提高磁钢测速的准确