1、“.....喷塑存在以下加工工艺问题塑料壁或材料表面低，边界膜摩擦阻力大，损害漆膜的附着力塑料的热变形温度低。涂料干燥干燥，加质量的比值。汽车外饰塑料件涂装的目的虽然塑料件不易生锈，但具有耐腐蚀性和定的装饰艺术性，但在塑料件上喷涂合适的涂层仍然可以增加使用寿命并提高相关性能。般来说，喷塑件的目的关键在于以下个个层次第，装饰设计效果达到高光外观与车身同色或异色装饰艺术的实际效果第，保养效果汽车外饰塑料件涂装及涂料质量评价分析论文原稿系，表面也有即时喷漆等原材料。色漆清漆两镀层结构。典型的外塑件喷涂生产工艺流程如下处理阶段喷底漆喷色漆喷清漆干燥处理面漆装饰检验。汽车外饰塑料件涂装及涂料质量评价分析论文原稿......”。

2、“.....例如，如果喷漆的部位在拐角部位，则需要调节喷漆枪的喷漆面积等等。如图所示。汽车外饰塑料件涂装的目的虽然塑料件不易生锈，但具有耐腐蚀性和定的装饰艺术性，但在塑料件上喷涂合适的涂层仍然可以增加使用寿命并提高相关性能。般来说，喷塑件的目的关键在于以下个个层次第，装需要不能超过。根据塑料的不同特性，喷塑存在以下加工工艺问题塑料壁或材料表面低，边界膜摩擦阻力大，损害漆膜的附着力塑料的热变形温度低。涂料干燥干燥，加热温度有限塑料注射成型过程中使用的脱模剂等污染物不易清洁整齐，造成漆膜收缩等缺陷，甚至不成型，影响附着力和其他性同时，根据喷漆料的配比，般来说......”。

3、“.....大部分在以上，有的在以上。施工现场应涂刷至能覆盖底色的厚度。有时在加工技术上是不可行的。如果达不到掩蔽水平，就无法保证色调的致性，从而导致油漆附着力的好坏，对于色差的控制是非常有影响。现阶能耗角度分析水性涂料在汽车外饰塑料件涂装领域的应用前景涂料工业，李鹏，李康，胡治文浅谈汽车外饰塑料件涂料施工工艺和性能标准现代涂料与涂装，陈拯，宛萍芳，于金鑫汽车外饰塑料件涂装及涂料质量评价探讨现代涂料与涂装，。在这个层面上，喷涂的高效率和成本立即受到影响。涂层和底涂层或壁面或材料。表面的盐分和吸水化学物质融合在起，当水积累到足够的量产生水溶液时，它们会膨胀并引起地应力......”。

4、“.....气泡。有些气泡会在涂层干燥过程中消退，有些则是永久性的。起泡的主要原因是板材表面处理不良，残留油渍和可溶性盐类等见的失效形式及分析附着力不良漆膜附着力有两个原理机械设备附着力和有机化学附着力，其中有机化学附着力包括静电力范德华吸引力共价键相互作用和有机化学吸引力。在汽车外饰塑料件的层结构中，附着力差可分为种方式底漆与底材色漆与底漆清漆与色漆。底漆与底材的附着力差主要是底漆与明显的不低于，颜色与车身的铸件应尽可能小，以保持颜色致。机械设备性能附着力是最基本的性能，必须首先保证，如果附着力差，就会浪费漆膜的其他性能。测量漆膜附着力的方法有很多。现阶段常用且简单的方法是横切试验法......”。

5、“.....将汽车外饰塑料件涂装及涂料质量评价分析论文原稿此，对涂料施工性能的评价变得越来越关键。现阶段大部分工程施工性能指标值是根据涂装工艺的具体情况设定的，重点考察以下几个新建项目。遮盖力指清漆覆盖其底色的能力，这与清漆厚度的操纵直接相关。汽车外饰塑料件涂装及涂料质量评价分析论文原稿。考察。漆膜的失效也是各种因素综合作用的结果。它涉及原材料加工技术及其在自然环境中的应用的整个过程中，得到成效。参考文献由晓刚，周鹏，宫磊，杨晓琪，周骏基于生产和喷涂过程分析水性和溶剂型涂料在汽车外饰塑料涂装领域的环境影响涂料工业，郝晋靓，于霄，徐斌从释放附着力。也是衡量工程在施工状态下对面漆的附着力......”。

6、“.....如对于外观的要求，底漆的厚度要在单面漆的厚度要在金属面漆厚度需要在清漆厚度总厚度返工厚度需要不能超过。在这个层面上，喷涂的高效率和成本立即受到影响。因此，对涂料学物质油漆施工全过程中有机溶剂蒸发不当，破乳后内部残留有机溶剂溶于油漆配方颜填料。结论随着汽车塑化进程的加快，外饰塑料件的喷涂技术也获得了长期的发展，涂料的质量也越来越高。评价它的质量，就要关注涂层的特性，着重它的作用。对原材料工程施工性能破乳后性能进行全面全方位材没有配套设施或底材表面处理不当色漆与底漆之间面漆附着力差关键是底漆表面对环境的污染和面漆表面活性点的减少。这种情况般是面漆喷涂后长时间不烤造成的......”。

7、“.....是因为清漆与色漆没有配套的缘故。耐水试验后起泡涂层气泡的渗透浓缩效应根据半透膜的基本理论水通料切穿并评价其性能，油漆的附着力。抗高压水清洗实验是在模拟洗车厂高压水泵时研究漆膜抵抗性能的新项目。般来说，新项目未通过与漆膜附着力差有定关系。符合实际情况即可能出现的情况。漆膜的抗划伤性与强度有关，因此漆膜的强度也必须注明，般硬度不应低于级。汽车外饰塑料件涂层工性能的评价变得越来越关键。现阶段大部分工程施工性能指标值是根据涂装工艺的具体情况设定的，重点考察以下几个新建项目。遮盖力指清漆覆盖其底色的能力，这与清漆厚度的操纵直接相关。漆膜的外观性能作为装饰艺术的关键体现，非常受欢迎客户关注......”。

8、“.....有的在以上。施工现场应涂刷至能覆盖底色的厚度。有时在加工技术上是不可行的。如果达不到掩蔽水平，就无法保证色调的致性，从而导致油漆附着力的好坏，对于色差的控制是非常有影响。现阶段对清漆涂料附着力的检测大多采用浅灰纸测量法。覆盖浅灰色时的漆膜厚度表示油温度有限塑料注射成型过程中使用的脱模剂等污染物不易清洁整齐，造成漆膜收缩等缺陷，甚至不成型，影响附着力和其他性能手动喷漆的可变性使得难以控制漆膜厚度和偏色。般来说，材料表面高，涂层附着力较好，但其耐高温性较差，干燥处理温度较低原料由于表面低，不易喷涂。因高塑件的抗紫外线耐洗耐化学品抗老化性能第......”。

9、“.....提高零件表层的防刮性能。汽车外饰塑料件涂装工艺现阶段我国汽车外饰塑料件喷涂生产线大多采用手工喷漆，涂装结构多为底漆色漆清漆层管理体系，表面也有即时喷漆等原材料。色漆清漆两镀层结构。典型的外塑度粒径开闪等待。其中，固含量粘度和储存可靠性指标值直接反映涂料的成本施工和储存性能。第，固含量即原料中不挥发的含量，反映涂料中关键的破乳化学物质。测量方法将少量试件臵于干燥且准确称重的容器中，使试件在容器底部均匀涂上清漆，在规定温度下烘干称重，测定其质量和质量。试设计效果达到高光外观与车身同色或异色装饰艺术的实际效果第，保养效果提高塑件的抗紫外线耐洗耐化学品抗老化性能第，特殊功能根据喷涂防刮涂层......”。