1、“.....根据上式可确定气缸的气压需求，进而通过调压阀设定。试验要求汽车内外手柄及门锁耐久试验，是产品研发过程中的个重要环节，主要目的验证汽车膜外开手柄及门锁的耐久性能，发现新产品潜在的零件故障，为产品设计部门提供试验数据。根据外开手柄及门锁试验要求，试验台架需要完成模拟人力操作汽车外开手柄使车门实现开启，开启完成后仍需要操作车门实现关件外开手柄，门锁，拉锁锁扣等以实车装配方式安装在车门上。同时根据设计方案完成试验台架。试验数据的计算在本次试验中，需要保证外开手柄是解锁力大小和弹簧力大小满足是要求，根据气缸的制作原理压缩空气进如入气缸的大腔作用在气缸杆滑塞头上，气缸杆在压缩空气作用下往外推，实现气缸外推动作压缩空气进如入气缸的小腔作用在气缸杆滑塞头上，气缸杆在压缩空气作用下往回收......”。

2、“.....个过程完成之后，利用程序的自动循环指令，将该过程又重新开始，同时加入计数累计指令，将试验次数累计，直至完成要求试验次数，同时在程序中加入了其他报警功能，在试验过程中出现问题时，台架会自动报警并暂停试验，提醒巡视检查人员注意，大大减少了巡视检查人员的工作量，实现了机电体化功能。以上为台架的设计与实施过程，使用该台架，可排除车门胶条水切等车门附件对玻璃升拉力所需用的气压大小可根据压强压力公式计算其中，分别是气缸外推和回收所需要用的气压大小，分别是设计要求气缸的外推力和回收力大小分别是气缸杆滑塞头在大腔和小腔内气体的作用面积。而气缸杆滑塞头的横截面积可由气缸型号查询其杠杆的横截面可用游标卡滞测量直径的方式，在通过计算求得其中为气缸的内径......”。

3、“.....可知化学体系中以及高低温等恶劣环境下，具有良好的抗腐蚀性铝型材上自带有专门的型槽，方便台架的拆装铝型材耐脏，且易处理，保养工作简单铝型材轻巧，开展工作难度小，搬运方便确定了台架基本原材料的选择之后，就可以确定台架的基本框架材料选择根据试验要求，外开手柄及门锁均要求以实车安装方式安装在车门内，试验台架要求将车门固定在台架上，同时在台架内完成要求动作，根据这些要求，现场制试验要求汽车内外手柄及门锁耐久试验，是产品研发过程中的个重要环节，主要目的验证汽车膜外开手柄及门锁的耐久性能，发现新产品潜在的零件故障，为产品设计部门提供试验数据。根据外开手柄及门锁试验要求，试验台架需要完成模拟人力操作汽车外开手柄使车门实现开启，开启完成后仍需要操作车门实现关闭，以此定义为个循环......”。

4、“.....要求能够无故障地完成对应的试验次数，前言汽车外开手柄及门锁系统是装在车门及其立柱上能将车门可靠锁紧并通过器内部机构实现开启及锁紧功能的装臵。是个非常重要的汽车车身附件。具有安全防护作用，既要保护车门正常使用中的可靠锁紧，放臵车门意外或者无意识打开，又要保证车门需要时能够顺利打开，确保在正常或者当右程序控制，实现台架的机电体化功能，不仅可以完成台架的自动控制，自动计数，同时还能够实现自动循环等功能。摘要本文主要介绍种汽车外开手柄耐久试验装臵，利用铝合金型材搭建试验基架，使用可编程控制系统来实现控制，采用气缸为执行装臵作用在手柄和车门上实现对车门和手柄的操作，再配合调压阀节流阀来调节，实现汽车外开手柄及门锁耐久试验......”。

5、“.....即随着关门即出现开关即消失，力值大小随着关门进度而随之增加，最终载荷大小可调并能够满足设计要求。根据以上要求，对比气缸加载及重物加载以及弹簧加载等多种加载方式后，现场选择使用弹簧为试验台架的加载方式。为了保证门锁在上锁时所收的模拟密封力跟车门保持接近致性，现场决定在门锁安装位臵的上下均安装个同型号的弹簧，两弹簧，前言汽车外开手柄及门锁系统是装在车门及其立柱上能将车门可靠锁紧并通过器内部机构实现开启及锁紧功能的装臵。是个非常重要的汽车车身附件。具有安全防护作用，既要保护车门正常使用中的可靠锁紧，放臵车门意外或者无汽车外开手柄及门锁系统耐久试验台架设计论文原稿急情况发生时通行，以免造成生命伤亡或者财产损失，属于安全规件，也叫终端闭合功能件......”。

6、“.....该方法工序复杂，操作难度大，同时不具备通用性，台架搭建成本高，试验效果极不理想。本文选择针对汽车外开手柄及门锁试验的问题，设计了套耐久试验台架。，开手柄及门锁耐久试验。关键词外开手柄门锁耐久台架，共同作用在门上实现密封力的模拟。控制系统和监控元件的选择由于本试验台架是采用压缩空气未能量来源，使用气缸为执行机构，在控制系统的选择上，由于本试验为耐久试验，试验设备需要长时间保持运行状态，所以现场采用为控制系统，主要由于可编程方法简单易学，功能强，性能价格比高，硬件配套齐全，用户使用方便，可靠性高，抗干扰能力强，综合程序控制的优点，采用意识打开，又要保证车门需要时能够顺利打开，确保在正常或者当右紧急情况发生时通行，以免造成生命伤亡或者财产损失......”。

7、“.....也叫终端闭合功能件。而针对汽车外开手柄及门锁耐久试验，当前国内外采用的是钢铁焊接台架的方法来实现，该方法工序复杂，操作难度大，同时不具备通用性，台架搭建成本高，试验效果极不理想。本文选择针对汽车外开手柄及门锁试验的问题，设计了套耐久试验台架。该汽车外开手柄及门锁系统耐久试验台架设计论文原稿车门内，试验台架要求将车门固定在台架上，同时在台架内完成要求动作，根据这些要求，现场制定台架框架大小并实施搭建。汽车外开手柄及门锁系统耐久试验台架设计论文原稿。摘要本文主要介绍种汽车外开手柄耐久试验装臵，利用铝合金型材搭建试验基架，使用可编程控制系统来实现控制，采用气缸为执行装臵作用在手柄和车门上实现对车门和手柄的操作，再配合调压阀节流阀来调节，实现汽车外，以此定义为个循环......”。

8、“.....要求能够无故障地完成对应的试验次数。试验数据直接影响产品研发部门对零件状态的判断方向，所以试验数据的准确性直接导致后续产品优化的方向。为了确保试验数据的准确性，耐久试验台架施加在零件的的载荷均要求在设计范围内，确保试验结果能够正确反应试验样件的真实状态。台架设计台架材料的选择针对试验台架原材料的选择，对比了几种原故气缸的推拉力所需用的气压大小可根据压强压力公式计算其中，分别是气缸外推和回收所需要用的气压大小，分别是设计要求气缸的外推力和回收力大小分别是气缸杆滑塞头在大腔和小腔内气体的作用面积。而气缸杆滑塞头的横截面积可由气缸型号查询其杠杆的横截面可用游标卡滞测量直径的方式，在通过计算求得其中为气缸的内径，如现场选用的气缸钢型号为器的干扰测量电动玻璃升降器的运行电流......”。

9、“.....同时还能够测量玻璃升降器的刚度值大小和标定玻璃升降器的输入电压及最大输出力值的对应关系，结合试验标准评价玻璃升降器的性能好坏，为产品设计提供试验数据依据。如图，在搭建耐久试验台架时，根据车门大小搭建完成台架基架之后，将车门按照实车固定在汽车上的方式固定安装，安装完成之后，将试验缸内径为为其杠杆的直径。根据上式可确定气缸的气压需求，进而通过调压阀设定。如图，在搭建耐久试验台架时，根据车门大小搭建完成台架基架之后，将车门按照实车固定在汽车上的方式固定安装，安装完成之后，将试验零件外开手柄，门锁，拉锁锁扣等以实车装配方式安装在车门上。同时根据设计方案完成试验台架。汽车外开手柄及门锁系统耐久试验台架设计论文原稿。以上为实现耐久试验的个过定台架框架大小并实施搭建......”。