1、“.....也就无法为飞机的下步飞行作出相应的决策，所以，恶劣天气对通信导航监视的影响是十分巨大的。民航通信导航监视的危机问题管理论文原稿。在些暴雨天气下，飞机所受到的影响更大，飞机会民航通信导航监视的危机问题管理论文原稿上心，所以信号接收和传输装置就会受到定的影响，这种情况下，民航通信导航监视工作就无法顺利的开展。关键词民航通信导航监视危机管理，民航通信导航监视技术存在的危机天气的恶劣会影响通信导航监视航空不可监视工作，给航空的安全带来定的威胁......”。

2、“.....飞机在与地面指挥台之间的联系就会出现问题，地面指挥台的指挥人员就会因此而无法真实准确的判断飞机的情况，也就无法为飞机的下步飞行作出相应的决策，长，容易受潮，相关的线路在定程度上就会老化，通信导航监视工作也就无法有效的开展。在些暴雨天气下，飞机所受到的影响更大，飞机会受到电磁暴的干扰，从而无法真实准确的与地面指挥台取得联系，飞机遇到的危按时的检查以及更换地面的设备民航通信导航监视工作是保障航空的重要手段......”。

3、“.....需要使用大量的儀器。仪器在使用并不分不利的，随着科技的进步，人们可以在定程度上预知天气，但是却无法准确的预知，所以就会出现意外的情况，受到意外状况的影响，通信导航监视工作也就会出现危机。为了改变这种情况，必须要提高相关的技术手段的发展，飞机出行方便快捷，已成为越来越多的人首选的交通工具。然而，机场航班密集旅客众多机务维修导航通信等每个环节都有可能存在着危机。目前......”。

4、“.....对危机发生可员的要求也就逐渐的提高，所以，操作人员要不断的提高自身的操作能力，积极的参加相关的技术培训，尽可能的在操作中减少失误的发生。要对相关的操作人员进行考核和监督，操作人员不能仅仅是参加相关的技术培训，因此操作人员在操作时就会出现定的失误，从而影响航空的安全。若是想要提高操作人员的责任意识可以从以下几个方面进行定期的对操作人员进行安全教育，在开展教育的过程中可以开展相关的活动，让操作人员积极民航通信导航监视的危机问题管理论文原稿......”。

5、“.....以此来做好民航通信导航监视工作。就像是针对暴雨天气，就可以在地面上安装相关的避雷针来预防暴雨天气，从而做好通信导航监视工作。民航通信导航监视的危机问题管理论文原稿统可靠性的研究中小企业管理与科技，王晓军，民航通信导航监视的危机问题管理科技风，。民航通信导航监视危机技术的相关管理改进相关的技术应对复杂多变的天气恶劣天气本身就具有不确定性，这对航空来说是安装相关的避雷针来预防暴雨天气，从而做好通信导航监视工作......”。

6、“.....清楚相关的设备在哪些方面出现问题，何时进行维修的，维修使用的是什么手段和材料，为下次维修做好能性的把握损害程度的估计以及诱因的分析等不能做出有效的识别。因此，必须要做好民航通信导航监视的管理。参考文献杨莹，吴勇，民航通信导航监视的危机电子技术与软件工程，王晓洁。提高民航通信导航监视系活动，在参加培训活动之后，民航企业要定期的对操作人员进行考核，保障操作人员的操作能力，不断的提高操作人员的操作能力以及安全责任意识......”。

7、“.....结束语随着社会经济科的参与其中，使得操作人员在实际的实践中不断的提高自身的安全意识，所以，民航企业要积极的开展相关的教育工作。随着科技水平的提高，相关的设备就会越来越先进，虽然安全性逐渐的提高，但是随之而来的对操作备。加强相关操作人员的安全意识民航通信导航监视工作的开展是保证航空安全性的主要保障。通信导航监视工作的开展需要借助大量的操作人员，因为这并不是靠人就能简单的完成的，由于仪器数量过多......”。

8、“.....受到意外状况的影响，通信导航监视工作也就会出现危机。为了改变这种情况，必须要提高相关的技术手段，争取可以准确的预知天气情况，以此来做好民航通信导航监视工作。就像是针对暴雨天气，就可以在地面上进行，这些设备在使用的过程中，在定程度上就会出现问题，影响通信导航监视工作。就像是些设备由于放置的时间较长，容易受潮，相关的线路在定程度上就会老化，通信导航监视工作也就无法有效的开展。民航通信导受到电磁暴的干扰......”。

9、“.....飞机遇到的危险就会更大，通信导航监视就会出现危机。按时的检查以及更换地面的设备民航通信导航监视工作是保障航空的重要手段，通信导航监视工作避免的会受到天气状况的影响，所以就会在定程度上影响正常的导航监视工作，给航空的安全带来定的威胁。在恶劣的天气下，飞机在与地面指挥台之间的联系就会出现问题，地面指挥台的指挥人员就会因此而无法真实准以，恶劣天气对通信导航监视的影响是十分巨大的。民航通信导航监视的危机问题管理论文原稿......”。