1、“.....出现学用分离的现象。部份教师缺乏职业性和实操技能职业院校的教师主要来源于学校应届毕业生，虽然学校为推动产教融合有组织教师参加培训，但没有深入企业线，不了解企业运作模式企业文化岗位能力等，在教学过程中重教轻产。这部份教师实操能力弱，对企业的新技术新工艺新结构新设备没有渠道去了解，导致教改革不能有效的及时的实施，对学生职业能力的培养难以达到良好的效果和针对性。深度产识领域的力合的合作关系，建立新的运行机制，推动产业升级知识转化。激励机制不健全在刚开始的校企合作过程中，没有更好的机制激发企业及员工积极参与人才培养。职业院校的资源配备与运行管理模式与企业不同，职业院校能够根据教育部政策和社会需求改革人才培养体系途径等。企业以经济效益为主的管理模式，人才培养不是主体工作，对教育政策的变化不够关注，由于汽车售后企业对人才需求少......”。

2、“.....深入开展学徒制班。企业为学校提供师资成长的平台提供学生实践的场所，学校作为教育的主体为企业培养优质人才，推进企业的发展。产业学院拥有较强的独立性，在人才培养上各产业学院的培养目标贯穿汽车整个产业链，培养的人才实现汽车产业制造前端到售后服务后端宽口径就业目标，提升科研应用与人才培养的适切性与针对性，以实现主体资源优化不齐。人才培养目标与企业用人需求分离职业院校长时期以理论为主的人才培养，其培养质量跟不上企业技能型人才的需求。由于智能技术发展迅速，技术突飞猛进，在新技术发展的前期，由于资源匮乏方向不明确，教学内容不能及时跟上新技术的发展，学校人才培养计划更新速度也跟不上企业的用人需求。导致技能型人才不能到岗工作企业也招不到合适的人才，出现学用分离的现象......”。

3、“.....同时学校拥有秕理论知识丰富而又训练有素的双师队伍，可以协同企业作长期规划技术改进技术创新。对政府来讲，学校与企业同步为教育决策提供数据，提供教育改革的实战场地，政府制订政策提供资金来推动教育改革落到实处，教育部财政部人社局工信部等协同工作来推动教育事业的发展，为社会培养更多更优秀的人才，以促进产业发展和革新，能稳定快速的推动社会发展。激励机制不健全在刚激发双导师教育教学的内生动力，挖掘其专业潜能，做到优势互补，学校专业教师影响企业导师理论知识的提升，企业导师影响学校专业教师的实操能力，双导师共同成长。产教融合共同研发人才培养模式及课程体系企业以主体身份参与学院的专业设置和教学活动的全过程，根据行业岗位能力标准教育部高等职业学校汽车检测与维修技术专业教学标准对接汽车运用与维修证书制度职业技能等级标准共同制定教学标准汽车车身维修技术......”。

4、“.....再作改善措施，不断的完善管理机制课程内容和实践内容的合理性，形成循环。教学质量评价更关注学生毕业年的专业发展情况。在校期间，以学院和企业评价为主导，离校入职后，通过学徒制深度合作，深入企业调研问卷调查企业反馈等途径掌握学生入职后的表现重大任务的承担情况和晋升情况等，建立数据库跟踪学生毕业后专业发展情况。优化双导师教学机制校企共建师资队合更需要国家层面多个部门协调推进提供更优质的资源来提高办学质量，为社会的发展培育更优秀的职业技术人才。基金项目本文系年重庆工业职业技术学院科研立项课题，骨干人才专项轨道交通机电实训中心建设的研究成果。基金项目本文系年重庆市职业教育学会汽车车身维修专业现代学徒制课程体系优化研究的阶段研究成果。参考文献孙华现代学徒制视阈下高职产教融合协同育人机制探索职业技术，杜秋地设备工艺等条件......”。

5、“.....以案例教学情景教学为主将教学做融为体，让工作任务和学习任务的深度对接，学校和实习企业两个场所的学习内容保持致。彰显教学过程的实践性针对性和职业性，提升课堂育人效果。经验总结汽车车身维修专业构建基于职业能力的人才培养模式，得到职业教育同行和企业的好评，成功对接中职高职本科现代职业教育体系，与中职学校本科学校共享成果共赢共成长。在汽车经验累积，对师傅资格的遴选给予师傅的权责利应得的薪资福利待遇等形成明确的文件，提高企业师傅的身份认同感及责任感，同时也是师傅提高薪资和晋升的基础。产教融合共同研发课程标准现代学徒制课程标准以学徒培养质量为目标，研究课程标准内容的新颖性和可行性，按照课程体系的逻辑关系和职业能力规律，开发现代学徒制的课程标准......”。

6、“.....教师能力的提升依赖于双师教学团队激励机制。聘请大量的企业资深工程师技能大师深入教学线充实教师队伍，完善企业师代徒制度及晋升制度，企业考虑师傅的技能经验累积，对师傅资格的遴选给予师傅的权责利应得的薪资福利待遇等形成明确的文件，提高企业师傅的身份认同感及责任感，同时也是师傅提高薪资和晋升的基础。深度产教融合学徒制人才培养模式创新论文原稿。管理职业学院学报段明高职产业学院协同创新机制内涵及建设策略研究佳木斯职业学院学报，李永健，苏龙，李梦玲产教融合向对接提升技能型人才培养水平长江职业学院环境艺术设计专业校企合作案例中国高校科技，。教学质量评价不仅看学生在校对知识技能的掌握情况，还双向沟通，对学徒作教学过程的满意度调查，调查内容主要包括教学模式课程体系制度的适宜性实践内容的合理性理论知识与实践技能的匹配性工作环境等培养目标和教材内容......”。

7、“.....还双向沟通，对学徒作教学过程的满意度调查，调查内容主要包括教学模式课程体系制度的适宜性实践内容的合理性理论知识与实践技能的匹配性工作环境等，针对学徒的满意情况和提出的问题与建议，再作改善措施，不断的完善管理机制课程内容和实践内容的合理性，形成循环。教学质量评价更关注学生毕业年的专业发展情况。在校期间，以学院霞经济新常态下职业教育产教融合机制研究职业刘晶晶我国现代学徒制建设的产业逻辑与融合机制职教论坛，吴晶我国现代学徒制的研究综述中国职业技术教育王贝，周彦兵基于深度产教融合的中德人才培养模式改革研究深圳信息职业技术学院中德合作案例剖析世界教育信息，张冉，张冬梅我国现代学徒制课程标准的基本结构和实施要点工业技术与职业教育，张伟娟地方高职院校产教融合服务区域经济的策略与机制研究北京经身维修技术专业现代学徒制人才培養模式上......”。

8、“.....学院学徒制学生有优先与企业签定劳动合同的权利，学徒制学生对口就业率为以上。产业的转型与升级，给现代学徒班办学带来了严峻的挑战，例如智能网联汽车的发展，其课程体系的构建，课程内容的更新需要投入更多的资金和人力物力。深度产教融学时实践学时教学评价实施保障等。课程标准的框架结构要符合现代学徒制的内涵，校企双导师合作开发共同使用现代学徒制课程标准，课程标准包含在校学习的理论知识和在企业实践的知识，做到术语规范文字严谨简明扼要内容和要求清晰明了可量化可测量等要求。课程内容根据企业岗位要求，对接汽车维修工职业资格等级标准标准将产业链的新工艺新技术新设备新规范新文化纳入教学内容。课程标准的教学资源充分利用企业的场和企业评价为主导，离校入职后，通过学徒制深度合作......”。

9、“.....建立数据库跟踪学生毕业后专业发展情况。优化双导师教学机制校企共建师资队伍是现代学徒制试点工作的关键任务，教师能力的提升依赖于双师教学团队激励机制。聘请大量的企业资深工程师技能大师深入教学线充实教师队伍，完善企业师代徒制度及晋升制度，企业考虑师傅的技深度产教融合学徒制人才培养模式创新论文原稿共同研发人才培养模式及课程体系企业以主体身份参与学院的专业设置和教学活动的全过程，根据行业岗位能力标准教育部高等职业学校汽车检测与维修技术专业教学标准对接汽车运用与维修证书制度职业技能等级标准共同制定教学标准汽车车身维修技术专业人才培养方案构建课程体系。产教融合创新人才培养模式构架，如图所示。在企业开发新技术新结构新工艺时，学校与企业深度合作，同步开展横向课题研究，学校及时更新人才教融合学徒制人才培养模式创新论文原稿......”。