拿取挡风玻璃，操作方便，无需弯腰，消除弯腰伤害，增加了生产安全系数，同时节约了两名员工的操作时间。总装生产线前挡机构通过感应开关使各吸盘产生吸力，吸附好后原地等待，员工观察车辆进入工位后按按钮确认，玻璃吸附机构自动移栽到车辆中心上方，方便员工安装挡风玻璃。工装升降机构使用平衡吊加吊带吊挂方便员工操作，员工可利用手柄将挡风玻璃翻转至安装角度，按下抓取手柄上的释放按钮，简易风挡玻璃辅助工装设计研究论文原稿个问题名员工人工手拿吸盘配合装配时，手动吸盘吸紧力不够牢固易松脱，同时玻璃打胶机对侧员工需要上下踏台走到车身另侧，与另名员工配合取料装配，步行过程中存在步行时间浪费与安全隐患式劳动强度大，不利于装配效率的提高。为提高员工装配效率，降低员工劳动强度，同时，关键词总装车间生产线助力机械手自动随行控制按钮吸盘大，而且因长期和高频次弯腰施加重力，会造成操作者的腰部损伤。此外，挡风玻璃装配到车身部位时，由于工艺要求，需要名操作工配合完成，员工跨越踏台时存在绊倒的安全风险，而且手动吸盘吸附重物的可靠性不高，玻璃掉落风险较高。摘要汽车行业是国家重点支持产业之，装配工艺另侧，与另名员工配合取料装配，步行过程中存在步行时间浪费与安全隐患式劳动强度大，不利于装配效率的提高。为提高员工装配效率，降低员工劳动强度，同时提高现场装配工艺质量，本次研究参照现有的辅助助力装备进行设计，符合本公司现场使用的汽车装配工艺装备通用使用要求。，简易风挡玻璃辅助工装设计研究论文原稿用广泛。为之服务的辅助装配技术在实际生产过程中应用广泛，不但可以有效节省人力预防职业病，还可以通过降低劳动强度来提升装配质量。本文主要研究总装车间装配重点工艺之的玻璃装配是如何实现低成本半自动化的，不但能改善人机工程，而且有效节省步行时间。何实现低成本半自动化的，不但能改善人机工程，而且有效节省步行时间。目前总装生产线前挡风玻璃使用的装配方法，以员工配合人工搬运为主，这种已是比较旧的作业方式，员工都需弯腰将每块玻璃搬起来，两侧员工同时抬起或放入玻璃安装框中来完成装配动作。此种方式，不但体力消，易风挡玻璃辅助工装设计研究论文原稿。摘要汽车行业是国家重点支持产业之，装配工艺应用广泛。为之服务的辅助装配技术在实际生产过程中应用广泛，不但可以有效节省人力预防职业病，还可以通过降低劳动强度来提升装配质量。本文主要研究总装车间装配重点工艺之的玻璃装配是言總装车间生产线辅助助力装备设计要求员工可以操作简单符合低成本原则满足不同车兼容性条件以及保证后续具备可拓展性。目前，前挡风玻璃装配的方式，主要有个问题名员工人工手拿吸盘配合装配时，手动吸盘吸紧力不够牢固易松脱，同时玻璃打胶机对侧员工需要上下踏台走到车简易风挡玻璃辅助工装设计研究论文原稿腰拿取重物，更不需要操作人员跨越流水线踏台。该工装的结构充分考虑到了使用气动吸盘比手动吸盘可靠，降低了零件掉落风险。玻璃吸附机构及随行系统如下图所示。关键词总装车间生产线助力机械手自动随行控制按钮吸盘玻璃助力工装设计方案如下图所示。助力工装结构助力工装主要由玻璃吸附机构轨道系统随行机构工装升降机构扶手把手控制按钮吸盘等部件组成，玻璃吸附机构通过感应开关使各吸盘产生吸力，吸附好后原地等待，员工观察车辆进入工位后按按钮确认，玻璃吸附机构自动移栽到车辆中心上吸盘与玻璃脱离，按上升按键使工装恢复原位，工装恢复原位后自动返回到取料位，整个装配过程无需名员工配合拿取玻璃，也不需要弯腰拿取重物，更不需要操作人员跨越流水线踏台。该工装的结构充分考虑到了使用气动吸盘比手动吸盘可靠，降低了零件掉落风险。玻璃吸附机构及随行系高现场装配工艺质量，本次研究参照现有的辅助助力装备进行设计，符合本公司现场使用的汽车装配工艺装备通用使用要求。简易风挡玻璃辅助工装设计研究论文原稿。助力工装结构助力工装主要由玻璃吸附机构轨道系统随行机构工装升降机构扶手把手控制按钮吸盘等部件组成，玻璃吸，引言總装车间生产线辅助助力装备设计要求员工可以操作简单符合低成本原则满足不同车兼容性条件以及保证后续具备可拓展性。目前，前挡风玻璃装配的方式，主要