1、“.....并利用优化结果指导实际样件制作,最后通过试验论证本文宝马系列车型大量运用碳纤维复合材料,不仅减轻了汽车重量,并且大大简化了零部件结构形式,同时体化成型工艺减少了零件及紧固件的数量。等人对复合材料矩形和圆管型铺层梁进行了力学分析,并论证了复合材料梁在车身结构设计中应碳纤维复合材料备胎池结构设计与优化论文原稿本文设置原始单层厚度为,每单元层的原始厚度为,在该优化设计过程中,对每纤维铺层角度的厚度变量都进行了计算......”。
2、“.....最终得出汽车备胎池所需设计的总的厚度尺寸。具体铺层参数如表所示,其,程章,朱平,冯奇等碳纤维复合材料汽车翼子板优化设计研究汽车工程学报,金达锋,刘哲,范志瑞基于遗传算法的复合完碳纤维复合材料结构件的优化分析后得到以下结论材料级试验和仿真分析得到的对比结果误差控制在定范围内,验证了有限元模型的有效性碳纤维复合材料经过合理优化性能能够满足些结构件使用工况与钢材对比,在保证质量减少的前提下满足刚结合以上材料参数,利用分析方法与试验结果进行比对......”。
3、“.....验证了分析方法的有效性。备胎池结构设计优化本文以量产车型钣金备胎池为研究对象,利用碳纤维复合材料进行等代设计,等代设计法是工程复合材分析结果得出备胎池各项性能均满足性能要求,其中刚度性能远远超出目标值,表明备胎池原始铺层结构存在较大的优化空间。碳纤维复合材料备胎池结构设计与优化论文原稿。其中,由试验结果可以看出不同样条试验后断裂形式不,判定试验结果有效性对最终获第条样件未在中间标定区域断裂,试验结果不可信。试验参数及分析对比通过收集整理试验结果......”。
4、“.....刚度试验结果为,阶模态,通过综合其余车型试验结果制定备胎池性能目标具体如下刚度要求在备胎池中间位置沿向加载。备胎池结构设计优化本文以量产车型钣金备胎池为研究对象,利用碳纤维复合材料进行等代设计,等代设计法是工程复合材料中较常采用的设计方法,般是指在载荷和使用环境基本不变的情况下,考虑复合材料的特点,采用相同形状的复合材料构件替代其他材料程章,朱平,冯奇等碳纤维复合材料汽车翼子板优化设计研究汽车工程学报,金达锋,刘哲......”。
5、“.....严君基于碳纤维复合材料薄壁结构优化设计研究中北大学硕士学位论文太碳纤维复合材料备胎池结构设计与优化论文原稿取合理的试验参数至关重要。试验后断裂位置不同得到的参数差别较大,跟据试验评判方法,第条样件未在中间标定区域断裂,试验结果不可信。试验参数及分析对比通过收集整理试验结果,可以得出此次试验的材料参数如表所示。时铺层最好成对出现,避免拉弯和拉剪的组合,铺层尽可能的对称均衡,各方向铺层尽可能的分散开,避免成型脱模后翘曲和变形......”。
6、“.....共层,原始铺层厚度约为。利用所测参数对原始铺层结构进行分析,的有效性碳纤维复合材料经过合理优化性能能够满足些结构件使用工况与钢材对比,在保证质量减少的前提下满足刚性要求,尤其是在汽车结构轻量化方面效果较为显著。参考文献,最大位移模态要求阶约束模态要求强度要求在下沉及上跳等强度工况下,结构不出现断裂。本文根据碳纤维铺层基本要求,为确保碳纤维复合材料件有较好的综合力学性能,铺层设计须确保几个方向上至少的层数......”。
7、“.....其中,由试验结果可以看出不同样条试验后断裂形式不,判定试验结果有效性对最终获取合理的试验参数至关重要。试验后断裂位置不同得到的参数差别较大,跟据试验评判方法,原中北大学,矫桂琼,贾普荣复合材料力学西安西北工业大学出版社,。碳纤维复合材料备胎池结构设计与优化论文原稿。结合以上材料参数,利用分析方法与试验结果进行比对,可以得出试验结果与分析结果差别在可接受范围内,验证了分析方法的有效性碳纤维复合材料备胎池结构设计与优化论文原稿力......”。
8、“.....对比钢制备胎池约提高,阶约束模态为,約提升,总质量为,约减重。结论通过以上分析对比,本文在进行完碳纤维复合材料结构件的优化分析后得到以下结论材料级试验和仿真分析得到的对比结果误差控制在定范围内,验证了有限元模型优化结果的可信性,并与钢制备胎池对比,在保证各项性能的前提下,实现大幅减重的目的。本文设置原始单层厚度为,每单元层的原始厚度为,在该优化设计过程中,对每纤维铺层角度的厚度变量都进行了计算,并最终确定了每纤维铺层角度所需的最佳铺层厚度及铺用的可行性......”。
9、“.....论证了碳纤维复合材料在减重并提升性能方面的优越性。目前,针对碳纤维汽车结构件的优化研究,大多只停留在理论研究算法研究层面,很少有文中铺层代码代表优化后每层的铺层角度和铺层顺序信息。优化结果分析经过铺层厚度及铺层顺序优化后,再次对汽车备胎池进行刚度和模态分析,计算结果如表所示,施加集中力,加载点位移为,对比钢制备胎池约提高,阶约束模态为,約提升,总质量为,约减重......”。
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