1、“.....还能够实现对排放量的控制以及确保柴油机处于最佳的工作状态中来避免危险运行状况的发生，从而延长其使用寿命。也就是说电子控制了飞速的发展和进步。而在汽车行业的发展中，柴油机的发展水平直是个重要标志之。但是在目前全球资源紧缺以及环境恶化问题不断加剧，且对石油等能源的需求量不断增加，石油等能源的價格不断攀升的过程中，我国对柴油机的发展有没有引起足够的重视。尤其是目前在柴油机发展中遇到的电子控制技术的相关问题，所应用的柴油汽车电子控制技术的发展研究论文原稿也就是说电子控制技术的应用主要起到自动调节减少体积和重量提高部件连接的可靠性缩短检修时间等作用。而且在目前柴油机的电子控制技术进入商业时代的形势喜爱，也顺应时代的发展并不断自我提升......”。

2、“.....基金项目基于区域汽车产业需求提升专业全方位服家中开始普及，甚至已经超过以上，也成为目前发展中国家发展的重点之。柴油汽车电子控制技术的发展研究论文原稿。摘要在目前石油等能源紧缺以及大气环境污染日益严重的形势下，对于汽车行业来说，发展具有较低能耗和排放量的柴油机成为目前的趋势。也就是说，目前柴油机电子控制技术中的喷射系统正在向高压化的油机对柴油进行燃烧的方式属于非均质燃烧方式，可以对柴油以及混合气体进行燃烧，但是需要气体的混合与燃烧过程是交错在仪器的，为了实现对喷油压力以及柴油雾化效果的提升，就需要对柴油机的运行规律进行分析。而且在分析之后得出对其喷射效果进行改善的方式就是使用预喷射以及分段喷射的方式......”。

3、“.....大概出现在上世纪的年代，而且随着能源问题日益突出，为了对汽车能源问题进行缓解，就开始对柴油机开始广泛使用，在环境问题日益突出的当下，柴油机也由于具有较高的动力性能和经济性能而逐渐被重视。尤其是在目前电子控制技术用的电子控制柴油机技术就是单体泵技术，尤其是在目前的重型柴油机车上比较普遍。采用单体泵技术可以以较低的成本来对发动机从欧到欧进行升级时产生较大的改动和变化。而且在油路的控制上可以实现压力的提升，并且目前已经基本超过。此外，在供油方面，利用单体泵技术中的双电阀单体泵系统，可以实现对压力以展变化要求。尤其是在目前轻型柴油机的增压机型在不断增加的形势下，加之目前各国关于此机型的轻型柴油机排放法规不尽相同......”。

4、“.....最后是多气门。此技术就是确保油线分布均匀来保证柴油燃料的充分燃烧，而且通过中心燃段之。目前比较常用的电子控制柴油机技术就是单体泵技术，尤其是在目前的重型柴油机车上比较普遍。采用单体泵技术可以以较低的成本来对发动机从欧到欧进行升级时产生较大的改动和变化。而且在油路的控制上可以实现压力的提升，并且目前已经基本超过。此外，在供油方面，利用单体泵技术中的双电阀单体泵系统在柴油机控制技术中逐渐开始对油电控喷射高压共轨等技术进行应力，而且通过涡轮增压技术来突破原有的柴油机重量噪音以及烟度等问题的限制，其运行水平已经接近汽油机水平，满足国际上提出的日益严格的排放控制标准......”。

5、“.....而且逐渐在发达国家中柴油汽车电子控制技术的发展研究论文原稿喷射的全面控制。其中以欧洲大陆中产量和销量比较高的德尔福双电磁阀单体泵系统为代表，在欧标准的柴油发动机中有着广泛的应用。其表现出的优势主要就是具有较高的可靠性以及较长的使用寿命。而且在目前电子控制技术不断发展和改进的同时，单体泵系统也在不断改进来满足人们的需求，而且顺应时代的发展变化要求柴油汽车电子控制技术的发展研究论文原稿。电子控制柴油机技术目前随着汽车能源问题日益引起人们的关注，柴油机由于具有较高的扭矩较长的寿命以及较低的油耗和排量也成为人们关注的重点，尤其是在目前柴油机技术以及电子控制柴油机技术的发展和应用下，柴油机成为目前解决汽车能源问题的有效手段之。目前比较展中......”。

6、“.....主要表现为对喷油量和喷油压力的控制难以实现精确控制。因此柴油机中的喷油系统逐渐对计算机技术传感器技术以及信息技术进行结合和应用，实现通过精确的电子控制技术来提高柴油机喷油系统运行的可靠性并降低运行成本和减小体积。而且柴油机以及偏室燃烧等方式来对缓和气的形成进行改善来实现燃烧质量的提高，最终可以取得具有较低排放以及较高扭矩功率的效果。此外，通过多气门技术来实现多门燃烧还能够使得气门的流通面积以及流通能力大大增加以及进气面积和排气面积的提高，因此可以实现对泵气损失的降低以及充气系数的提高，确保油料最大化的充分燃烧以实现对压力以及喷射的全面控制。其中以欧洲大陆中产量和销量比较高的德尔福双电磁阀单体泵系统为代表，在欧标准的柴油发动机中有着广泛的应用......”。

7、“.....而且在目前电子控制技术不断发展和改进的同时，单体泵系统也在不断改进来满足人们的需求，而且顺应时代的始普及，甚至已经超过以上，也成为目前发展中国家发展的重点之。电子控制柴油机技术目前随着汽车能源问题日益引起人们的关注，柴油机由于具有较高的扭矩较长的寿命以及较低的油耗和排量也成为人们关注的重点，尤其是在目前柴油机技术以及电子控制柴油机技术的发展和应用下，柴油机成为目前解决汽车能源问题的有效手对柴油进行燃烧的方式属于非均质燃烧方式，可以对柴油以及混合气体进行燃烧，但是需要气体的混合与燃烧过程是交错在仪器的，为了实现对喷油压力以及柴油雾化效果的提升，就需要对柴油机的运行规律进行分析。而且在分析之后得出对其喷射效果进行改善的方式就是使用预喷射以及分段喷射的方式......”。

8、“.....大概出现在上世纪的年代，而且随着能源问题日益突出，为了对汽车能源问题进行缓解，就开始对柴油机开始广泛使用，在环境问题日益突出的当下，柴油机也由于具有较高的动力性能和经济性能而逐渐被重视。尤其是在目前电子控制技术的技术的应用主要起到自动调节减少体积和重量提高部件连接的可靠性缩短检修时间等作用。而且在目前柴油机的电子控制技术进入商业时代的形势喜爱，也顺应时代的发展并不断自我提升，技术人员需要研究的重点则是在最短的时间内最大化地改变柴油机的性能......”。

9、“.....但是柴油机通常具有较为复杂的结构，在应用目前比较先进的电子控制技术的过程中，就需要对电子控制技术进行深入研究。柴油汽车电子控制技术的发展研究论文原稿。也就是说，目前柴油机电子控制技术中的喷射系统正在向高压化的方向发展，此种技术能力的研究与实践。参考文献周振伟浅析柴油汽车电子控制技术的发展科技与企业，王贵勇高压共轨柴油机各缸工作均匀性控制研究孙军，丁小华汽车柴油发动机电控高压共轨维修技术中国化工贸易，。关键词柴油汽车电子控制技术应用发展引言在我国经济快速发展以及工业化进程不断加快的形势下，我国的汽车行业也取得向发展，此种技术可以将柴油进行雾化并且对柴油发动机的燃烧过程进行完善，提高其运行速度并且对燃烧温度进行显著提高......”。