业租赁公司来讲，是没有回购条款的，因此必须对终端客户风险的把控更加精准另外点是等定位系统的安装。乘用车被盗的案例很多，商用车被盗的案例却非常少。因为是个生产资料，只要能够联系到客户，基本上不存在找不到车的可能。因此催收找车不是问题。所以业内融资租赁，约定低融资额以内都不装占比，正是处于年富力强的时候，抗风险能力较强。同时，客户还款意愿良好，更关注月供金额，以及车辆能够带来的营运收入。风险汽车融资租赁的风险来源可分租前租中和租后为个阶段。骗贷汽车融资租赁的风险主要来自于租前，骗贷是对汽车融资租赁公司影响最大的风险因素。而的骗贷风险较乘用车低主要体现在单价较低，骗贷收益低体积大，不易藏匿不易变现，骗贷成本高营运收入轻型商用车融资租赁市场浅析论文原稿租赁系以先锋太盟为代表，建元资本沣邦佰仟浩天国际等以资金来源划分自有资金放款的有平安奇瑞海通中远等助贷资金放款的有先锋汇通易鑫佰仟等以展业模式划分以直营模式展业的有灿谷狮桥长安新生等以模式展业的有先锋汇通中远创格等以直营模式展业的有平安易鑫等难得的发展机遇由此可见，相对与乘用车的汽车金融，融资方面，商业银行参与者较少，同时，厂家相关的汽骗贷少逾期率低吸引了众多原先乘用车融资租赁的资方以及进入，市场较好的有先锋汇通易鑫瑞福德等。此时市场利率从开始下降，主流利率在。年迎来全面竞争阶段，原先深耕乘用车融资租赁的资方大力发展业务，利率进步下探，竞争进入白热化。此阶段发力的有灿谷奇瑞海通中远长安新生创格佰仟华科等，此时市场利率进步下调，主流利率在。轻型商用车融资发展历史类参与型商用车融资租赁市场浅析论文原稿。因此在这样的竞争态势下，给专业租赁系留下了非常难得的历史机遇,也成为了融资租赁近几年的兵家必争之地，跑马圈地，分秒必争,发展阶段厂家回购与第方融资在商用车领域存在个比较突出的个业务模式，就是基于厂商回购担保项下的融资租赁模式，这个在乘用车领域可能比较少见，但是在商用车领域，这是个绝对占主流的模式。年我国汽车销售万辆，其中乘用车万辆，商用车万辆。而销售万辆，在商用车占比，在总的汽车销售中占比。轻型商用车的主要厂家及典型代表北汽福田汽车股份有限公司安徽江淮汽车集团股份有限公司东风汽车集团有限公司重庆长安汽车股份有限公司江铃汽车股份有限公司以上企业生产品类较全，涵盖了乘用车和商用车，在轻型商用车中的细分领域轻卡微卡轻客微客等则各有更是经历难得的发展机遇。千亿级别的市场，值得第方的专业融资租赁公司深度挖掘。关键词轻型商用车融资租赁轻型商用车分类与定义汽车分为乘用车和商用车。乘用车主要解决人的流动，商用车主要解决物的流动物流。汽车乘用车商用车商用车客车卡车客车大型客车中型客车轻型客车卡车重型卡车中型卡车轻型卡车微型卡车轻型商用车轻卡轻客微卡微客轻客，主要以车长在以总质量在吨以內为界定标准根据活动的空间范围不同可以分为干线物流支线物流城市物流和农村物流，轻型商用车集中在支线物流城市物流和农村物流，其中以城市物流占比最大。轻型商用车包括轻卡微卡轻客微客，在物流行业使用非常广泛，在国民经济中占据重要地位。国家政策法规对轻型商用车的影响国与油耗标准国家十规划提出，加快淘汰黄标车和老旧车辆，实施国排放标准和相应车，辆整车散件出口，总销量较上年同期上升。年，江铃汽车营业收入亿元，全年实现净利润亿元人民币。公司营业利润利润总额净利润较上年同期分别增加和。轻型商用车融资租赁市场浅析论文原稿。摘要轻型商用车在中国物流特别是城市配送发展中起到中流砥柱的作用，而融资租赁在汽车金融大参与者银行和厂家金融两大支柱暂时缺位的情况下，更是经历难得的发展机遇租赁的资方大力发展业务，利率进步下探，竞争进入白热化。此阶段发力的有灿谷奇瑞海通中远长安新生创格佰仟华科等，此时市场利率进步下调，主流利率在。年我国汽车销售万辆，其中乘用车万辆，商用车万辆。而销售万辆，在商用车占比，在总的汽车销售中占比。轻型商用车的主要厂家及典型代表北汽福田汽车股份有限公司安徽江淮汽车集团股份有限公司东风汽车集团有轻型商用车融资租赁市场浅析论文原稿以内为界定标准轻卡，主要以总质量在吨以內为界定标准根据活动的空间范围不同可以分为干线物流支线物流城市物流和农村物流，轻型商用车集中在支线物流城市物流和农村物流，其中以城市物流占比最大。轻型商用车包括轻卡微卡轻客微客，在物流行业使用非常广泛，在国民经济中占据重要地位取消对吨及以下普通货运车辆每年次的资格审验，激活了轻型载货车市场部分省份取消道路运输许可证，司机可以不用继续缴纳挂靠费用，降低物流成本。大吨小标事件对轻量化的要求更加严格，轻型商用车按两轴收费，有助于提高运载效率。摘要轻型商用车在中国物流特别是城市配送发展中起到中流砥柱的作用，而融资租赁在汽车金融大参与者银行和厂家金融两大支柱暂时缺位的情况下争,发展阶段厂家回购与第方融资在商用车领域存在个比较突出的个业务模式，就是基于厂商回购担保项下的融资租赁模式，这个在乘用车领域可能比较少见，但是在商用车领域，这是个绝对占主流的模式。特别是在重卡领域，在前期几乎是汽车金融公司的标配，后来随着第方融资机构的出现，才逐步推出厂商不回购的模式，相对应的利率较高。而汽车金融的主要参与者仍在乘用车新车手车上跑马品实施标准。目前轻型汽车国排放标准已发布，将于年月在全国实施另外，轻型商用车第阶段油耗标准也已发布并开始实施，油耗限值下降左右未来还会有第阶段油耗标准，传统内燃机降低油耗的空间已非常有限，未来很可能向高效内燃机混动纯电动等角度来降低油耗。法规与道路许可关于承载安全的法规也在不断的完善，在带来用户安全性可靠性提升的同时，也给商用车企业带来了更大的成本压千亿级别的市场，值得第方的专业融资租赁公司深度挖掘。关键词轻型商用车融资租赁轻型商用车分类与定义汽车分为乘用车和商用车。乘用车主要解决人的流动，商用车主要解决物的流动物流。汽车乘用车商用车商用车客车卡车客车大型客车中型客车轻型客车卡车重型卡车中型卡车轻型卡车微型卡车轻型商用车轻卡轻客微卡微客轻客，主要以车长在米以内为界定标准轻卡，主公司重庆长安汽车股份有限公司江铃汽车股份有限公司以上企业生产品类较全，涵盖了乘用车和商用车，在轻型商用车中的细分领域轻卡微卡轻客微客等则各有侧重。其中，以江铃汽车股份有限公司最为典型，其企业愿景就直接是成为轻型商用车的行业领导者年，江铃汽车销售了，辆整车，包括，辆系列卡车，辆系列皮卡，辆，辆福特全顺系列商用车，辆品牌轻型地，互联网平台和融资租赁也尚未大规模介入。轻型商用车前期的金融渗透率非常低，客户可融资的渠道少。融资租赁在经历了夸克金融浩天国际等公司的前期探索铺垫后，在年迎来阶段性高速增长，以骗贷少逾期率低吸引了众多原先乘用车融资租赁的资方以及进入，市场较好的有先锋汇通易鑫瑞福德等。此时市场利率从开始下降，主流利率在。年迎来全面竞争阶段，原先深耕乘用车融轻型商用车融资租赁市场浅析论文原稿业银行参与者较少，同时，厂家相关的汽车金融公司也很少，因此成为互联网平台和融资租赁的良好土壤。而在融资租赁里面，民生金租和狮桥更侧重重卡中卡潽金专注重庆小康品牌等微卡中车在福田体系内尚未行成垄断地位陆金申华等专注同城等专业物流配送。因此在这样的竞争态势下，给专业租赁系留下了非常难得的历史机遇,也成为了融资租赁近几年的兵家必争之地，跑马圈地，分秒。轻型商用车融资发展历史类参与者以工商银行为代表，认为不属于消费金融，不操作，这是和乘用车比较不样的地方。少了工行和建行，以光大银行宁波通商银行为代表的体量相对少了很多。东风财务瑞福德长城滨银山东豪沃，相对乘用车家已经少了很多。易鑫夸克金融美利金融等商业银行系以民生金租平安租赁为代表主机厂系以潽金融资租赁有限公司为代表，主要服务重庆小康，动租中阶段，乘用车和商用车的车辆属性和使用场景不同乘用车主要属性是个人消费品，主要依靠個人收入偿还租金，注重对个人财务能力的审核商用车主要属性是生产资料，主要依靠车辆运营收入偿还租金，注重对车辆用途及运营收入的审核车辆处臵租后阶段，商用车的折旧速度快于乘用车，而且商用手车市场更加不成熟，因此商用车融资租赁会面临较大的手车处臵压力。风险控制风控手段，重金融公司也很少，因此成为互联网平台和融资租赁的良好土壤。而在融资租赁里面，民生金租和狮桥更侧重重卡中卡潽金专注重庆小康品牌等微卡中车在福田体系内尚未行成垄断地位陆金申华等专注同城等专业物流配送。轻型商用车融资租赁市场浅析论文原稿。根据年的份融资租赁成交客户的样本数据，男性占比高达，已婚占比，初中及以下学历占比，高中及以下学历占比，以工商银行为代表，认为不属于消费金融，不操作，这是和乘用车比较不样的地方。少了工行和建行，以光大银行宁波通商银行为代表的体量相对少了很多。东风财务瑞福德长城滨银山东豪沃，相对乘用车家已经少了很多。易鑫夸克金融美利金融等商业银行系以民生金租平安租赁为代表主机厂系以潽金融资租赁有限公司为代表，主要服务重庆小康，拓展到外品牌经销商系陆金申华汇通信诚专别是在重卡领域，在前期几乎是汽车金融公司的标配，后来随着第方融资机构的出现，才逐步推出厂商不回购的模式，相对应的利率较高。而汽车金融的主要参与者仍在乘用车新车手车上跑马圈地，互联网平台和融资租赁也尚未大规模介入。轻型商用车前期的金融渗透率非常低，客户可融资的渠道少。融资租赁在经历了夸克金融浩天国际等公司的前期探索铺垫后，在年迎来阶段性高速增长，有侧重。其中，以江