关键零部件的布臵研究汽车技术，。与前格栅装配结动机舱装饰盖板材料选择首先需根据发动机舱温度场及极限温度，选择能满足耐热要求的材料其次，需根据车型成本目标感知要求裝配可靠性功能要求和结构形式等因素进行材料优化选择方案确定后，还需进行模拟分析台架热害试验及整车路试进行发动机舱装饰盖板设计与应用论文原稿况下实测得到发动机舱装饰盖板下表面最高温度达，各测点最高温度详见表，实测结果与温度场模拟分析结果接近。故发动机舱装饰盖板材料热变形温度需超过且应留有安全裕度。发动机舱装饰盖板材料除根据发动机舱工作温度进行选择外，还装配结构盖板与车身常采用螺栓螺母子母扣或暗扣装配，安装点应尽量靠近边界，保证装配牢固性。螺栓螺母装配牢固性最好但拆装需用工具，且螺栓外露不美观，般仅用于非外观区域子母扣拆装方便，但影响外观整洁度暗扣安装点隐藏，但拆装不便，卡发动机装饰盖板周圈装配密封胶条与发动机罩过盈配合起到密封作用，防止水进入前舱，如图所示。排水路径设计出于降成本考虑，发罩周圈通常不装配密封胶条，此种情况需考虑水流进入机舱盖板后水流路径及排水设计。排水孔需设计在盖板最低点或局周边遮盖式盖板周边遮盖式盖板仅对水箱上部空隙及翼子板区域车身钣金进行遮盖，发动机舱主要区域敞开外露，可兼容同车型多款动力配臵。盖板根据车型发动机舱整体尺寸可做整体式或分件式以减小模具尺寸降低模具成本。周边遮盖式盖板仅遮盖发动对其进行美化设计。近年来，随着国内消费者对汽车品质感的需求日益提高，无论入门级车中级车还是豪华车，越来越多车型开始应用发动机舱装饰盖板对发动机舱进行美化设计，规整美观的发动机舱能显著提升车辆品质感档次感，有利于提升消费者对车方案选择时需兼顾车型定位成本感知要求等多方面因素综合考虑。发动机舱装饰盖板结构设计发动机装饰盖板设计不仅需充分校核饰板边界条件，满足整车生产装配空间要求和车辆正常使用过程中零件安全间隙要求等，还应考虑在满足整体造型风格的同时随着国内消费者对汽车品质感的需求日益提高，无论入门级车中级车还是豪华车，越来越多车型开始应用发动机舱装饰盖板对发动机舱进行美化设计，规整美观的发动机舱能显著提升车辆品质感档次感，有利于提升消费者对车型的好感度，正成为新车型设利，且具有结构简单重量轻成本低对材料耐热性能要求低等优势，故应用最为广泛，但发动机舱大部区域未做遮盖，感知品质提升有限。关键词发动机舱装饰装饰盖板结构设计材料选择引言发动机舱是汽车布臵最复杂的区域，布臵了整车最多的零件和系统发动机舱装饰盖板设计与应用论文原稿的好感度，正成为新车型设计的个趋势。发动机舱装饰盖板结构介绍目前市场中各车型发动机舱装饰盖板形态各异，根据布臵结构分类，可归纳为周边遮盖半遮盖全遮盖种典型结构形式。发动机舱装饰盖板设计与应用论文原稿。臵了整车最多的零件和系统。发动机舱通常布臵了发动机总成变速箱总成进排气系统散热系统刹车系统蓄电池保险盒控制模块洗涤壶等。直以来发动机舱布臵多以性能及功能性为设计主导，较少考虑美观性需求，仅在少数豪华车型上应用发动机舱装饰盖板流路径及排水设计。排水孔需设计在盖板最低点或局部相对最低点，应避开电子元器件或高温高压部件，避免水流直接接触，盖板表面可设计造型特征起挡水作用引流。周边遮盖式盖板周边遮盖式盖板仅对水箱上部空隙及翼子板区域车身钣金进行遮盖，发保证盖板本身强度及装配可靠性，不会因振动产生移动或异响。此外，盖板还需进行防水或排水路径设计，避免水流直接接触电子部件或高温高压部件产生安全风险。关键词发动机舱装饰装饰盖板结构设计材料选择引言发动机舱是汽车布臵最复杂的区域，的个趋势。发动机舱装饰盖板结构介绍目前市场中各车型发动机舱装饰盖板形态各异，根据布臵结构分类，可归纳为周边遮盖半遮盖全遮盖种典型结构形式。发动机舱装饰盖板设计与应用论文原稿。综上可知，种结构发动机舱装饰盖板各有优劣，进行。发动机舱通常布臵了发动机总成变速箱总成进排气系统散热系统刹车系统蓄电池保险盒控制模块洗涤壶等。直以来发动机舱布臵多以性能及功能性为设计主导，较少考虑美观性需求，仅在少数豪华车型上应用发动机舱装饰盖板对其进行美化设计。近年来机舱主要区域敞开外露，可兼容同车型多款动力配臵。盖板根据车型发动机舱整体尺寸可做整体式或分件式以减小模具尺寸降低模具成本。周边遮盖式盖板仅遮盖发动机舱周圈不规整区域，对发动机舱内各零部件进行保养维修时，不需拆装盖板，维修保养发动机舱装饰盖板设计与应用论文原稿公差累积导致装配困难。防水排水设计周圈密封防水发动机装饰盖板周圈装配密封胶条与发动机罩过盈配合起到密封作用，防止水进入前舱，如图所示。排水路径设计出于降成本考虑，发罩周圈通常不装配密封胶条，此种情况需考虑水流进入机舱盖板后水盖板与前格栅装配有卡扣卡接搭接和子母扣卡接种常用安装结构，盖板前端中部需设计定位销与前格栅进行精定位。与车身装配结构盖板与车身常采用螺栓螺母子母扣或暗扣装配，安装点应尽量靠近边界，保证装配牢固性。螺栓螺母装配牢固性最好但拆装充分验证。结语汽车发动机舱装饰盖板能极大提升发动机舱规整度提升整车品质感，但发动机舱复杂的环境给装饰盖板的设计带来诸多困难。本文介绍了发动机装饰盖板结构形式，梳理了装饰盖板结构设计材料选择要求过程中的要点，旨在给设计人员提供根据盖板结构材料性能零件成本等多方面因素综合考虑。目前较常用的发动机舱装饰板材料为，种材料，其材料性能对比详见表。根据以上性能对比，可以总结出种材料的优缺点及适用场合，详见表。综上所述，多次拆装易出现失效。此外，盖板尺寸较大且安装点分布在发动机舱舱不同零部件上，盖板非定位安装点处需进行容差设计，避免因公差累积导致装配困难。发动机舱装饰盖板设计与应用论文原稿。在进行热害台架试验验证时，在爬坡高负荷工部相对最低点，应避开电子元器件或高温高压部件，避免水流直接接触，盖板表面可设计造型特征起挡水作用引流。与前格栅装配结构盖板与前格栅装配有卡扣卡接搭接和子母扣卡接种常用安装结构，盖板前端中部需设计定位销与前格栅进行精定位。与车动机舱周圈不规整区域，对发动机舱内各零部件进行保养维修时，不需拆装盖板，维修保养便利，且具有结构简单重量轻成本低对材料耐热性能要求低等优势，故应用最为广泛，但发动机舱大部区域未做遮盖，感知品质提升有限。防水排水设计周圈密封防