网联技术等课程的比例拓展新的专业领域，把汽车租赁汽车休闲娱乐与运动汽车旅游等作为创新创业经济增长的主要力量。年月日，国务院发布了份重磅文件，描绘了汽车强国年蓝图，标志着我国汽车产业和汽车市场已进入了个新的发展时期。面对新轮的发展态势，对汽车营销与服务专业人才培养也提出了更高的要求。改革课程体系新标准首先，按照教学过程与工作流程相对新形势下对汽车营销与服务专业建设的思考论文原稿去。打破课程门类的分界，门课程可以由多个教师协同完成，按项目流程的推进各自负责其中的部分，并按照岗位标准来设定考核指标，突出對职业核心能力的培养。摘要习近平总书记关于教育的重要论述对人才培养提出了新要求，汽车产业进入新发展阶段对汽车营销与服务人益，提高教师参与各种技能培训的积极性，打造素质过硬的双师型教师团队。第，建立专业建设和教学质量诊断与改进机制，健全专业教学质量监控管理制度。完善课堂教学教学评价实习实训毕业设计以及专业调研人才培养方案更新资源建设等方面质量标准建设，通过教学实施上述种种影响，有必要重新梳理汽车营销与服务专业建设，培养市场需要的专业化人才。以本人所在的职业学院为例，目前在专业建设中存的问题或不足表现为以下几个方面。其次，调研汽车市场的新技术新知识新车型来开发课程新内容，校企合作共同开发新型活页式教材增加新教学手段的变革现代信息技术能够把文字图片声音影像等多种信息元素集合在起，多方位高效率地向学生传播信息，有各种在线教学平台手机学习等方便开展线上线下混合式教学的软件，有交互式电子白板全息投影仪模拟体验等硬件设备，愈发凸显出智慧课堂成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用。人工智能技术与汽车行业正逐步接轨，智能化网联化将成为新代汽车所必须具备的能力，汽车发展的智能网联时代已悄然而至。新营销模式的变革互联网同時也给传统汽车营销模式带来了冲击，业类课程的设置。师资培养保障机制不足师资力量的提升需要经过理论和实践的反复磨练来实现，特别提倡职业院校的教师深入到企业生产线挂职锻炼。然而，路径明显并不代表达成容易，日常繁忙的教学科研及学生管理等工作要投入大量的时间和精力，再加上缺乏这方面切实音直播为载体的新媒体营销模式。同时还催生了另种利用大数据云计算等技术，融合线上线下的新零售营销模式。新形势下对汽车营销与服务专业建设的思考论文原稿。课程体系与核心职业能力匹配不足课程是专业人才培养的核心，应当把课程体系的设计建立在充分调研与艾。在国务院办公厅正式发布的新能源汽车产业发展规划中指出，要落实新能源汽车相关税收优惠政策，纯电动汽车将成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用。人工智能技术与汽车行业正逐步接轨，智能化网联化将成为新代汽车所必须新形势下对汽车营销与服务专业建设的思考论文原稿车市场的互联网营销方式将形成为主流。汽车配件和汽车用品的线上消费比重逐渐加大，手车网上拍卖有了更大的发展前景。汽车营销界也涌现了借助于微信抖音直播为载体的新媒体营销模式。同时还催生了另种利用大数据云计算等技术，融合线上线下的新零售营销模式。变革随着行业科技的发展，传统汽车行业正受到冲击。互联网业态的蓬勃发展正深刻地影响着我国汽车产业，场由互联网所引发的汽车流通及销售体系革命方兴未艾。在国务院办公厅正式发布的新能源汽车产业发展规划中指出，要落实新能源汽车相关税收优惠政策，纯电动汽车背景之下，更加地如虎添翼，给教学模式带来了前所未有的变革，共享型优质数字资源库的日益丰富与信息化教学手段的深度融合，对教育现代化和职业教育改革来说同样具有革命性的影响。目前存在的问题受上述种种影响，有必要重新梳理汽车营销与服务专业建设，培养市场的制度与资金保障，虽然规定每年至少段时间的下企业实习，但多数停留在框架性的建议上，缺乏更为实质的激励晋升与考核措施。利用假期时间进行大批量的强制培训或企业实习，也未能真正从以学习者为中心的角度去进行精细地设计，其针对性和效果比较有限。汽车新技术入分析专业能力结构的基础上进行优化与整合，兼顾课证融通，突出与岗位核心能力的对接。目前的课程教学与线生产实际需求还存在定的差距，需要进步调整或重构，符合以学生为中心的原则。同时还应与时俱进，加大具有广阔市场前景，契合就业倾向的服务类管理类与创新具备的能力，汽车发展的智能网联时代已悄然而至。新营销模式的变革互联网同時也给传统汽车营销模式带来了冲击，汽车市场的互联网营销方式将形成为主流。汽车配件和汽车用品的线上消费比重逐渐加大，手车网上拍卖有了更大的发展前景。汽车营销界也涌现了借助于微信要的专业化人才。以本人所在的职业学院为例，目前在专业建设中存的问题或不足表现为以下几个方面。汽车新技术的变革随着行业科技的发展，传统汽车行业正受到冲击。互联网业态的蓬勃发展正深刻地影响着我国汽车产业，场由互联网所引发的汽车流通及销售体系革命方兴新形势下对汽车营销与服务专业建设的思考论文原稿息元素集合在起，多方位高效率地向学生传播信息，有各种在线教学平台手机学习等方便开展线上线下混合式教学的软件，有交互式电子白板全息投影仪模拟体验等硬件设备，愈发凸显出智慧课堂的智能化特征，具有传统教学手段无法比拟的优越性。在当前互联育的方向与载体。建立激励保障新机制第，建立健全教师提升激励机制。加大资金投入，完善教师下企业实践的制度，适当体现教师在企业中创造的价效益，提高教师参与各种技能培训的积极性，打造素质过硬的双师型教师团队。第，建立专业建设和教学质量诊断与改进机制，接的思路来规划课程体系，开展基于岗位能力的项目化教学改革，把知识传递贯穿到项目化的教学当中去。打破课程门类的分界，门课程可以由多个教师协同完成，按项目流程的推进各自负责其中的部分，并按照岗位标准来设定考核指标，突出對职业核心能力的培养。新形势下提出了新需求，这两者都促使职业院校必须改革汽车营销与服务专业人才培养。本文针对这现实情况，分析了专业建设面临的新形势，目前存在的主要问题，并提出了改革的见解。关键词汽车营销与服务新形势专业建设改革引言随着国民经济的持续发展，汽车消费已成为拉动我过程监控质量评价和持续改进，保障人才培养质量稳定达标。新形势下对汽车营销与服务专业建设的思考论文原稿。改革课程体系新标准首先，按照教学过程与工作流程相对接的思路来规划课程体系，开展基于岗位能力的项目化教学改革，把知识传递贯穿到项目化的教学当子商务新能源汽车与智能网联技术等课程的比例拓展新的专业领域，把汽车租赁汽车休闲娱乐与运动汽车旅游等作为创新创业教育的方向与载体。建立激励保障新机制第，建立健全教师提升激励机制。加大资金投入，完善教师下企业实践的制度，适当体现教师在企业中创造的价堂的智能化特征，具有传统教学手段无法比拟的优越性。在当前互联网背景之下，更加地如虎添翼，给教学模式带来了前所未有的变革，共享型优质数字资源库的日益丰富与信息化教学手段的深度融合，对教育现代化和职业教育改革来说同样具有革命性的影响。目前存在的问题