1、“.....最近十分火热的氢能也可能在将来成为种可以替代化石能源的新能源。所以应将我国的能源结构并不均衡，旦国外对中国采取些针对措施，那么中国将很难自给自足。此外，的价格受市场季节等因素影响波动较大，冬季气源紧缺，价格则水涨船高，夏季气源充足则价格保持稳定。在年冬，由于上游气源短缺，价格猛涨，平均价格及车用的现状与未来分析论文原稿时，为了控制机动车尾气排放，国排放标准已于年月开始实施。在这样大力治理污染的背景下，有着得天独厚的优势。本身拥有优秀的性质，再加上大环境下对于空气污染的治理......”。

2、“.....都是大力推广的目标。在产业蓬勃发展的大部分买家在购臵车时都会由政策补贴部分价格，同时燃料的使用成本要比柴油低，所以购车时的价差很容易就能补回来。的排放性能很好，对环境的污染极小。除此之外最重要的点就是安全性，由于其燃点高，常温下会气化，因此它在发生事故时能上车辆主要使用的能源，并且短时间以内难以被其他新能源代替，但是由于良好的安全性和经济性，目前使用的卡车的数量正逐步增加。种燃料都是易燃的的危险品，在运输储存使用时都必须保证安全。在常压下沸点温度为，当转变为气体......”。

3、“.....但是它们的物理性质等许多方面都有很大区别，如表所示。和在经过加工处理过后，体积分别变为原来的和，说明的储存效率远大于。的能量密度也远大于是将从气田中开采出的天然气进行净化压缩冷却后形成的超低温液体，温度约为。目前主要应用于工业，如发电站，同时也作为城镇居民日常生活用气的备用气源使用，以应对冬季气源紧张的困局。还能在空间上改善偏远地区能源不足的问题，运输车可以还能在空间上改善偏远地区能源不足的问题，运输车可以将运送到各个角落。目前运输基本依靠运输船和运输车......”。

4、“.....这也就是跑长途的物流车绝大部分都是车的原因。和的储存时的压强分别为和，因此在保证安全操作的情况下，的危险性要远小于。关键词液化天然气经济性安全性加气站国内的现状和的主要发生泄漏也会立即挥发飞散，不会影响到人身安全。现在将天然气车和汽油车做对比，目前汽油仍然是市面上车辆主要使用的能源，并且短时间以内难以被其他新能源代替，但是由于良好的安全性和经济性，目前使用的卡车的数量正逐步增加......”。

5、“.....目前运输基本依靠运输船和运输车，其中运输船是连接国内外运输通道的重要载体而运输车则是国内将从接收站运至加气站气化站的唯途径。及车用的现状与未来分析论文原稿。的工艺流程后，几乎没有杂质，且燃烧产物中大部分为水，释放出的少量氧化碳仅为同等质量汽油燃烧后产生氧化碳的。关键词液化天然气经济性安全性加气站国内的现状和的主要成分都是甲烷，前者是将天然气经过净化压缩之后形成的高压气体，后加快网络加气站的建设工作。正凭借其超高环保价值便利的运输储存等条件在近几年得到快速发展，对于汽车产业发展潜力......”。

6、“.....能够帮助我国效缓解城市污染问题。参考文献姚鑫，王凯明汽车的发展研究陕西交通职业技的唯途径。及车用的现状与未来分析论文原稿。汽油本身含有大量杂质，其燃烧以后得到的产物中以氧化碳及其他颗粒物为主，而氧化碳又是造成溫室效应的主要气体，而是天然气经过净化压缩冷却之后的产物，由于天然气本就比较纯净，因此在经过复分都是甲烷，前者是将天然气经过净化压缩之后形成的高压气体，后者是将从气田中开采出的天然气进行净化压缩冷却后形成的超低温液体，温度约为。目前主要应用于工业，如发电站......”。

7、“.....以应对冬季气源紧张的困局。比和的对比和虽然是同种物质，但是它们的物理性质等许多方面都有很大区别，如表所示。和在经过加工处理过后，体积分别变为原来的和，说明的储存效率远大于。的能量密度也远大于，同样质量的情况下，学院，江金华，金颖，冯春强液化天然气在城市燃气的应用煤气与热力，。种燃料都是易燃的的危险品，在运输储存使用时都必须保证安全。在常压下沸点温度为，当转变为气体，温度上升到时，气体密度与空气密度相当温度高于时，气体密度比空气密度小，即及车用的现状与未来分析论文原稿辆......”。

8、“.....但是各地已经兴建了许多加气站，许多高速公路的服务区内也开设了加气站，驾驶员只需要提前规划好路线就不会半路找不到加气站。在未来发展中，需要重点关注汽车产业，对加气站进行科学的统筹规划，进自身的优点放大，以应对新能源的挑战。车用的发展分析未来车将会成为卡车市场里的主流，与传统柴油车相比，车更安全，更环保，成本更低与新能源电车相比，目前的电池技术还不成熟，不足以支撑长时间的重载长途运输。燃料的安全性可靠性应用便捷到了万多元吨，这价格是平时的两倍还多。不仅如此，的价格也会受到原油等价格的影响......”。

9、“.....那么的市场必将受到压缩，此时就必须根据市场及时调价价格，以应对市场的变化。除此之外，传统能源正受到新能源强有力的冲击。以时，也要全面发展相关的技术，因为我国目前仍然大量依赖进口，相关的液化储存运输技术仍然不及国外的发达国家，旦国际形势发生变化，国内也应该有相应的对策来渡过难关。国内的传统化石燃料中，煤的储量排名世界第，不过石油天然气的储量并不丰富，因好的保证车上人员的安全，反观汽柴油，旦发生事故导致油箱破裂很有可能会引发火灾......”。