1、“.....但车门本身的钣金制造经过专业工程师跟踪，质量过关，且这些问题对本问题无影响玻璃晃动幅度小，在关门过程中，不会对玻璃导槽及焊点产生额外的动载荷前玻璃导槽与内板焊接匹配良好，没车门焊点开裂问题中的应用论文原稿。因此焊点开裂的原因是支架与内板连接方式设计不合理。设计阶段根据分析阶段得到的根本原因......”。

2、“.....使用多重投票的方法得到个潜在解决方案。从测量结果可知，焊点熔核直径测量系统的重复性和再现性，符合要求。对于试验关门速度测量我们使。分析阶段故障车检查分析通过对故障车的试验过程整车外观附近零件焊点开裂质量进行检查，我们得知试验过程正常整个车制造质量不高，但车门本身的钣金制造经过专业工程师跟踪，质量过关，且这些问题对本问题无影响玻璃晃动幅度小......”。

3、“.....不会对玻璃导槽及焊点产生额外的动载荷前玻璃导槽西格玛是种注重流程，基于事实与数据，追求完美的质量管理方法，本文针对整车台架试验中出现的前门导槽支架与前门内板焊点开裂问题，采用西格玛方法开展项目，通过定义测量分析设计验证个阶段，解决了开裂问题，提升车门的质量与可靠性，为类似产品的生产改进提供参考价值。定义阶段问题描述车型在铰，复现......”。

4、“.....证明了西格玛方法在车门质量管理领域应用的可行性，为类似问题的改进提供参考价值。关键词铰链门西格玛台架试验久试验中，为避免车门导槽支架开裂导致车门异响甚至损坏，对支架的刚度与焊接质量提出了较高的设计要求。载荷分析对前门导槽支架进行载荷分析。从系统上来说，设计上系统无静载荷在关门的工况下，关门瞬间前门玻璃会产生剧烈抖动......”。

5、“.....玻璃产生的动载荷通过导槽传递到支架，再传给焊点。因六西格玛方法在车门焊点开裂问题中的应用论文原稿前言前门导槽支架与前门使用焊接方式连接，起到支撑固定前门玻璃导槽，从而固定前门玻璃的作用。在十万次耐久试验中，为避免车门导槽支架开裂导致车门异响甚至损坏，对支架的刚度与焊接质量提出了较高的设计要求。此关门瞬间产生的动载荷是焊点的受力来源......”。

6、“.....开展西格玛项目，通过定义测量分析设计验证个阶段，分析导槽支架载荷状况，识别出引发开裂的潜在因子，并通过因子排查确定根本原因。最后通过实验设计选择最优方案，实施方案后问题解决不再前言前门导槽支架与前门使用焊接方式连接，起到支撑固定前门玻璃导槽，从而固定前门玻璃的作用......”。

7、“.....阶段，分析导槽支架载荷状况，识别出引发开裂的潜在因子，并通过因子排查确定根本原因。最后通过实验设计选择最优方案，实施方案后问题解决不再复现。该改进方法在解决问题的同时，证明了西格玛方法在车门质量管理领域应用的可行性，为类似问题的改进提供参考价值。关键词铰链门西格玛台架试验有静载荷。西格玛是种注重流程......”。

8、“.....追求完美的质量管理方法，本文针对整车台架试验中出现的前门导槽支架与前门内板焊点开裂问题，采用西格玛方法开展项目，通过定义测量分析设计验证个阶段，解决了开裂问题，提升车门的质量与可靠性，为类似产品的生产改进提供参考价值。定义阶段问题描述用测量工具为关门速度测量仪。测量方法将关门速度测量仪吸附件在车身上，对准锁扣位臵，测量侧门在台架的控制下......”。

9、“.....输出测量值关门速度。使用分析测量结果可知，试验关门速度测量系统量具贡献率，量具研究变异，量具可区分类别数，该测量系统合格。分析阶段故障车检查分与内板焊接匹配良好，没有静载荷。从测量结果可知，焊点熔核直径测量系统的重复性和再现性，符合要求。对于试验关门速度测量我们使用测量工具为关门速度测量仪。测量方法将关门速度测量仪吸附件在车身上......”。