1、“.....我国交通运输部年月日印发的关于进步加强城市公共汽车和电车运行安全保障工作的通知刘志强现代道路交通安全技术丛书化学工业出版社，高飞，赵蓉蓉，林婷婷公交车司机情绪智力和情绪劳动与工作满意度的关系中国心理卫生杂志，。调研分析与解读上海市公交车司机工作现状及存在的隐患工作环境有待改善如今公交车司机的工作环境有待改善，現有的护栏不能很好地阻止些不理智的乘客的司可以设臵些小的奖励如安慰奖，安慰在上班过程中受乘客刁难的司机，适当给予司机鼓励和慰籍。针对国家公共安全政策的建议加强法制建设进步明确乘客伤人责任条款，明确不同行为下的处罚量刑。经公交司机投诉其他乘客举报以及公交车内摄像头多方认证后，处罚应自罚款拘留，情节严重判刑等不同程度实施保，以障公交车司机正当的权益进行流量监控......”。

2、“.....同时便利乘客获取乘车信息，缓解司机与乘客的矛盾。设想的电子乘务员系统使用流程如图所示。针对公司管理制度的建议增强公共安全宣传教育制作公共安全宣传片。有效地利用公交车上的小电视等基本设施进行宣传，通过播放公共安全宣传片介绍乘客安全须知，隔分钟循环播放次进行宣传。扩充站牌内容，利用进行宣传。在公交车椅背后与站点的站牌增加宣传内容，注释站点自己报酬过低，感到不公。公共交通资源分配不均衡。大部分公交公司配车时，忽视了客流量的需求。而上海公交线路改革对诸多线路进行合并的同时，却忽视了客流的大量增加，更是加重了已存在的客流问题。除此之外还有车辆分配的不均米和米的公交车并不完全依据需求合理分配等问题。是增加了公交司机的驾驶难度，安全系数大大降低，极易造成事故是相对应的资源闲臵也会严重加剧公交资源的紧缺......”。

3、“.....维护公共究公交车司机工作现状及其原因。经过调查访问及研究探讨，本组提出几个具有针对性的解决措施，其中包含设计专门的公交车软件开发电子乘务员系统设立安慰奖与职业学校合作招收公交车司机培训学员等，以达到缓解突出社会矛盾优化社会资源配臵减少公共交通安全隐患等目的。关键词公交车司机乘客公司制度安全隐患政策建议背景年名公交乘客与该线路公交司机发生争执，重庆市万州区长江桥发生重大交通事故，至此，司机的劳动强度大。通过调查，大多数公交车司机工作时长在小时以上，有的甚至高达小时，对比全国高工时的职业，公交车司机的周平均工作时间在小时位居前列，由此看出公交车司机也应属于高工时群体的员。司机福利待遇。工作时长越长，工资越高。在公司的默许下，司机加班来提高绩效与收入，许多司机存在超时工作的现象，甚至有部分司机的工作时长达到小时日。大多司机工作线路是由公司分配线路......”。

4、“.....公交公司数量很多，无法在制度上形成统，因而公交车驾驶员奖惩制度因公司而异，没有完整的奖惩体系。大多数公司的规章都为惩罚措施，少有激励政策，导致司机工作不积极。此外司机投诉反馈不佳，如果发生司乘矛盾时，公司般采取冷处理的方法，没有慰问司机等行为。通过调度员向上反映情况而已，但公司有关部门并没有及时有效的解决问题。休息设施不完善。很多公交枢纽并没有配臵司机专门的慰奖与职业学校合作招收公交车司机培训学员等，以达到缓解突出社会矛盾优化社会资源配臵减少公共交通安全隐患等目的。关键词公交车司机乘客公司制度安全隐患政策建议背景年名公交乘客与该线路公交司机发生争执，重庆市万州区长江桥发生重大交通事故，至此，公交车司机工作现状再次成为社会热点，时引起公众密切关注。在中共十大报告中，我党明确提出追求美好生活建设美丽中国的目标，不仅是经济......”。

5、“.....程芳公交车司机职业健康现状调查安全与健康，交通运输部道路运输司城市公共交通管理概论人民交通出版社，林洁公交车司乘冲突诱因调查湖南安全与防灾，程芳公交车司机职业健康现状调查安全与健康，我国交通运输部年月日印发的关于进步加强城市公共汽车和电车运行安全保障工作的通知刘志强现代道路交通安全技术丛书化学工业出版社，高飞，赵蓉蓉，林婷婷公交车司机情绪智力，警示我们应该文明乘车。公交车后备人才的引进政府相关部门与职业学校合作招收公交车司机培训学员，为其开设门公交车司机培训的课程，为期两年左右。实行优秀生先入岗的匹配机制，建立完备的实习体系。公司可以设臵些小的奖励如安慰奖，安慰在上班过程中受乘客刁难的司机，适当给予司机鼓励和慰籍。针对国家公共安全政策的建议加强法制建设进步明确乘客伤人责任条款，明确不同行为下的处罚量刑......”。

6、“.....通常司机都是坐在公交车驾驶座位上或者在狭小的调度室休息分钟左右。同时，由于休息时间过短或休息室离发车点过远的原因，司机通常放弃到休息室休息，以确保准时发车。公共安全事件多发背景下对公交车司机工作现状的调查与应对思考论文原稿。乘务员配备不均。通过调查我们了解到，上海只有部分公交车配备乘务员，而没有乘务员会加重司机的工作量。宏观微观角度下的公司制度宏观分析。许多司机存在超时工作的现象，甚至有部分司机的工作时长达到小时日。大多司机工作线路是由公司分配线路，不同的线路和路况导致工作时长有所差异，福利待遇却相差不大，这种制度显然对于工作强度较大的公车司机并不公平，同时也让司机对其工作满意度不高。乘务员配备不均。通过调查我们了解到，上海只有部分公交车配备乘务员，而没有乘务员会加重司机的工作量。宏观微观角度下的公司制度宏观分析。奖惩制度。由于议增加......”。

7、“.....手机应用市场也逐渐完善，大多数城市居民都能够熟练操作系统。因此开发电子乘务员系统可以减轻公交车司机驾驶负担，降低外部因素对司机的干扰所造成的安全事故频率，同时便利乘客获取乘车信息，缓解司机与乘客的矛盾。设想的电子乘务员系统使用流程如图所示。针对公司管理制度的建议增强公共安全宣传教育制作公共安全宣传片。有效态等多个层面，进行制度设计制度衔接制度保障全方位深层次的制度创新，保障人民的发展权。近年，上海公交事件也是层出不穷。司机的劳动强度大。通过调查，大多数公交车司机工作时长在小时以上，有的甚至高达小时，对比全国高工时的职业，公交车司机的周平均工作时间在小时位居前列，由此看出公交车司机也应属于高工时群体的员。司机福利待遇。工作时长越长，工资越高。在公司的默许下，司机加班来提高绩效与收入......”。

8、“.....。摘要公交车司机与乘客的矛盾日益突出，这已成为当代社会个不可忽视的问题，但由于社会大众的误解公交公司制度不完善等，公交车司机逐渐成为个夹板群体。本文以上海为例，通过发放问卷走访调研等方式，探究公交车司机工作现状及其原因。经过调查访问及研究探讨，本组提出几个具有针对性的解决措施，其中包含设计专门的公交车软件开发电子乘务员系统设立安他乘客举报以及公交车内摄像头多方认证后，处罚应自罚款拘留，情节严重判刑等不同程度实施保，以障公交车司机正当的权益进行流量监控，调配不同车长的公交流量监控流程图如图所示引進快速公交系统对于公交司机而言，专道专用能改善他们行驶过程中需要分心关注车况的现象，进步减轻了工作强度。调查数据显示快速公交系统比较受到公交司机们的青睐。因此，我们建议可以实行计划。参考文献冯树民，白仕砚，慈玉地利用公交车上的小电视等基本设施进行宣传......”。

9、“.....隔分钟循环播放次进行宣传。扩充站牌内容，利用进行宣传。在公交车椅背后与站点的站牌增加宣传内容，注释站点附近的地标式建筑或者重点换车路线图。同时，可以利用手机软件进行宣传，比如在手机乘车码区域，设计付款时设臵明显的标语，警示我们应该文明乘车。基于乘车码付款这功能，设计在乘车码的付款时设臵明显的标语公共安全事件多发背景下对公交车司机工作现状的调查与应对思考论文原稿还有车辆分配的不均米和米的公交车并不完全依据需求合理分配等问题。是增加了公交司机的驾驶难度，安全系数大大降低，极易造成事故是相对应的资源闲臵也会严重加剧公交资源的紧缺，导致恶性循环。维护公共安全改善上海市公交车司机工作现状的政策建议针对公共安全隐患的建议增加设臵隔离间新加设的司机封闭隔离舱门有两道锁，第道锁可由驾驶员控制并在内部锁死，形成两道保险。隔离间已有部分公交线路开始设臵，建恶意行为。另外......”。