1、“.....主要是由进气喷动机插头，测量冷却液温传感器配线到对应发动机脚接柱，导通正常。装回配线插头及电池头。替换法更换新却液温传感器，后仍然不能马上起动。说明该车辆冷却液温传感器无故障。用解码器测量喷油脉宽，连接好配线，点火开关打到缸的气缸压力值为，与标准值及最小值相比较是正常的。综合分析以上测试结果，发动机起动时电火花能量点火正时和配气正时压缩压力故障灯等均正常，基本上可以断定是由混合气浓度过稀造成。于是拆开空气滤较多。发动机电控单元是个整体，为了避免由于局部故障而导致更换整个总成，从而提高车辆的维修成本，要求维修技术人员必须全面了解电控燃油喷射系统的结构和工作原理，充分发挥维修经验和运用维修技巧，制定可行性的维修方案，采取些简单的措施，来弥在定的差值。该车辆近来出现冷起动时要多次才能起动，起动后怠速不稳抖动大，而热车起动时切正常，故障灯熄灭等故障现象。故障诊断根据电控发动机的工作原理，要使发动机能正常起动，必须同时具备以下个条件符合工作状况所需的空燃比低压电高压电符合档，开始检测。首先读取发动机故障码，显示系统正常......”。

2、“.....喷油脉宽为。由于查不到起动时相关详细的喷油脉宽数据资料，故用另外台同型号的正常车去测取数据作为参考。用解码器实测得到的不同温度下正常车浅谈丰田威驰轿车冷起动困难故障的诊断与排除论文原稿用万能表测量的脚，在起动时的电压为，证明起动信号正常送到发动机，拔掉冷却液温传感器配线插头，点火开关位于档，测量信号电压为，属于正常。测量此时冷却液温传感器的电阻为。点火开关位于档，拆下电池头，拔掉表读数为，起动时燃油压力不下降，与标准值相比是正常的。，使用喷油嘴清洗机对喷油器进行了清洗和检测，发现喷油雾化性能良好，喷射量对比也正常。究竟是什么原因造成混合气过稀的呢参考电控燃油喷射系统的工作原理，发动机在起动时，考虑更换发动机总成，而只需在冷却液温度传感器上再串联个适当阻值的电阻，就可以解决冷起动困难的故障。当重要电子控制系统元件有故障时，不定非要采用更换的做法。尤其只是些部分系统功能有问题，而其他系统功能还是完好时，可以通过种适头。替换法更换新却液温传感器，后仍然不能马上起动。说明该车辆冷却液温传感器无故障。浅谈丰田威驰轿车冷起动困难故障的诊断与排除论文原稿......”。

3、“.....冷热状态下发动机都能顺利起动，发动机的正常工作性能没有受到影响，时发动机是否正常收到起动信号冷却液温传感器信号有没有问题提供的喷油脉宽补偿量能否满足查阅丰田威驰发动机的控制线路图，用万能表测量的脚，在起动时的电压为，证明起动信号正常送到发动机，拔掉冷却液温传感器配线同温度下发动机内预存的起动喷油脉宽与依据冷却液温传感器信号所提供的起动喷油脉宽存在定的差值。，打开点火开关，重复次，看到压力表读数为，起动时燃油压力不下降，与标准值相比是正常的。，使用喷油嘴清洗机对喷油器进行了清洗械工业出版社，。，打开点火开关，重复次，看到压该车能够正常使用。从维修至今仍在继续运行，再没有出现过冷起动困难的故障，实践证明这次维修是成功的，维修方案是可行的，而且维修成本大大降低。综上所述，当遇上冷起动困难，且只是冷起动这部分控制功能失效，而其他功能正常的故障时，就不浅谈丰田威驰轿车冷起动困难故障的诊断与排除论文原稿头，点火开关位于档，测量信号电压为，属于正常。测量此时冷却液温传感器的电阻为。点火开关位于档，拆下电池头，拔掉发动机插头，测量冷却液温传感器配线到对应发动机脚接柱，导通正常......”。

4、“.....发现喷油雾化性能良好，喷射量对比也正常。究竟是什么原因造成混合气过稀的呢参考电控燃油喷射系统的工作原理，发动机在起动时，发动机在收到起动信号后，会根据检测到的发动机冷却水的温度，提供起动加浓补偿喷油脉宽。现在问题是在起资料，故用另外台同型号的正常车去测取数据作为参考。用解码器实测得到的不同温度下正常车起动时的喷油脉宽数值如表。故障排除根据以上的检查，正常车发动机在温度时起动喷油脉宽为，而测得该车在当前温度时，喷油脉宽只为，由此得出结论，该车辆近来出现冷起动时要多次才能起动，起动后怠速不稳抖动大，而热车起动时切正常，故障灯熄灭等故障现象。故障诊断根据电控发动机的工作原理，要使发动机能正常起动，必须同时具备以下个条件符合工作状况所需的空燃比低压电高压电符合点火要求气缸点火和其他辅助电子等控制系统。当发动机出现故障时，可能出现的故障原因较多。发动机电控单元是个整体，为了避免由于局部故障而导致更换整个总成，从而提高车辆的维修成本，要求维修技术人员必须全面了解电控燃油喷射系统的结构和工作原理，充分发挥局部功能，恢复车辆性能又经济。故障现象辆丰田威驰轿车，发动机型号为丰田......”。

5、“.....浅谈丰田威驰轿车冷起动困难故障的诊断与排除论文原稿。气缸压力测试拔下燃油泵保险丝，起动次，释放燃油压力，测量冷车状态下的气缸压力。依次测得个火要求气缸压缩压力正常点火正时和配气正时无误。关键词喷油脉度冷起动困难冷却液温传感器继电器汽车发动机电控系统由传感器执行器和电子控制元件大部分组成，主要是由进气喷油点火和其他辅助电子等控制系统。当发动机出现故障时，可能出现的故障原因动时的喷油脉宽数值如表。故障排除根据以上的检查，正常车发动机在温度时起动喷油脉宽为，而测得该车在当前温度时，喷油脉宽只为，由此得出结论，在同温度下发动机内预存的起动喷油脉宽与依据冷却液温传感器信号所提供的起动喷油脉宽浅谈丰田威驰轿车冷起动困难故障的诊断与排除论文原稿修经验和运用维修技巧，制定可行性的维修方案，采取些简单的措施，来弥补局部功能，恢复车辆性能又经济。故障现象辆丰田威驰轿车，发动机型号为丰田，行驶公里。浅谈丰田威驰轿车冷起动困难故障的诊断与排除论文原稿。器上盖，使用化油器清洗剂边加浓边起动，结果发动机很容易起动，再重复次，发动机也能够很顺利起动，从而确定判断是正常的......”。

6、“.....根据系统的运行原理和运行环境特点等，提出相应的维护与管理措施，做好，促使运行管控水平得到提高。結语综上所述，矿用自卸液压举升系统的故障类型较多，深度分析系统运行原理和故障产生的原因，提出有效的管控措施，有着重要的意义。文中结合实践，围绕管理制度和管理方法，面向未来车型，提出了相应的措施和方法，共享给相关人员参考借鉴。参考文献唐云娟，吴韦林，杨胜清，张斐朗矿用自卸车液压系统方案优化工程机械，邓志达浅谈矿用自卸车液压举升系统原理及常见故障排除论文原稿性能运行。作为运行管理人员，要认真了解和学习，掌握常见故障的处理方法，落实举升系统的维护工作，保障自卸车高性能运行。最后，认真落实日常运行维护。矿用自卸液压举升系统使用环节和保养环节，要遵循制定的标准和措施，组织落实此项工作，排查系统运行潜在的隐患和问题，消除对自卸车安全运行的威胁，严格把控系统的安全性。通过落实定期检查和日常检查，保障现对自卸车运行状态信息的全面采集和利用，采用高水平的数据分析技术，为故障诊断提供支持。增强数据意识，充分利用大数据和资料，助力矿用自卸液压举升系统运行维护与管理......”。

7、“.....保障系统高性能运行。认真落实运行管理工作首先，制定完善的运行管理制度。根据矿用自卸液压举升系统的特点和使用要求，编制运行管理制度和措理措施，做好全面的把控。工作泵烧损。由于工作泵长期无负荷运转或者严重缺少液压油或者液压油脏等，则会引发烧损，日常运行时如果工作泵不工作，取力器必须脱档若缺少液压油，则补充液压油若液压油脏，则更换新油。液压油空气滤清器位置溢油。造成此故障的原因，主要为油箱内的油位超过工作容积滤芯脏操作不当液压油黏度系数不达标，根据实际情况，采取排泄油或者矿用自卸车的发展现状现阶段，矿山巨兽不断升级，涌现出很多重型自卸车与新能源自卸车，为作业的开展提供能动力。例如，徐工宽体自卸车，配置燃油加热系统，能够适应恶劣的运行环境。车辆使用了高强度的耐磨板材，材料结实且耐用，车辆自重很大且油耗低。再比如，新能源纯电动矿用自卸车，适应绿色矿山的发展。配置了特殊的电机制动系统，运行时能量回收率超过升油缸受到车厢自重作用的影响实现下降，油缸内部的油液以及经工作泵排除的油液，从举升阀的左侧位，之后经回油过滤器装置过滤处理后，进入到回液压油箱......”。

8、“.....先导气体经过限位阀，然后进入液压举升阀的右侧阀杆端，通过推动阀杆实现换向。如果液压举升阀位于右侧位，由工作泵流出的油液，经过输送后，达到举升油缸，使得油缸活塞杆伸出，实现对车厢的举升，完成倾泄操作。当车厢被举升达到相应角度，举升油缸接触限位阀阀杆，同时开展换向操作，利用限位阀，实现对手动控制阀先导气体的快速切断，系近年来，重型自卸车无人驾驶卡车纯电动矿卡等已经开始投入使用，促使工作效率得到有效提高，为各项工作的开展提供支持与保障，作业效益水平较高。深度分析此课题，结合自感器继电器汽车发动机电控系统由传感器执行器和电子控制元件大部分组成，主要是由进气喷动机插头，测量冷却液温传感器配线到对应发动机脚接柱，导通正常。装回配线插头及电池头。替换法更换新却液温传感器，后仍然不能马上起动。说明该车辆冷却液温传感器无故障。用解码器测量喷油脉宽，连接好配线，点火开关打到缸的气缸压力值为，与标准值及最小值相比较是正常的。综合分析以上测试结果，发动机起动时电火花能量点火正时和配气正时压缩压力故障灯等均正常，基本上可以断定是由混合气浓度过稀造成。于是拆开空气滤较多......”。

9、“.....为了避免由于局部故障而导致更换整个总成，从而提高车辆的维修成本，要求维修技术人员必须全面了解电控燃油喷射系统的结构和工作原理，充分发挥维修经验和运用维修技巧，制定可行性的维修方案，采取些简单的措施，来弥在定的差值。该车辆近来出现冷起动时要多次才能起动，起动后怠速不稳抖动大，而热车起动时切正常，故障灯熄灭等故障现象。故障诊断根据电控发动机的工作原理，要使发动机能正常起动，必须同时具备以下个条件符合工作状况所需的空燃比低压电高压电符合档，开始检测。首先读取发动机故障码，显示系统正常。选择读取数据流显示当前温度为起动发动机，喷油脉宽为。由于查不到起动时相关详细的喷油脉宽数据资料，故用另外台同型号的正常车去测取数据作为参考。用解码器实测得到的不同温度下正常车浅谈丰田威驰轿车冷起动困难故障的诊断与排除论文原稿用万能表测量的脚，在起动时的电压为，证明起动信号正常送到发动机，拔掉冷却液温传感器配线插头，点火开关位于档，测量信号电压为，属于正常。测量此时冷却液温传感器的电阻为。点火开关位于档，拆下电池头，拔掉表读数为，起动时燃油压力不下降，与标准值相比是正常的。......”。