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(定稿)吴中区东太湖堤线二期暨滨湖大道二期水闸工程003标段施工组织设计 (定稿)吴中区东太湖堤线二期暨滨湖大道二期水闸工程003标段施工组织设计

格式:word 上传:2022-06-25 17:40:34

《(定稿)吴中区东太湖堤线二期暨滨湖大道二期水闸工程003标段施工组织设计》修改意见稿

1、“.....按照建筑桩基技术规范及本地区经验提供桩侧极限摩阻力标准值与桩端极限端阻力标准值及土层压缩模量建议值,见表。 请设计根据需要选择合适的桩型桩径桩长。 桩基设计地质参数及土层压缩模量建议值表层号土层名称预制桩灌注桩压缩模量桩基适用粉质粘土粘质粉土粉质粘土粉质粘土粉砂取取④粉质粘土取取取取④粘土粉砂取取残积土注为桩长桩侧极限摩阻力特征值及桩端极限端阻力特征值为表中数据除以单桩竖向承载力宜通过静载荷试验确定。 沉成桩可行性分析本工程桥梁若采用预制桩......”

2、“.....沉桩会遇到较大阻力,应增强桩身结构强度,并匹配相应的沉桩设备,确保沉桩能顺利实施。 结论与建议⑪本场地无全新世活动断裂通过,属基本稳定场地。 工程区及堤线附近未发现崩塌滑坡等不良地质现象,不存在导致场地滑移或产生其它严重破坏的地质条件,适宜本工程建设。 ⑫工程区地基土为中软土,建筑场地类别为Ⅲ类,设计基本地震加速度为,设计地震分组为第组,抗震设防烈度为度,为可进行建设的般场地。 根据建筑抗震设计规范规定,抗震设防烈度为度时,可不考虑地震液化影响......”

3、“.....浅部土层的渗透性为不透水弱透水。 表部填土层地下水属潜水,地下水具有微承压水性质......”

4、“.....硬塑状,局部可塑,土质较均匀,静探平均,工程力学性质较好,且埋深适中,厚度较大,层位稳定,可作为拟建闸桥的桩端持力层。 第层灰色粉砂,密实状,局部稍密,静探,平均标贯击数击,工程力学性质较好,该层在茭白港闸厚度较大,埋深较深,可作为茭白港闸桥的桩端持力层。 建议闸桥桩基持力层见表......”

5、“.....按照建筑桩基技术规范及本地区经验提供桩侧极限摩阻力标准值与桩端极限端阻力标准值及土层压缩模量建议值,见表。 请设计根据需要选择合适的桩型桩径桩长。 桩基设计地质参数及土层压缩模量建议值表层号土层名称预制桩灌注桩压缩模量桩基适用粉质粘土粘质粉土粉质粘土粉质粘土粉砂取取④粉质粘土取取取取④粘土粉砂取取残积土注为桩长桩侧极限摩阻力特征值及桩端极限端阻力特征值为表中数据除以单桩竖向承载力宜通过静载荷试验确定。 沉成桩可行性分析本工程桥梁若采用预制桩......”

6、“.....沉桩会遇到较大阻力,应增强桩身结构强度,并匹配相应的沉桩设备,确保沉桩能顺利实施。 结论与建议⑪本场地无全新世活动断裂通过,属基本稳定场地。 工程区及堤线附近未发现崩塌滑坡等不良地质现象,不存在导致场地滑移或产生其它严重破坏的地质条件,适宜本工程建设。 ⑫工程区地基土为中软土,建筑场地类别为Ⅲ类,设计基本地震加速度为,设计地震分组为第组,抗震设防烈度为度,为可进行建设的般场地。 根据建筑抗震设计规范规定,抗震设防烈度为度时......”

7、“..... ⑬工程区水环境分类属于Ⅱ类场地环境,浅部土层的渗透性为不透水弱透水。 表部填土层地下水属潜水,地下水具有微承压水性质。 工程和层草黄灰黄色粉质粘仅庙港桥闸和东大缺港闸揭露,④层灰色粘土仅油车港闸揭露,层灰色粉砂仅茭白港闸揭露,层残积土棕红色粉砂仅大嘴山南渡水桥套闸揭露,其余各土层分布较稳定。 不良地质现象勘察查明,老堤堤身第层底部局部分布有层灰黑色淤泥质粉质粘土,该层状态流塑,含较多腐殖物,局部为泥炭质土,土质差。 该层对大堤地基稳定不利,大堤改建时应进行适当的地基处理......”

8、“..... 根据相应的工程地质剖面,底板坐落在或层中。 层粉质粘土,可塑硬塑状,土质较好,地基承载力特征值为层粘质粉土,状态松散稍密,土质较好,地基承载力特征值为,上述两层地基土强度可满足拟建闸桥的地基承载力要求,但设计应进行地基土变形验算,不满足要求时,可采用水泥土搅拌桩处理或桩基础。 内外河翼墙墙基也可相应置于或土中,设计应进行抗倾覆稳定性验算,不满足要求时,亦可采用水泥土搅拌桩处理或桩基础。 因层透水性较好,抗冲刷能力差,渗透变形属于流土型,宜进行防渗处理,并做好防冲措施......”

9、“..... 拟建水闸地基基础建议览表表序号水闸名称闸基底高程基底土层建议基础型式地基处理意见茭白港套闸天然地基地基土变形与抗滑倾覆稳定不满足要求时,可采用水泥土搅拌桩处理或桩基础。 南渡水桥套闸天然地基地基土变形与抗滑倾覆稳定不满足要求时,可采用水泥土搅拌桩处理或桩基础。 注假设基底厚度为,基底高程根据河底高程换算而来。 桩基桩基持力层选择根据各拟建闸桥相关剖面的地基土分布情况,具体分析如下第层,或埋深浅,或土质差,或厚度较薄,均不宜作为本工程闸桥的桩端持力层。 第层灰色粉砂......”

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