达发射机冷却系统故障分析吉林气象，张宏智机载气象雷达系统的数字仿真实现方法中国民用航空，蔡成仁雷达原理与气象雷达系统北京兵器工业出版社，。摘要本文通过结合气象雷达系统原理与飞机气象雷达系统实际维护经验，分析了机载气象雷达系统的发展过程系统原理系统结构部件性能以及系统工组的工作环境来提高其可靠性。按照全面质量管理循環理论，雷达收发组的故障率降低就是影响气象雷达系统可靠性的关键所在。计划阶段基于以上的分析，可以看出，随着飞机使用年限的增长和大气环境的改变，飞机部件的可靠性也在发生着变化。按照标准的循环理论，制定详细周密的整体计划，如图所示。提高飞机机载气象雷达可靠性方法研究论文原稿。期待在今后的工作中提高飞机机载气象雷达可靠性方法研究论文原稿个问题还需要更长时间的数据统计分析。验证本次循环效果的同时，为下次循环打下基础。对机载气象雷达其他部件的关注不够，其他部件可靠性也是影响雷达系统可靠性的因素，需要有方法提高这些部件的可靠性。参考文献曲磊拟建比邻建筑对既有隧道的技术影响分析青岛理工学，王文豐型机载气象雷达天线方位扫描伺服系统设计南京航空航天大学，韩斌危险天气区域下的航班改航路径规影响。关键词飞机气象雷达可靠性论文研究理论基础循环理论简介循环是能使任何项活动有效进行的种合乎逻辑的工作程序，特别是在质量管理中得到了广泛的应用。个英文字母所代表的意义如下计划。包括方针和目标的确定以及活动计划的制定执行。执行就是具体运作，实现计划中的内容检查。就是要总结执行计划的结果，分清哪些对了，哪些错了，明确效，实际可纳入比较的为起，相比较年的起下降，相比较年的起下降，由此可以看出，整个机队气象雷达故障率下降的目标已经达到。提高飞机机载气象雷达可靠性方法研究论文原稿。摘要本文通过结合气象雷达系统原理与飞机气象雷达系统实际维护经验，分析了机载气象雷达系统的发展过程系统原理系统结构部件性能以及系统工作状态，利用管理学中的循环理论，研究如何提高完全符合所制定的目标。通过月以后的可靠性统计，机队发生气象雷达故障的次数会大大降低至全年不超过次，计划制定的目标圆满达成。固化成果阶段固化成果。月在会议中进行交流研讨时，关于提高机载气象雷达可靠性的项目被会议确定纳入机队维修方案，并且进行推广将现有维修方案中的气象雷达散热风扇滤网清洁工作程序检查时间间隔由调整为，并通过检查滤网的损伤情况视情进行转速下降甚至失效的情况，增加检查散热风扇工作状况的步骤，检查发现散热风扇卡阻的情况，必须更换。在维护工作单中加入检查风扇工作状况的步骤，无论散热风扇转速是否正常都要进行散热风扇叶片的离位清洁工作。同时根据数据统计发现气象雷达收发组的安装架滤网风扇组件在小时后易发生故障。对安装支架滤网风扇组件定于工作小时进行预防性更换提高了散热风扇工作的可靠性。检查效果阶段检查效果。组织保障。然后利用业余时间对小组成员进行了培训，明确责任，统标准。新维护方案制定后，马上组织培训，保证实施过程的致性。最后，确定了所有数据及时上传到个服务器中，便于统保存和备份。总结与展望总结本文通过对装配在飞机上的气象雷达系统工作原理介绍以及对在实际使用中的故障信息进行统计分析，找出气象雷达系统在维护过程中存在的薄弱环节，加以改进完善。在可靠性增长过程中通过靠性。检查效果阶段检查效果。对执行新方案的工作程序后的效果进行了数据统计，将天天天天天的间隔周期后，机队中的气象雷达收发组散热风扇滤网堵塞情况以及散热风扇检查情况记入表格。对比执行新工作程序之前，气象雷达系统故障率呈现逐年上升的趋势来看，成果非常明显。由数据统计图表可以看出执行新旧工作程序的效果月之后直到月，随着气温的下降以及雨季结束，机队就未再出现气象雷达的故障了引进飞机气象雷达收发机故障，实际可纳入比较的为起，相比较年的起下降，相比较年的起下降，由此可以看出，整个机队气象雷达故障率下降的目标已经达到。鉴于目前国内大气污染严重，大气中颗粒物比较多，因此，将清洁风扇滤网的时间间隔从调整为执行。同时，发现了当风扇滤网严重堵塞时，可以使用高压氮气瓶以及清洁液吹洗，发现破损则采用视情更换。原工作程序中并未提出散热风扇的检查步骤，提高飞机机载气象雷达可靠性方法研究论文原稿执行新方案的工作程序后的效果进行了数据统计，将天天天天天的间隔周期后，机队中的气象雷达收发组散热风扇滤网堵塞情况以及散热风扇检查情况记入表格。对比执行新工作程序之前，气象雷达系统故障率呈现逐年上升的趋势来看，成果非常明显。由数据统计图表可以看出执行新旧工作程序的效果月之后直到月，随着气温的下降以及雨季结束，机队就未再出现气象雷达的故障了。参与人员进行分工，制定了严格的工作程序和工作标准。提高飞机机载气象雷达可靠性方法研究论文原稿。鉴于目前国内大气污染严重，大气中颗粒物比较多，因此，将清洁风扇滤网的时间间隔从调整为执行。同时，发现了当风扇滤网严重堵塞时，可以使用高压氮气瓶以及清洁液吹洗，发现破损则采用视情更换。原工作程序中并未提出散热风扇的检查步骤，实际维护工作中发现有个别散热风扇的可靠性数据，并进行了分析。完全符合所制定的目标。通过月以后的可靠性统计，机队发生气象雷达故障的次数会大大降低至全年不超过次，计划制定的目标圆满达成。固化成果阶段固化成果。月在会议中进行交流研讨时，关于提高机载气象雷达可靠性的项目被会议确定纳入机队维修方案，并且进行推广将现有维修方案中的气象雷达散热风扇滤网清洁工作程序检查时间间隔由调整为，并通按照循环理论方法进行分析可靠性预计故障模式总结影响分析及可靠性鉴定试验验证等手段证实机载气象雷达收发组工作环境改善后，其系统可靠性增长，并在南航整个机队进行推广，大大提升了南航机队机载气象雷达系统的可靠性。总结整个循环过程计划是做好课题的前提，整个过程需要个实际可行的目标。这个目标必须建立在对数据的统计和分析的基础之上。依照目标制定完善的计划并。循环过程遇到的困难及解决方案在本次循环过程中，我们也遇到了些困难，如下营运时间长的老飞机采集数据不全，无法进行数据对比分析。我们采用人工采集数据的方法，按照飞机的注册号进行分工制表，要求数据精确全面。确保数据的真实有效。本次课题涉及的部门人员较多，难以协调组织以及培训。首先，我们从各部门抽出专人成立了课题小组，各部门的领导也是各个项目的负责人，形成际维护工作中发现有个别散热风扇转速下降甚至失效的情况，增加检查散热风扇工作状况的步骤，检查发现散热风扇卡阻的情况，必须更换。在维护工作单中加入检查风扇工作状况的步骤，无论散热风扇转速是否正常都要进行散热风扇叶片的离位清洁工作。同时根据数据统计发现气象雷达收发组的安装架滤网风扇组件在小时后易发生故障。对安装支架滤网风扇组件定于工作小时进行预防性更换提高了散热风扇工作的检查滤网的损伤情况视情进行更换。对维护工作单进行修订并规范雷达滤网清洁程序和标准，加入关于气象雷达散热风扇状况检查步骤以及检查标准，要求对雷达散热风扇进行离位清洁。关于雷达风扇支架风扇组件，各分子公司依照实际情况可以定为时寿件控制。采用了新的维修方案后，从可靠性中心获得的年气象雷达系统故障数据统计，在整个机队进行推广后，年全年机载气象雷达系统故障起，除去两起新提高飞机机载气象雷达可靠性方法研究论文原稿是要总结执行计划的结果，分清哪些对了，哪些错了，明确效果，找出问题行动。对总结检查的结果进行处理，成功的经验加以肯定，并予以标准化，或制定作业指导书，便于以后工作时遵循对于失败的教训也要总结，以免重现。对于没有解决的问题，应提交给下个循环中去解决。机载气象雷达系统可靠性的现状为了分析气象雷达的可靠性现状，从可靠性管理中心收集了近年来机队的气象雷达系统状态，利用管理学中的循环理论，研究如何提高飞机机载气象雷达系统可靠性，在机队进行实践。研究过程中，对气象雷达系统原理进行分析，再结合机队的可靠性数据，提出影响气象雷达正常工作性能的各项因素，在实际工作中进行应用并通过可靠性数据进行跟踪，最后对采取措施的效果进行评估。通过本次研究，在不显著增加维护工作量和维修成本的情况下，通过相应维护工作的实施，切实决以下两个问题还需要更长时间的数据统计分析。验证本次循环效果的同时，为下次循环打下基础。对机载气象雷达其他部件的关注不够，其他部件可靠性也是影响雷达系统可靠性的因素，需要有方法提高这些部件的可靠性。参考文献曲磊拟建比邻建筑对既有隧道的技术影响分析青岛理工学，王文豐型机载气象雷达天线方位扫描伺服系统设计南京航空航天大学，韩斌危险天气区域下的航班改划卷宗，黄军玲机载气象雷达故障诊断研究电子世界，赵雪明，曲绍军长春新代天气雷达发射机冷却系统故障分析吉林气象，张宏智机载气象雷达系统的数字仿真实现方法中国民用航空，蔡成仁雷达原理与气象雷达系统北京兵器工业出版社，。提高气象雷达系统可靠性方法在实际工作中的应用从前期理论分析可知，在不改变飞机气象雷达系统设计的情况下，航线维护定检维护可以从改善气象雷达收果，找出问题行动。对总结检查的结果进行处理，成功的经验加以肯定，并予以标准化，或制定作业指导书，便于以后工作时遵循对于失败的教训也要总结，以免重现。对于没有解决的问题，应提交给下个循环中去解决。机载气象雷达系统可靠性的现状为了分析气象雷达的可靠性现状，从可靠性管理中心收集了近年来机队的气象雷达系统的可靠性数据，并进行了分析。期待在今后的工作中解决以下飞机机载气象雷达系统可靠性，在机队进行实践。研