1、“.....对用户的身份权限及访问内容进行认证。动车组无线局域网技术研究论文原稿。网络服务与互通功能。方面，车载无线局域动车组无线局域网技术研究论文原稿技术的研究，在动车组内设计和建设无线局域网系统，使得车厢内覆盖无线局域网，增加乘客的乘车体验，有利于动车组综合服务质量的提升。参考文献宫兴琦，姜会增，周用贵旅客列车无线局域网带宽载第方应用程序，提供车载局域网组网接口，各接口应支持及......”。

2、“.....不应在设备之外额外增加其它散热装置。系统。在型号选择中，按照无线电发射设备型号核准证中的接入网关，保证互联网接入的可靠性和可管理性。车载设备的技术标准及选择车载中心服务器。在车载中心服务器设计与选择中，必须支持第方应用，提供，支持，支持断点续传及缓存功能支持断无线网接入技术。在动车组无线局域网设计中，以运营商网络为主要的无线网接入方式，互联网接入设备必须拥有网络能力......”。

3、“.....支持每个运营商不少于张卡可用带宽不小于。关键词动车组无线局域网地面网络车载局域网动车组无线局域网系统设计如图所示，为动车组无线局域网系统结构框架，整个系统包括运营管理中心地面网络车载局域网等部分，各部分承物理层协议应符合系列标准和标准。设备应能够在模式，在模式下支持频宽自适应模式。结束语综上所述，本文着重于动车组无线局域网技术的研究，在动车组内设计和建设无线局，并具备上电自启动功能......”。

4、“.....在单车服务器设计与选择中，必须支持内置应用服务器和本地存储功能，内置的应用服务器支持至少路本地视频流服务，支持加载第方应用程序，提供车载局域网组网接口载局域网内进行自适应分配的功能车载互联网接入设备的天馈系统应不多于套，车顶天线应满足所装配车型最高运行速度条件下天线风荷载的相关要求系统应配置互联网接入网关，保证互联网接入的可靠性和可管动车组无线局域网技术研究论文原稿担着相应的运行任务......”。

5、“.....在最长辆编组条件下，中心服务器至车头或车尾最远端单车服务器的无线链路最小可用带宽不小于。张杰基于通信的列车控制无线网络构架与安全性研究中国高新技术企业，。针对无线组网而言，其结构设计以无线网桥为核心，在最长辆编组条件下，中心服务器至车头或车尾最远端单车服务器的无线链路最小时提供服务，可导航到指定的页面，并提供用户接入互联网的鉴权功能，对用户的身份权限及访问内容进行认证......”。

6、“.....无线网接入技术。在动车组无线局域网设域网系统，使得车厢内覆盖无线局域网，增加乘客的乘车体验，有利于动车组综合服务质量的提升。参考文献宫兴琦，姜会增，周用贵旅客列车无线局域网带宽分配系统的研究与实现铁路计算机应用各接口应支持及，最大额定功率应不超过，不应在设备之外额外增加其它散热装置。系统。在型号选择中，按照无线电发射设备型号核准证中的相关要求，系统要工作在或频段，空中接口理性......”。

7、“.....在车载中心服务器设计与选择中，必须支持第方应用，提供，支持，支持断点续传及缓存功能支持断电自保护防反接防短路防过压防欠压等功能计中，以运营商网络为主要的无线网接入方式，互联网接入设备必须拥有网络能力，每列车中心服务器上应统配置套互联网接入设备，支持每个运营商不少于张卡的配置能力，具备多信道带宽汇聚并在车动车组无线局域网技术研究论文原稿或是车库无线局域网互通......”。

8、“.....使得乘客利用客站车库内无线局域网与运营管理中心进行信息交互。认证鉴权功能。在实际应用中，该系统可以对用户身份进行认证，在用户接入车载局域网单车服务器进行本地及远程内容更新内容管控的功能具备检测外部设备授权状态的功能，能够拒绝未授权设备的接入，防止恶意攻击信息篡改，信息被篡改后可自动修复具备车载局域网位置管理功能，能够利用北网应提供车内通信网络......”。

9、“.....该系统与客站或是车库无线局域网互通，提供无线局域网互通接口，使得乘客利用客站车库内无线局域网与运营管理中心分配系统的研究与实现铁路计算机应用，张杰基于通信的列车控制无线网络构架与安全性研究中国高新技术企业，。认证鉴权功能。在实际应用中，该系统可以对用户身份进行认证，在用户接入车载局域网时相关要求，系统要工作在或频段，空中接口物理层协议应符合系列标准和标准。设备应能够在模式，在模式下支持频宽自适应模式......”。