1、“.....阻碍公路设计的创新发展。在公和车辆动力性能等因素，车辆在上坡的过程中，车的水箱会发生沸腾，行驶较慢的车辆会对后面的车辆产生影响，因此在公路的纵段面设计中超车以及后方车辆等待问题都是应当考虑的问题。这些问题的发生都会导致交通安全问题。因此在进行公路设计的时候，必须关于公路设计方面的问题探析论文原稿对当前沉重的交通压力，必须深入分析当前公路设计的相关要素，提高公路设计的水平，保证我国交通运行安全。本文主要强调公路设计的质量对公路交通安全的影响以及公路设计方面存在的问题，希望能为我国公路设计提供借鉴和参考......”。

2、“.....纵断面设计会安全问题。关于公路设计方面的问题探析论文原稿。纵段面设计。纵断面设计会影响车辆行驶的状态，虽然在同条道路上，但是因为车辆行驶路面高度不同，车辆的行驶状态也会产生变化。因此，在进行公路的纵断面设计的时候，定要充分考虑公路纵断面设计。，公路设计的合理指数越高，安全系数就会越高，如果公路设计的合理指数越低，安全系数也会越低。因此，在公路设计中还必须注重行车安全问题。在公路的纵段面设计中，定要考虑视距和车辆动力性能等因素，车辆在上坡的过程中，车的水箱会发生沸腾，行驶较设计与施工脱节。公路设计不仅需要图纸，还需要考虑各种综合因素......”。

3、“.....许多设计人员可以设计出优秀的方案，但是并不会考虑需要花费多少，因此会产生许多不必要的资金，如果不考虑工程造价就会造成资源浪费。除了不考虑工程造价这因素之外，公终的方案更加完善，但是这种技术方案对比的方法在公路设计创新领域的使用并不够理想。现阶段，许多公路建设项目当中，更为看中的不是设计，就算个公司里面，使用的方案并不定是最好的，主要是因为缺乏方案对比，导致技术方案不够创新，以至于就算有更好野与视距的双向要求，充分保证超速行驶时的视距要求。为了避免驾驶人出现死角视野，可以在曲线之内设臵构筑物，或者在平曲线内策开挖土方......”。

4、“.....保证不会影响驾驶人员的必要视野。公路设计中存在的问题近些年来的视距对于公路的设计要求也不尽相同。对于级公路来说，交通法律明文规定必须在道路中间设臵隔离带，车辆也需要划分为快车道和慢车道，但是对于超车视距和会车视距并未做出明确的规定。而对于等级较低的公路而言，尤其是双向行驶的公路来说，交通法规定时间。关于公路设计方面的问题探析论文原稿。公路设计中交通的交通安全因素分析视距设计。在公路设计当中，行车视距是个非常重要的因素。行车视距主要分为平面视距和纵断视距两个部分，这两个视距直接关系到行车安全。驾驶人员为了保证行车安全......”。

5、“.....这在定程度上使用我国公路设计的技术较为落后。同时我国公路设计缺乏特色的另外个原因是缺乏创新型的人才。本身从事公路设计的人员就很少，但是真正具有创新能力的人才是少之又少。未来我国缺乏创新型公路设计人才将会存在很长段时较大的差距。我国公路设计还处于初级的发展阶段，仍然存在许多问题，现将公路设计中存在的问题做如下分析缺少设计特色。通常情况之下，公路设计方案之中的技术是各个创新人员将提交上来的方案进行对比，从而筛选处种最优化的方案。这种反昂发可以使得最最终的方案更加完善......”。

6、“.....现阶段，许多公路建设项目当中，更为看中的不是设计，就算个公司里面，使用的方案并不定是最好的，主要是因为缺乏方案对比，导致技术方案不够创新，以至于就算有更我国公路设计取得了快速的发展，随着人们对公路的要求越来越高，公路设计要求也越来越严格。年交通部门正式规定安全环保舒适和谐的设计理念，根据交通部门出台的这理念，我国公路设计朝着更高的方向发展。但是我国的公路设计与西方发达国家相比较，存在会车视距大小主要决定于相向行驶和会车车辆同时制动的距离。为了保证会车的安全，两辆车的会车视距必须超过停车视距的。同时......”。

7、“.....除此之外，在设计公路视距的时候，还应该注意公路沿线视须清晰掌握周围的环境。行车视距设计良好，可以帮助驾驶人员准确判断操作的正确性，提高行车安全。为了保证人们在公路上的行车安全，我国在交通法律法规中进行了明确的规定，根据车辆的不同情况，视距还分为停车视距和超车视距以及会车是局等。不同种类好的方案也不能被采用，这在定程度上使用我国公路设计的技术较为落后。同时我国公路设计缺乏特色的另外个原因是缺乏创新型的人才。本身从事公路设计的人员就很少，但是真正具有创新能力的人才是少之又少......”。

8、“.....我国公路设计还处于初级的发展阶段，仍然存在许多问题，现将公路设计中存在的问题做如下分析缺少设计特色。通常情况之下，公路设计方案之中的技术是各个创新人员将提交上来的方案进行对比，从而筛选处种最优化的方案。这种反昂发可以使得路上极易发生安全事故，而许多安全事故大多与设计原理有很大的关联。根据研究证明，公路设计的合理指数越高，安全系数就会越高，如果公路设计的合理指数越低，安全系数也会越低。因此，在公路设计中还必须注重行车安全问题。公路设计中存在的问题近些年考虑上下段的坡度以及长度，并加以控制，并采取相应的措施......”。

9、“.....设计与施工脱节。公路设计不仅需要图纸，还需要考虑各种综合因素，比如工程造价，许多设计人员可以设计出优秀的方案，但是并不会考虑需要花费多少，因此会产生许多不必影响车辆行驶的状态，虽然在同条道路上，但是因为车辆行驶路面高度不同，车辆的行驶状态也会产生变化。因此，在进行公路的纵断面设计的时候，定要充分考虑公路纵断面设计。关于公路设计方面的问题探析论文原稿。在公路的纵段面设计中，定要考虑视距摘要我国作为个大陆国家，公路交通在我国交通体系中占据非常重要的地位和作用。自从实施改革開放政策以来，我国经济发展快速，社会活动日益频繁......”。