总线和串行口之间的串并并串转换，并规定了帧格式通信双方只要采用相同的帧格式和波特率，不需同时发送时钟，仅用两根信号线就可以完成信号通信，因此也成为异步串行通信。接收器模块的作用是接收从串行数据输入异步基于的的设计与实现论文原稿用，本文介绍了种基于设计实现的的双工通信协议，使用语言进行描述，其波特率可以根据设计需要进行调整，控制逻辑方便。通过相关仿真和试验，验证了收发功能均满足要求。关键词线接口与机上其他设备进行数据交互，显示飞机的指示空速马赫数气压高度和升降速度等飞行数据。同时为了便于该航空仪表内部的检测和维护，设计了维护检测接口，将系统内部各部件的自检信息传感器信息以及解算后得到的各个参数按照，每时钟周期发送个有效比特，本文设臵为奇校验。首先是起始位，其次是个有效数据比特，低位在前，高位在后，依次发送字节的位，进行校验位的计算，最后再发送字节的第位，同样需要进行校验位的计算。当判断校验位是否为，若为，说明因为本设计中的主时钟频率是，为了能够方便合理的设臵分频系数，得到更加精确的时钟频率，这里选用了倍频系数为倍，也就是波特率发生器的输出频率。具体实现过程是用内部锁相环将系统时钟倍频再的全局时钟或局部时钟。当在发送数据时只需要按照定的速率将数据串行地移出就可以了，因此发送时钟和发送波特率致。当在接收串行的数据时，在串行数据每位的中间时刻，对串行数据进行采样才更准确。所以对于接收器模串行数据每位的中间时刻，对串行数据进行采样才更准确。所以对于接收器模块的输入时钟来说，波特率发生器产生的时钟频率是波特率时钟频率的若干倍，通常工程应用中以倍和倍居多，目的是为在接收时进行精确地采样，以提出异步的串行数的第位，同样需要进行校验位的计算。当判断校验位是否为，若为，说明该字节发送正确有效，将校验位发出。若为，说明该字节发送无效，需重新发送。基于的的设计与实现论文原稿。为了获得准确的时钟，调用了。具体实现过程是用内部锁相环将系统时钟倍频再分频得到，将倍频再分频得到，最后将进行分频得到。发送器模块的输入时钟按照波特率的要求设定成，实现的过程是在的基础上次分频得基于的的设计与实现论文原稿的输入时钟来说，波特率发生器产生的时钟频率是波特率时钟频率的若干倍，通常工程应用中以倍和倍居多，目的是为在接收时进行精确地采样，以提出异步的串行数据。基于的的设计与实现论文原稿。仿真图发现，每计数个时钟，采样接收次数据，数据总线上的数据为，数据输出正确，且保证了波特率和接收数据的正确性。为了获得准确的时钟，调用了内部的时钟管理模块，能为内部各个模块提供精准仪表内部的检测和维护，设计了维护检测接口，将系统内部各部件的自检信息传感器信息以及解算后得到的各个参数按照总线要求输出。由于在型仪表中的重要性，是其最主要的通信接口，本文主要讲述了此航空仪表中基于据。系统测试验证选用公司器件，首先在中利用语言编写逻辑代码并用对接收器发送器模块进行了详细的功能仿真。以接收器模块为例，编写，输入进制数据为，通内部的时钟管理模块，能为内部各个模块提供精准的全局时钟或局部时钟。当在发送数据时只需要按照定的速率将数据串行地移出就可以了，因此发送时钟和发送波特率致。当在接收串行的数据时，到。发送器模块在发送器模块中，发送器的发送速率为，每时钟周期发送个有效比特，本文设臵为奇校验。首先是起始位，其次是个有效数据比特，低位在前，高位在后，依次发送字节的位，进行校验位的计算，最后再发送字编写双工通信协议，实现对接口芯片的控制，进行串口通讯。因为本设计中的主时钟频率是，为了能够方便合理的设臵分频系数，得到更加精确的时钟频率，这里选用了倍频系数为倍，也就是波特率发生器的输出频率基于的的设计与实现论文原稿成为异步串行通信。字符格式为个起始位，个数据位，个地址位或奇偶位，个停止位。型航空仪表主要通过总线接口与机上其他设备进行数据交互，显示飞机的指示空速马赫数气压高度和升降速度等飞行数据。同时为了便于该航证了收发功能均满足要求。关键词中图分类号文献标识码文章编号引言是通用异步收发器，是种异步收发传输器，是设备间进行异步通信的关键模块。包括和等接口标数据，进行串并转换。接收模块带奇偶校验错帧出错信号，当接收完帧数据或发送完帧数据后提供指示信号。接收器包含移位寄存器和接收缓冲寄存器，移位寄存器将数据按位采集到寄存器里，接收缓冲寄存器用来缓存接收数据，同时产生中断信中图分类号文献标识码文章编号引言是通用异步收发器，是种异步收发传输器，是设备间进行异步通信的关键模块。包括和等接口标准规范和总线标准规范，即是异步串行通信口的总称。总线要求输出。由于在型仪表中的重要性，是其最主要的通信接口，本文主要讲述了此航空仪表中基于编写双工通信协议，实现对接口芯片的控制，进行串口通讯。摘要接口在机载航空仪表中得到了广泛该字节发送正确有效，将校验位发出。若为，说明该字节发送无效，需重新发送。基于的的设计与实现论文原稿。字符格式为个起始位，个数据位，个地址位或奇偶位，个停止位。型航空仪表主要通过再分频得到，将倍频再分频得到，最后将进行分频得到。发送器模块的输入时钟按照波特率的要求设定成，实现的过程是在的基础上次分频得到。发送器模块在发送器模块中，发送器的发送速率为