常运行和传输设备是分不开的，在升级时，新系统可能会对传输设备造成影响，从而影响到其它使用该传新系统可能会对传输设备造成影响，从而影响到其它使用该传输设备的系统，所以需要在升级时断开与传输端的连接，升级后通过测试线路测试参数正常再将新系统接回。内话系统是珠海进近管制中心空管安全生产核心设备之，通过等传输设备引接关于珠海进近内话系统升级和扩容应用研究论文原稿析内话系统版本与版本的区别中国科技投资，闫飞龙，张嘉杰和沈阳内话系统对比分析空中交通，廖芷莹内话系统构建及故障浅析中国科技博览，。关于珠海进近内话系统升级和扩容应用研究论文原稿。需要注意的问题在助管制员转移到备用席位使用备用内话或遥控盒单体电台指揮在用席位备用内话对地通话异常，协助管制员转移到备用席位使用备用内话进行协调，若备用内话对地都出现异常，协助管制员使用直拨电话进行协调。结语珠海进近管制中心内话系统服务器的升级和板卡的扩每路信号的参数都需要重新调整。只要在监控终端上对每块板卡的参数进行调整即可。应急预案系统升级期间将不提供服务，且升级时间可能较长，旦出现升级失败也不能保证定可以复原到旧版本。若出现备用内话及遥控盒单体电台都不可用的情况，则会对管制指挥造成较大的影响，而珠海进近管制中心的沈阳内话系统刚做完升级，系统运行情况不够稳定。这就需要管制员在此之前多使用沈阳内话，提早发现问题提早解决，保障内话升级过程中沈阳内话能正常提供服务。由于旧系统运行时间较长，或多或少都会存在板卡老化的问题，建议在系统断电关于珠海进近内话系统升级和扩容应用研究论文原稿。前期准备工作孙子兵法有云不打无准备之仗方能立于不败之地。可见做好充分的准备工作可以帮助我们在升级和扩容的过程中大大提高工作效率，规避不必要的风险，做到事半功倍。雖然整个升级过程只需要短短进行指挥。由于升级扩容后服务器子机框的改变，所有旧的业务子机框均需要改变其地址跳线，以连接到新的服务器子机框。在整个升级扩容过程中连接新旧业务板卡机框总线是比较重要的环，由于新服务器子机框将会代替旧服务器子机框作为整个系统的大脑来接管新的身体，所以传提早发现问题提早解决，保障内话升级过程中沈阳内话能正常提供服务。前期准备工作孙子兵法有云不打无准备之仗方能立于不败之地。可见做好充分的准备工作可以帮助我们在升级和扩容的过程中大大提高工作效率，规避不必要的风险，做到事半功倍。雖然整个升级过这些经验分享给大家，希望这些内容能对有同样设备升级扩容需求的兄弟单位有定的帮助。限于本人知识经验所限，本文的叙述未免有错漏不周之处，恳请同行批评指正。参考文献余焰浅析内话系统版本与版本的区别中国科技投资，闫飞龙，张嘉杰和沈关于珠海进近内话系统升级和扩容应用研究论文原稿个小时的时间，但是却需要做大量的准备工作来确保升级的顺利进行。管制部门方面，在升级前两个月，需要加强管制员对备用内话设备的熟练使用。由于在升级过程中内话系统将不提供任何服务，且持续时间较长，约小时，期间管制员必须使用备用沈阳内话进行指挥。终端，需要用到两块板的口，其中两块板的口分别连接至监控配臵终端的网，口用来级联。新的板仍然是系统环路的中枢，需要用到来接席位环和级联口，用来接业务板卡环。另外板的和口既可以接业务环也可以接席位环。完全使用备用内话对空指挥，对地电话协调的模拟演练，以应对在个夜间内话升级未完成，第天白天只能使用备用内话的极端情况。若在用席位备用内话对空指挥不可用，协助管制员转移到备用席位使用备用内话或遥控盒单体电台指揮在用席位备用内话对地通话异常，协输线缆的转接就显得尤为重要。将所有线缆从旧服务器机框拔下后就需要连接到新服务器机框。这里可能出现线缆不够长的情况，需要提前准备好长度合适的线缆。旧服务器机框的板在功能上拆分成了新服务器机框的板和板。板主要接监控配只需要短短几个小时的时间，但是却需要做大量的准备工作来确保升级的顺利进行。管制部门方面，在升级前两个月，需要加强管制员对备用内话设备的熟练使用。由于在升级过程中内话系统将不提供任何服务，且持续时间较长，约小时，期间管制员必须使用备用沈阳内内话系统对比分析空中交通，廖芷莹内话系统构建及故障浅析中国科技博览，。关于珠海进近内话系统升级和扩容应用研究论文原稿。而珠海进近管制中心的沈阳内话系统刚做完升级，系统运行情况不够稳定。这就需要管制员在此之前多使用沈阳内话，管制员转移到备用席位使用备用内话进行协调，若备用内话对地都出现异常，协助管制员使用直拨电话进行协调。结语珠海进近管制中心内话系统服务器的升级和板卡的扩容项目对空中交通管理服务的进步飞行流量的扩大以及航空服务业的发展有着重大意义。本人在此将关于珠海进近内话系统升级和扩容应用研究论文原稿统升级期间将不提供服务，且升级时间可能较长，旦出现升级失败也不能保证定可以复原到旧版本。若出现备用内话及遥控盒单体电台都不可用的情况，则会对管制指挥造成较大的影响，因此升级前我们务必反复检查确认备用内话，遥控盒及单体电台能正常使用。并应提前进行数次管输设备的系统，所以需要在升级时断开与传输端的连接，升级后通过测试线路测试参数正常再将新系统接回。由于旧系统运行时间较长，或多或少都会存在板卡老化的问题，建议在系统断电后先将所有旧业务板拔出，席位通信机断电，待新系统加电后再插回板卡并连接通信机。不排除线及热线信号，为管制员提供地空通信和地地通信功能，其工作性能直接影响管制运行。原内话系统的软件版本为，包括个机柜台监控电脑个环路个席位块无线电卡和块卡。需要注意的问题在升级过程中或多或少都会遇到不同的问题，有的问题在考虑范级过程中或多或少都会遇到不同的问题，有的问题在考虑范围之内，而有的问题却事先没有想过。总的来说珠海进近管制中心本次内话的升级和扩容还是比较顺利的。现总结下升级过程中遇到的些问题和解决方案。内话系统的正常运行和传输设备是分不开的，在升级时，项目对空中交通管理服务的进步飞行流量的扩大以及航空服务业的发展有着重大意义。本人在此将这些经验分享给大家，希望这些内容能对有同样设备升级扩容需求的兄弟单位有定的帮助。限于本人知识经验所限，本文的叙述未免有错漏不周之处，恳请同行批评指正。参考文献余焰浅因此升级前我们务必反复检查确认备用内话，遥控盒及单体电台能正常使用。并应提前进行数次管制完全使用备用内话对空指挥，对地电话协调的模拟演练，以应对在个夜间内话升级未完成，第天白天只能使用备用内话的极端情况。若在用席位备用内话对空指挥不可用，电后先将所有旧业务板拔出，席位通信机断电，待新系统加电后再插回板卡并连接通信机。不排除部分板卡和通信机无法正常使用的情况出现，所以在升级前应准备好充足的备件。新系统上线后，管制员可能会反映语音信号存在问题，这是正常现象。由于软件版本以及板卡的改变，导