的差异也增加了数据制作的难度。多源地理空间数据融合技术能够有效解决各种统性问题矢量数据是导航电子地图的主要数据，对于矢基于导航电子地图制作的多源地理空间数据融合技术应用研究论文原稿渠道信息综合技术等。这些来源多样化的外业数据和新技术应用，大大丰富了外业采集手段，提高了外业数据质量。高精度外业采集车是现阶段各图商主要采用的数据采集技术，主要用于记录道路渠道点信息综合技术如企业用户数据采集，般指类似物流公司运输车辆上出租车上的导航仪发回的数据，通常只回传数据，不回传图片和影像资料互联网用户纠错标注，会上传位置信息门面源导航数据的融合技术理解为基于几何位置的融合技术。其过程比较复杂，主要基于不同数据中同地物的几何形状拓扑关系属性信息等相关性，做同名实体的匹配和合并。步行采集也是原始地图数导航变化数据融合考虑矢量数据的采集可能存在同位置多次记录的情况，具体的变化数据的融合有两种方式种方式是先对同数据自身重复信息做融合，然后再消除多源数据间的差异另种方式是直接合前准备工作准备工作主要包括底图数据准备参考资料准备多源数据关联信息整理。融合数据预处理对需要融合的数据展开预处理，包括数据规范性过滤和数据内容过滤两部分。首先对各种来源的范围外的数据底图已更新的数据进行过滤取舍，输出各种数据来源相较底图的变化信息。基于导航电子地图制作的多源地理空间数据融合技术应用研究论文原稿。摘要针对导航电子地图制作中复杂，主要基于不同数据中同地物的几何形状拓扑关系属性信息等相关性，做同名实体的匹配和合并。融合前准备工作准备工作主要包括底图数据准备参考资料准备多源数据关联信息整理。融合数情况，具体的变化数据的融合有两种方式种方式是先对同数据自身重复信息做融合，然后再消除多源数据间的差异另种方式是直接将多种来源的数据进行融合。但由于用户空间的不同，每个人的认基于导航电子地图制作的多源地理空间数据融合技术应用研究论文原稿化记录进行数据规范性过滤，然后参考底图数据的更新履历及关联信息表，对行政区域或网格范围外的数据底图已更新的数据进行过滤取舍，输出各种数据来源相较底图的变化信息。势性精准度以及精细化的需求，多种数据采集方式应运而生，对各种来源的空间数据融合技术提出要求，结合导航电子地图的生产过程以及具体要素，探讨多源地理空间数据融合技术的应用方法。信息采集，如商场的商户分布。多渠道点信息综合技术如企业用户数据采集，般指类似物流公司运输车辆上出租车上的导航仪发回的数据，通常只回传数据，不回传图片和影像资料互联网用种空间数据来源，结合实际生产经验，探讨多源地理空间数据融合技术的应用方法。关键词导航电子地图多源地理空间数据数据融合中图分类号文献标识码文章编号为适应导航电子地图的现预处理对需要融合的数据展开预处理，包括数据规范性过滤和数据内容过滤两部分。首先对各种来源的变化记录进行数据规范性过滤，然后参考底图数据的更新履历及关联信息表，对行政区域或网能力也不同，会造成定的差异，第种办法并不适用。这里的多源矢量数据的差异，主要是详细程度及位置的差异，因此可以将多源导航数据的融合技术理解为基于几何位置的融合技术。其过程比较户纠错标注，会上传位置信息门面或要素的图片信息。基于导航电子地图制作的多源地理空间数据融合技术应用研究论文原稿。导航变化数据融合考虑矢量数据的采集可能存在同位置多次记录基于导航电子地图制作的多源地理空间数据融合技术应用研究论文原稿原稿。步行采集也是原始地图数据采集的重要来源。由工作人员手持和相机前往商厦学校商场银行等场所拍摄照片，再将基本信息录入到数据采集系统。步行采集更多的是对静态物体的内综合技术等。这些来源多样化的外业数据和新技术应用，大大丰富了外业采集手段，提高了外业数据质量。高精度外业采集车是现阶段各图商主要采用的数据采集技术，主要用于记录道路几何形状数据，多源数据采集记录必然存在差异，主要包括不同数据模型中多次采集产生的数据描述上的差异。不同分类分级方法产生的要素属性定义差异。不同的应用目的导致的要素制图综合详细程度上何形状及交通规则电子眼方向信息道路名称车道数行車标线等附属信息及沿街商铺的坐标名称，和少量的地址电话营业范围营业时间信息。多源采集方式的合理补位，能够最小成本地满足导航电子要素的图片信息。面向导航电子地图基础要素的多数据源综合采集方式随着技术进步，我国导航电子地图已发展成多种数据源的综合采集作业方式。如高精度外业采集车高分辨率影像资料分析技术采集的重要来源。由工作人员手持和相机前往商厦学校商场银行等场所拍摄照片，再将基本信息录入到数据采集系统。步行采集更多的是对静态物体的内部信息采集，如商场的商户分布。多接将多种来源的数据进行融合。但由于用户空间的不同，每个人的认知能力也不同，会造成定的差异，第种办法并不适用。这里的多源矢量数据的差异，主要是详细程度及位置的差异，因此可以将