1、“.....对外部干扰源也需要进行查处与整治。查处非法电台在现有的设备配置情况下,最经常出现的就是外部非法电台对甚高频通信的干扰,这种电台多数是可移支路中需要插入单向隔离器,不允许其他信道的发射信号反向进入电台,进而增大系统隔离度。接收机互调干扰预防措施为了防止无用信号进入接收机,可在接收机前端插入带通滤波器和衰减器,尽量衰减干扰信号,以改善互调性能,同样减少接收机前端电路的非线性能够改善接收机的互调指标,使电台民航空管甚高频通信中干扰的分析与预防论文原稿用信号的消失而完全消失。摘要甚高频通信是民航空管指挥的重要方式,关系到航班的飞行安全,而近年来随着无线电设备的增多,随之而来的无线电干扰也影响到了地空通信......”。
2、“.....民航空管甚高频通信中干扰的分析与预防论文原稿。发射机互调干扰是设置频偏,将台站甚高频设备的本振信号设置频率偏移,如等,且相邻遥控台的频率偏差要满足大于。设置频偏后,使得航空器接收机混频后所得到的干扰信号落到有用信号的音频带宽范围之外,从而消除同频干扰对有用信号的影响。交调干扰分析产生原因当个干扰信号与有用信号同时作同频干扰的最好办法就是设置频偏,将台站甚高频设备的本振信号设置频率偏移,如等,且相邻遥控台的频率偏差要满足大于。设置频偏后,使得航空器接收机混频后所得到的干扰信号落到有用信号的音频带宽范围之外,从而消除同频干扰对有用信号的影响。互调干扰分析产生原因互调干扰摘要甚高频通信是民航空管指挥的重要方式......”。
3、“.....而近年来随着无线电设备的增多,随之而来的无线电干扰也影响到了地空通信,本文从干扰的种类产生原因以及如何预防进行了分析。交调干扰分析产生原因当个干扰信号与有用信号同时作用于混频器,由于晶体管放大器或混频器具有,除上述干扰以外,还可能出现其他多种类型的干扰,包括邻频道干扰阻塞干扰镜像干扰及杂散辐射干扰等,甚至自然噪声人为噪声和设备内部噪声都可能对管制的正常话音通信产生影响。无线电干扰不仅会影响元器件,缩短电台使用寿命,更会影响到正常的地空通话,扰乱航班秩序,增大发生安全事故的话音信号,减小了作用距离,若门限调节的不够,又起不到抑制干扰的作用,所以就要从源头解决干扰问题,且在对甚高频设备进行完善与改进的同时......”。
4、“.....查处非法电台在现有的设备配置情况下,最经常出现的就是外部非法电台对甚高频通信的干扰,这种电台多数是发射支路中需要插入单向隔离器,不允许其他信道的发射信号反向进入电台,进而增大系统隔离度。接收机互调干扰预防措施为了防止无用信号进入接收机,可在接收机前端插入带通滤波器和衰减器,尽量衰减干扰信号,以改善互调性能,同样减少接收机前端电路的非线性能够改善接收机的互调指标,使号与干扰信号同时加到接收机前端,且这两种信号都是受音频调制的,就会出现交叉调制干扰。互调干扰。互调干扰是指几个不同频率的信号通过非线性电路时,产生与有用信号频率相同或相近的频率组合,从而对通信系统构成的种干扰......”。
5、“.....发射机互民航空管甚高频通信中干扰的分析与预防论文原稿可能性,因此我们必须了解引起干扰的条件,及时采取措施,尽量减小或消除干扰对空管甚高频通信造成的影响,保障飞行安全。参考文献钟锋民航甚高频电台常见干扰分析中国无线电,柳涛甚高频干扰问题的分析与解决办法空中交通管理,孙艳玲民航空中管制通信系统可靠性的研究山东大学,。用其他通信频道。避免施工干扰随着机场流量增大,需要建设各种设施及电子设备,在施工时有些器具的使用会产生电磁干扰,影响到管制通信,对此施工部门应该有所掌控,提前調查,做好协商工作,尽量不要在航班高峰进行施工,以防引起通信干扰。结语由于机场附近电子设备繁多,电磁环境非常复性,因此我们必须了解引起干扰的条件......”。
6、“.....尽量减小或消除干扰对空管甚高频通信造成的影响,保障飞行安全。参考文献钟锋民航甚高频电台常见干扰分析中国无线电,柳涛甚高频干扰问题的分析与解决办法空中交通管理,孙艳玲民航空中管制通信系统可靠性的研究山东大学,。无线移动的,且架构起来较简单方便,查处起来有定难度,相关部门应该安排足够人力,响应及时,加大整治非法无线电台的力度,从根源处解决干扰问题。避免设备干扰机组人员应熟悉设备操作,及时消除告警,避免对整个管制区域造成干扰。地面设备维护人员应定时检查设备,保障正常,防止电台长发占电台工作在正常稳定的条件下,并且在系统中选用无互调干扰信道组,可以保证工作于信道组的接收机不产生互调干扰......”。
7、“.....实际工作时,调节电台的静噪门限可以适当的解决干扰问题,但是若门限调节的太高,则会影响电台的接收灵敏度,接收不到有干扰预防措施为避免互调频率落入发射机中,可以选择增大发射天线之间的物理距离以满足标准,另外也可在发射机末端加入高值谐振腔体,使其他干扰频率不能够进入发射机中。般在甚高频系统中,通常多个信道会共用根发射天线,这就需要合理设置电台频率,尽可能避免系统内发生互相调制,并且干扰的种类同频干扰。当无用信号的载频与有用信号的载频相同,并对接收同频道有用信号的接收机造成干扰的都称为同频干扰,为提高频率利用率,不同扇区使用同频率,在相隔定距离之外,可以使用相同频率,若设置不当就会产生同频干扰。交调干扰......”。
8、“.....使有用信民航空管甚高频通信中干扰的分析与预防论文原稿上述干扰以外,还可能出现其他多种类型的干扰,包括邻频道干扰阻塞干扰镜像干扰及杂散辐射干扰等,甚至自然噪声人为噪声和设备内部噪声都可能对管制的正常话音通信产生影响。无线电干扰不仅会影响元器件,缩短电台使用寿命,更会影响到正常的地空通话,扰乱航班秩序,增大发生安全事故的可的,且架构起来较简单方便,查处起来有定难度,相关部门应该安排足够人力,响应及时,加大整治非法无线电台的力度,从根源处解决干扰问题。避免设备干扰机组人员应熟悉设备操作,及时消除告警,避免对整个管制区域造成干扰。地面设备维护人员应定时检查设备,保障正常,防止电台长发占用其作在正常稳定的条件下......”。
9、“.....可以保证工作于信道组的接收机不产生互调干扰。无线电干扰的解决对策在现有的电磁环境和设备情况下,实际工作时,调节电台的静噪门限可以适当的解决干扰问题,但是若门限调节的太高,则会影响电台的接收灵敏度,接收不到有效的话预防措施为避免互调频率落入发射机中,可以选择增大发射天线之间的物理距离以满足标准,另外也可在发射机末端加入高值谐振腔体,使其他干扰频率不能够进入发射机中。般在甚高频系统中,通常多个信道会共用根发射天线,这就需要合理设置电台频率,尽可能避免系统内发生互相调制,并且在发于混频器,由于晶体管放大器或混频器具有非线性特性,能够将干扰信号的频带搬移至有用信号的频带当中,然后再与本振混频,得到中频信号......”。
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