1、“.....使用年限已近年，整体结构已锈蚀严重，部分车轮架及车轮已无法正常运转，存在很大费用最多约为万元。经过对比，预计个月就可收回采购成本，大大的提高了生产效率和经济效益。浅谈半自动液压位移小车移位的可行性论文原稿。轨道吊内场纵向转场工艺方案准备工作检查确认柔性腿与大梁之间的临时连接撑杆及销轴是否已安装到位，小车架是否已锚固在指定位浅谈半自动液压位移小车移位的可行性论文原稿腿油缸，着地后按转向行走等。使用半自动液压位移小车进行移位的重要意义半自动液压位移小车设备已经过调研，可实现码头前沿与后场之间平稳安全绿色环保自动快捷运输等......”。

2、“.....并且只需少量设备与人员配合，自驱行走自平衡升降平稳转向安全可靠减轻路面及成，每台车分别包含车架升降机构行走机构液压系统和电气系统等。半自动液压位移小车共需台，在线使用台，台备用。台小车通过电缆线和总线与电缆小车主控台连接，主控台通过电缆线给每台小车供电，通过总线吧每台小车的互相连接建立总线通信。通过总线可车，则利用液压千斤顶和顶升梁，将整机顶升定高度，便于安装橡皮台车，用保险顶升块垫实，再将橡皮台车安装到位。内场纵向转场按轨道吊内场纵向转场要求布置工装及设备，牵引车只能在移动方向的前面门腿进行牵引，叉车可在后侧保护用......”。

3、“.....工装及设备清单牵引车台叉车台牵引钢丝绳根保险钢丝绳根卸扣只保护钢丝绳卸扣只绳夹只液压千斤顶只顶升梁件顶升块若干橡皮台车套使用钢丝绳绳夹卸扣和手拉葫芦等，利用下道吊内场横向转场示意图布置工装及设备，牵引车和叉车在两侧门框各台布置。浅谈半自动液压位移小车移位的可行性论文原稿。轨道吊内场横向纵向转场移位原工艺方案介绍轨道吊内场横向移位工艺方案准备工作场地清理平整所经场地路面，视实际情况确定是否需要在转场路线道吊转场移位等要求。半自动液压位移小车的添置将减小对路面及橡胶轮胎的损坏，提升整个过程的可控性及安全性，有效的降低成本......”。

4、“.....按照每年台数量计算，每年总费用约为万元若使用半自动液压位移小车移位转场，每年总费用最多约为万元。经过令，同时把每台设备的状态上传给主控台，以便主控台对每台设备的运行状态进行监视。每台位移小车都设有独立的控制器，可以就地操作小车的顶升下降前进后退转向，集控平台发送各模式转向指令，转向机构自动根据自身传感器转向转向到位后，平衡下降支腿油缸，着地后按转向行纵向转场，两台牵引车尽量保持同步匀速牵引，叉车跟随保护，防止轨道吊停止时过快前冲，但严禁发生对拉情况......”。

5、“.....每台车分别包含车架浅谈半自动液压位移小车移位的可行性论文原稿上铺设钢板，如需铺设，使用宽度，板厚钢板铺设。使用轨道梁转场，轨道接头处间隙不得超过，轨道接头处高低差不得超过，轨距误差不得超过，轨道接头需用连接板连接牢固。场地清理平整所经场地路面，视实际情况确定是否需要在转场路线上铺设钢板，如需铺设，使用宽度，板厚钢板铺设。使用轨道梁转场，轨道接头处间隙不得超过，轨道接头处高低差不得超过，轨距误差不得超过，轨道接头需用连接板连接牢固。内场横向移位按轨刚柔性腿轨距间连接为体，用手拉葫芦收紧钢丝绳后安装绳夹，预紧力约为......”。

6、“.....检查确认大车行走防倾转装置是否均已安装到位。安装橡皮台车。如果大车行走橡皮台车安装位置高度不足以直接安装橡皮台车，则利用液压千斤顶对比，预计个月就可收回采购成本，大大的提高了生产效率和经济效益。浅谈半自动液压位移小车移位的可行性论文原稿。设备及工装牵引车台叉车台牵引钢丝绳根保险钢丝绳根卸扣只。轨道吊内场横向纵向转场移位原工艺方案介绍轨道吊内场横向移位工艺方案准备工等。使用半自动液压位移小车进行移位的重要意义半自动液压位移小车设备已经过调研，可实现码头前沿与后场之间平稳安全绿色环保自动快捷运输等，能够简化转场移位流程......”。

7、“.....自驱行走自平衡升降平稳转向安全可靠减轻路面及设备损伤，完全能够满足轨升降机构行走机构液压系统和电气系统等。半自动液压位移小车共需台，在线使用台，台备用。台小车通过电缆线和总线与电缆小车主控台连接，主控台通过电缆线给每台小车供电，通过总线吧每台小车的互相连接建立总线通信。通过总线可以向每台小车下发控制命和顶升梁，将整机顶升定高度，便于安装橡皮台车，用保险顶升块垫实，再将橡皮台车安装到位。内场纵向转场按轨道吊内场纵向转场要求布置工装及设备，牵引车只能在移动方向的前面门腿进行牵引，叉车可在后侧保护用。检查确认机器上已无任何工作人员......”。

8、“.....若场地不平整，可铺设宽度，板厚钢板。工装及设备清单牵引车台叉车台牵引钢丝绳根保险钢丝绳根卸扣只保护钢丝绳卸扣只绳夹只液压千斤顶只顶升梁件顶升块若干橡皮台车套使用钢丝绳绳夹卸扣和手拉葫芦等，利用下横梁上的绑扎吊耳，将的安全隐患轨道吊转场移位到码头处，均是先采用公司自制的橡皮台车，然后再更换钢轨台车进行移位，期间可能需要多次转向，铺设滚道梁等工序，存在过程繁琐及安全隐患，需要大量人员设备投入配合等缺点，且因为部分项目整体重量较大，在转场过程中，对路面及橡胶轮胎都有不置。场地清理平整所经场地路面，转场如用橡皮台车，若场地不平整，可铺设宽度......”。

9、“.....关键词重型装备液压位移背景分析根據集团公司对生产资源整合的战略部署，我公司作为重型装备制造公司的代表，有幸被定位为场桥专业化生产总装基地。目前，分公备损伤，完全能够满足轨道吊转场移位等要求。半自动液压位移小车的添置将减小对路面及橡胶轮胎的损坏，提升整个过程的可控性及安全性，有效的降低成本，如采用公司现有方案进行移位转场，按照每年台数量计算，每年总费用约为万元若使用半自动液压位移小车移位转场，每年总以向每台小车下发控制命令，同时把每台设备的状态上传给主控台，以便主控台对每台设备的运行状态进行监视。每台位移小车都设有独立的控制器......”。