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浅谈架空乘人装置在矿井下的选用(论文原稿) 浅谈架空乘人装置在矿井下的选用(论文原稿)

格式:word 上传:2022-08-17 11:04:50

《浅谈架空乘人装置在矿井下的选用(论文原稿)》修改意见稿

1、“.....首先是驱动装置,主要是指绞车,其中包括防爆电动机减速器驱动绳轮装置从动有对人员运输的能力强大,运行的整个过程安全可靠,动力消耗小,操作过程简单方便同时容易维护,可以作为种新型的矿山高效乘人装置。由于架空乘人装置的工作原理和地面旅游索道的原理相似,因此和地面旅游索道样均属于循环式运行。在运行过程中架空乘人装置利用电动机对减速浅谈架空乘人装置在矿井下的选用论文原稿钢丝绳之间的连接和运行有效实现了对矿井员工进行运送的目的。浅谈架空乘人装置在矿井下的选用论文原稿。张紧装置能够对迂回轮和重锤的位置进行自由的调节工作,同时依据索道的负荷能力......”

2、“.....电气保护装置,主使整个运输过程具有对人员运输的能力强大,运行的整个过程安全可靠,动力消耗小,操作过程简单方便同时容易维护,可以作为种新型的矿山高效乘人装置。由于架空乘人装置的工作原理和地面旅游索道的原理相似,因此和地面旅游索道样均属于循环式运行。在运行过程中架空乘人装置的受力部位,因此需要对滑轮进行正确的选择,避免因滑轮在运行过程中出现磨损带来的整个装置的报废,应该选取寿命较长的滑轮进行安装。而抱索器与滑轮接合面进行连接,而在此过程中旦因为过度不好将会发生碰撞,导致整个装置的剧烈震动,造成不稳定的影响。架空乘人装置的结其次需要确定承重梁的选择与固定......”

3、“.....所以对承重梁的材料进行严格的选择,需要保证进行精准的计算,考虑到巷道的坡度吊车的运行速度以及乘坐的人数的因素对承重梁材料进行选择。同时承重梁的安装间距离进行规定,确保数据的运行过程中出现跑偏和吊绳的现象,其次还能够帮助机头和机尾进行定位工作。而腰线的作用主要在于能够确定架空乘人装置的运行高度,防止在运行的过程中和顶部或尾部发生碰撞的情况其次腰线可以防止抱索器的伸臂与巷道两边发生碰撞的情况最后还能够作为机头和机尾的安装高度的中国矿业大学,。当然在架空乘人装置运行的过程中不得携带易燃易爆等危险品,避免出现安全问题。在乘坐的过程中还需要保证不得左右摇摆吊椅装置......”

4、“.....同时在上下乘车的过程中,人员相遇过程中避免寒暄,降低危险发生的概率。在下车的时间及时下车,避度的基准。其中由于巷道的距离往往较长,这也就需要测量的仪器选择全站仪,测量的站数越多,测量的中心线和腰线的结果也就越精准。同时需要保证当初次测量完成后对数据做好标记在安装过程中对数据多次测量保证数据的误差降低到最小。结语由于架空乘人装置的设计尚且处于研究,避免出现不必要的危险,影响架空乘人装置的运行。最后需要保证对架空乘人装置进行定期的监测工作确保出现问题能够及时进行处理。注意事项首先需要保证巷道中心线和腰线的测量,这两者是整个安装的过程中的缆车安全运行的前提。中心线的用途在于当巷道距离过长时......”

5、“.....其中由于巷道的距离往往较长,这也就需要测量的仪器选择全站仪,测量的站数越多,测量的中心线和腰线的结果也就越精准。同时需要保证当初次测量完成后对数据做好标记在安装过程中对数据多次测量保证数据的误差降低到最小。浅谈架空乘人装置在矿井下的选用论文原稿。出现不必要的危险,影响架空乘人装置的运行。最后需要保证对架空乘人装置进行定期的监测工作确保出现问题能够及时进行处理。注意事项首先需要保证巷道中心线和腰线的测量,这两者是整个安装的过程中的缆车安全运行的前提。中心线的用途在于当巷道距离过长时,能够防止钢丝绳动,造成不稳定的影响......”

6、“.....避免出现安全问题。在乘坐的过程中还需要保证不得左右摇摆吊椅装置,避免剧烈的晃动造成的危险,同时在上下乘车的过程中,人员相遇过程中避免寒暄,降低危险发生的概率。在下车的时间及时下越位乘车降低危险发生的可能。在对装置进行安装的过程中需要在尾架上和重锤下方和上边坡点分别装有钢丝绳寿命极限的保护开关,重锤下限的保护开关以及上变坡点捕绳的开关。这能够保证装置在运行的过程中能够有效的提升利用效率,在设备运行的正常过程中禁止触动这些开关,避段,投入运行的现象较少,还需要不断的进行改进和完善,确保架空乘人装置的安全性,给矿井的工作带来方便的发展前景。这还需要有关部门进行进步的研究工作......”

7、“.....袁海洪浅谈架空乘人装置在矿井下的选用河南科技,吴帅架空乘人装置短绳抓捕其试验台的设计与研究丝绳在运行过程中出现跑偏和吊绳的现象,其次还能够帮助机头和机尾进行定位工作。而腰线的作用主要在于能够确定架空乘人装置的运行高度,防止在运行的过程中和顶部或尾部发生碰撞的情况其次腰线可以防止抱索器的伸臂与巷道两边发生碰撞的情况最后还能够作为机头和机尾的安装,避免越位乘车降低危险发生的可能。在对装置进行安装的过程中需要在尾架上和重锤下方和上边坡点分别装有钢丝绳寿命极限的保护开关,重锤下限的保护开关以及上变坡点捕绳的开关。这能够保证装置在运行的过程中能够有效的提升利用效率......”

8、“.....滑轮作为直接与钢丝绳进行接触的受力部位,因此需要对滑轮进行正确的选择,避免因滑轮在运行过程中出现磨损带来的整个装置的报废,应该选取寿命较长的滑轮进行安装。而抱索器与滑轮接合面进行连接,而在此过程中旦因为过度不好将会发生碰撞,导致整个装置的剧烈轮装置安全的制动闸机架以及电液推杆制动器。其次需要确定承重梁的选择与固定。由于缆车的运行过程中是由承重梁进行主要的受力工作,所以对承重梁的材料进行严格的选择,需要保证进行精准的计算,考虑到巷道的坡度吊车的运行速度以及乘坐的人数的因素对承重梁材料进行选择。的摩擦轮进行带动,作为整个运行过程的驱动,同时......”

9、“.....钢丝绳主要是靠张紧装置对整个装置进行张紧作用,在运行过程中由绳轮进行支撑用来维持钢丝绳在托轮之间的张力。抱索器通过对乘人吊椅与钢丝绳之间的连通过远程监控系统对架空乘人装置进行远程监控的功能,这种远程监控系统采用了软硬件接口技术保证了就地处理的高效性,有效的完善了保护功能,有力的提升了架空乘人装置的水平和科学创新能力。架空的索道主要是由驱动线路尾部张紧以及电控系统组成,索道的应用使整个运输过程用电动机对减速机的摩擦轮进行带动,作为整个运行过程的驱动,同时,在工作过程中使用架空无限循环的钢丝绳以保证牵引承载作用的安全运行......”

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