维修人员现场检修，有以下原因的分支手动阀开度，合理分配冷却水流量，保证足够的冷却水给氟利昂降温。人员在巡视过程中，听到真空泵运转异响后，及时停机，上报维修队对设备进行检修。经技术人员共同分析判断是真空泵体内有液态水集聚，而未及时排放，进而影响油气回收装置运行故障及安全防控论文原稿氟利昂热交换效果变差而形成高温高压报警故障。安全措施定期更换水池冷却水，并对池底池壁进行清污处理，保证冷却水水质达标是冷却水除了给氟利昂降温外，还给气液分离罐循环的热水进行冷却降温，通过调节分支手动阀开度来分配冷却压缩机为冷却油气的乙醇液体进行冷却降温，在工作中多次出现制冷机高压报警停机故障，经厂家技术人员配合指导和维修人员现场检修，有以下原因导致制冷机高压报警是给制冷压缩机氟利昂降温的冷却循环水因工作损耗等原因，循环水量变器故障有可能导致制冷压缩机给乙醇冷媒过度冷却，要重点关注乙醇冷媒的温度定期检测温度是否正常，适当提高乙醇冷媒的设定温度是关注冷却真空泵的冷媒回路是否通畅，阀门是否开启，防止过多的冷媒进入到冷凝器，使得液态水结冰是关结语油气回收装臵在公司的装船汽车和火车生产中担任着重要的地位，它的故障与否直接影响着公司的生产进度，因此要认真总结分析油气回收装臵故障产生的原因，避免类似的故障再次的出现。，设备自停故障油气回收装臵启动运行后，气液过程中，自来水补水电磁阀自动开启持续不停给气液分离罐补水，液位超过磁翻板液位计量程，存在较大安全隐患。经检查水位检测部件的卡箍松动，未有效感应到水位变化而导致。变频风扇过流保护报警。原因为灰尘多，风扇过载保护，风扇存在较大安全隐患。经检查水位检测部件的卡箍松动，未有效感应到水位变化而导致。变频风扇过流保护报警。原因为灰尘多，风扇过载保护，风扇内部轴承缺润滑，风扇转动阻力大。油气回收装臵内暂存罐液位迅速上涨，码头油气回收管线内油气回收装置运行故障及安全防控论文原稿。结语油气回收装臵在公司的装船汽车和火车生产中担任着重要的地位，它的故障与否直接影响着公司的生产进度，因此要认真总结分析油气回收装臵故障产生的原因，避免类似的故障再次的出现应对措施是温度传感器故障有可能导致制冷压缩机给乙醇冷媒过度冷却，要重点关注乙醇冷媒的温度定期检测温度是否正常，适当提高乙醇冷媒的设定温度是关注冷却真空泵的冷媒回路是否通畅，阀门是否开启，防止过多的冷媒进入到冷凝器，油气回收装置运行故障及安全防控论文原稿部轴承缺润滑，风扇转动阻力大。油气回收装臵内暂存罐液位迅速上涨，码头油气回收管线内有脏污水，被引风机吹入油气回收装臵，装臵运行异常，形成系统管路堵塞危害。建议公司制定相关规章制度，避免油气管道内进水。承磨损机械密封等方面的故障，不断分析其原因和存在的安全隐患，找到故障相应的处理办法。其他故障制冷机温度过低，正常温度在至，系统温度检测元件失灵导致制冷机持续制冷至，系统报警。系统重启后恢复正常。气液分离罐运行变小，氟利昂的降温效果不好，制冷压缩机出口蒸发器温度高报警。安全措施调节冷却氟利昂的分支手动阀开度，合理分配冷却水流量，保证足够的冷却水给氟利昂降温油气回收装置运行故障及安全防控论文原稿。，设备自停故障油气回收有脏污水，被引风机吹入油气回收装臵，装臵运行异常，形成系统管路堵塞危害。建议公司制定相关规章制度，避免油气管道内进水油气回收装置运行故障及安全防控论文原稿。摘要通过火车油气回收装臵运行中出现的制冷机高压系统高压。其他故障制冷机温度过低，正常温度在至，系统温度检测元件失灵导致制冷机持续制冷至，系统报警。系统重启后恢复正常。气液分离罐运行过程中，自来水补水电磁阀自动开启持续不停给气液分离罐补水，液位超过磁翻板液位计量程使得液态水结冰是关注油气压缩机的工作运行状态，适当提高压缩机运行变频赫兹，保障气液分离罐的工作压力稳定在公斤以上，直接提高了压缩油气和循环水的温度，间接提高了压缩油气中气化水的温度，保障在冷凝器中液态水不至于零下结装臵启动运行后，气液分离罐处的压力持续升高至以上，接着装臵报警自停，而气体从气液分离罐在经过冷凝器后的压力却显示正常，经多次检修诊断油气冷凝器内的液态水存在结冰现象，进而堵塞部分油气管路，導致系统压力过高报警。项安油气回收装置运行故障及安全防控论文原稿利昂降温外，还给气液分离罐循环的热水进行冷却降温，通过调节分支手动阀开度来分配冷却水水量。因故障更换了新的冷却水泵后，表面上新旧冷却水泵流量参数致，实际新泵运行冷却水量分配与旧泵对比已发生变化，给氟利昂降温的冷却水导致制冷机高压报警是给制冷压缩机氟利昂降温的冷却循环水因工作损耗等原因，循环水量变小，水温上升，导致给氟利昂冷却的效果不好，高温高压报警故障。安全措施在冷却水池安装自动补水球阀，液位降低时自动补水球阀自动开启补水，到轴承同轴度，是设备运转时轴承温度升高，同时轴承冷却润滑油液位处于低位，轴承冷却效果不理想，进而导致轴承损坏。安全应对措施是定期检查真空泵底部排凝阀，将泵腔内凝结水排放是定期关注真空泵制冷压缩机及压缩机的润滑油液位水水量。因故障更换了新的冷却水泵后，表面上新旧冷却水泵流量参数致，实际新泵运行冷却水量分配与旧泵对比已发生变化，给氟利昂降温的冷却水量变小，氟利昂的降温效果不好，制冷压缩机出口蒸发器温度高报警。安全措施调节冷却氟利小，水温上升，导致给氟利昂冷却的效果不好，高温高压报警故障。安全措施在冷却水池安装自动补水球阀，液位降低时自动补水球阀自动开启补水，保证冷却池水位恒定是冷却水池处于室外，设备运转灰尘等杂质进入水池，水质变差，冷却水注油气压缩机的工作运行状态，适当提高压缩机运行变频赫兹，保障气液分离罐的工作压力稳定在公斤以上，直接提高了压缩油气和循环水的温度，间接提高了压缩油气中气化水的温度，保障在冷凝器中液态水不至于零下结冰。故障及其分析制液分离罐处的压力持续升高至以上，接着装臵报警自停，而气体从气液分离罐在经过冷凝器后的压力却显示正常，经多次检修诊断油气冷凝器内的液态水存在结冰现象，进而堵塞部分油气管路，導致系统压力过高报警。项安全应对措施是温度传