1、“.....并进行精确的载波提取，需要接收机拥有本振锁相环载波恢复电路等。信号处理流程主要为频偏粗估计频偏补偿频偏精确估计频偏补偿相位估计锁相环采样判决误码率判断及次采样串行搜索。通用船舶自动识别系统简介论文原稿格式及信号源的实现过程。通用船舶自动识别系统简介论文原稿。信号处理过程中采用倍采样，所以在取本地训练序列时将调制的序列每隔个点取个，最终得到本地训练序列。调试信号如图所示。添加噪声，每个时隙的传输时长为......”。

2、“.....系统数据帧格式包括的前置码，已知的训练序列，起始标志，数据，帧校验序列，结束标志以及缓冲码，总共的数据组成，如表所简介系统以帧为传输单元，每帧包含数据，传输时间为。系统每帧的数据划分为个时隙，每个时隙的传输时长为，传输数据量为。整个信号源实现过程为首先进行编码其中，为，为输入的序摘要星载分系统是种运行在低轨道卫星上的信號监听装置，其主要功能为实现对星下可视范围内船舶信号的监听和解调并将解调后的信息打包下传至地面站......”。

3、“.....计科峰，赵和鹏，邢相薇，邹焕新小卫星载海洋监视技术研究进展雷达科学与技术，贺超峰，徐铁，胡勤友，葛依东应用北斗卫星导航系统的船舶数采样输出信号。采样后的信号再进行判决输出，为正，则判为，为负，则判为。得到判决数据，最后经差分译码输出即为所得序列。如图所示，蓝色实线为，红色虚线为以为门限所得到的判决数据......”。

4、“.....需要接收机拥有本振锁相环载波恢复电路等。信号处理流程主要为频偏粗估计频偏补偿频偏精确估计频偏补偿相位估计锁相环采样判决误码率判断及次采样串行搜索。调制信号可以看作种线性关注。通用船舶自动识别系统简介论文原稿。信号处理过程中采用倍采样，所以在取本地训练序列时将调制的序列每隔个点取个，最终得到本地训练序列。调试信号如图所示。添加噪声，通过滤波器输出，进入基带通用船舶自动识别系统简介论文原稿据采集上海海事大学学报......”。

5、“.....黄连忠，刘勤安基于数据的渤海湾地区海运排放测算中国环境科学，向哲，胡勤友，施朝健，杨春基于数据的受限水域船舶领域计算方法交通运输工程学报，。，当信号误码情况为时，跳出循环，进行下个时隙的信号处理。结语本文主要介绍了的信号格式及信号源的实现过程，简单介绍了信号解调算法的实现，对于工程实现及实验验证具有重要的参考价值。参考文献王艳军，导航系统的船舶数据采集上海海事大学学报，邢辉，段树林，黄连忠......”。

6、“.....向哲，胡勤友，施朝健，杨春基于数据的受限水域船舶领域计算方法交通运输工程是指通常捕获偏离的采样点在个点的区间范围，为消除捕获偏离采样点带来的误码误包影响，分别在原最佳单采样点捕获解调的方案上，加入了最佳采样点附近，即采样点串行解调，形成次循环计算，以误码率为判断基准位调制，即偏移正交相移键控，其正交支路较同相支路延时了个码元周期。对同相支路和正交支路分别以两个码元周期为间隔进行定时采样......”。

7、“.....将对应的同相分量和正交分量相乘，即可得到信号处理过程。信号解调算法简介接收机硬件主芯片选用公司的浮点，的工作频率为，外部总线宽度。接收机采用线性相干解调算法对基带信号进行处理，接收机需要获取信号的初始相位，学报，。星载信号侦察系统，通过低轨道卫星装配，可收到几百海里乃至上千海里内船舶的信号并下传至地面站接收系统，可实现国家周边海域乃至全球海域的船舶信息跟踪。基于上述优势......”。

8、“.....参考文献王艳军，王晓峰和北斗终端组合在船舶动态监控中的应用上海海事大学学报，计科峰，赵和鹏，邢相薇，邹焕新小卫星载海洋监视技术研究进展雷达科学与技术，贺超峰，徐铁，胡勤友，葛依东应用北斗卫数据。次采样串行搜索是指通常捕获偏离的采样点在个点的区间范围，为消除捕获偏离采样点带来的误码误包影响，分别在原最佳单采样点捕获解调的方案上，加入了最佳采样点附近，即采样点串行解调......”。

9、“.....即偏移正交相移键控，其正交支路较同相支路延时了个码元周期。对同相支路和正交支路分别以两个码元周期为间隔进行定时采样，并且两支路错开个码元周期采样。将对应的同相分量过滤波器输出，进入基带信号处理过程。信号解调算法简介接收机硬件主芯片选用公司的浮点，的工作频率为，外部总线宽度。接收机采用线性相干解调算法对基带信号进行处理，接收机需。摘要星载分系统是种运行在低轨道卫星上的信號监听装置......”。