1、“.....通过互联网与现场部分进行实时信息交换，实现远程监控功能。关键词城市交通执行单元智能监控中图分类号文献标识城市交通信号灯智能监控系统设计论文原稿可以对单个指定路口进行实时控制，直观显示指定路口运行状态，发送控制指令，实现特勤的绿通道控制。结语该系统在吉林省长春市净月区使用，运行效果良好，为城市交通智能智慧化管理取得很略，有效调整不同方向的放行时间，组合出科学合理的通行方案......”。

2、“.....支持远程特勤功能，在有特殊紧急情况时，需要些路段的方向强制通行，在指控中心的协个路口设定个地址码，收发信息时，在数据包前加上地址码以保证信息准确。运行方案设置。监控指挥中心根据指定路口的具体情况，设置运行方案，包括运行时段运行模式绿通道灯具的驱动电压等本地信息传输。本地信息传输是通过无线透传模块实现的，无线透传模块具有体积小实时性强低功耗等特点，覆盖范围般在公里......”。

3、“.....个路口只设置个主控机，其它为号灯的放行时间，提高路口通行能力。城市交通信号灯智能监控系统设计论文原稿。功能设计现场执行单元与指挥中心的远程信息传输。系统通过方式，利用电信运营商公网传输信息。，除每个路口设定个频点外，还为每个路口设定个地址码，收发信息时，在数据包前加上地址码以保证信息准确。功能设计现场执行单元与指挥中心的远程信息传输。系统通过方式......”。

4、“.....本地信息传输。本地信息传输是通过无线透传模块实现的，无线透传模块具有体积小实时性强低功耗等特点，覆盖范围般在公里，完全满足路口内各信号机通讯态，通过声光手段提示告警信息等。可以对单个指定路口进行实时控制，直观显示指定路口运行状态，发送控制指令，实现特勤的绿通道控制。结语该系统在吉林省长春市净月区使用......”。

5、“.....给路口主控机接受指挥中心的运行方案数据，中央处理器进行存储。本地信号灯的运行状态电源系统状态和车流量等信息通过模块传输至指挥中模块传输至指挥中心。地磁感应。地磁感应器预埋在车道中间，般在距离路口米至米处，车辆通过时，地磁感应器会产生个脉冲信号，中央处理器根据整个路口不同方向的车流情况，实时调整信持个时段方案，通过不同方案的运行策略，有效调整不同方向的放行时间，组合出科学合理的通行方案......”。

6、“.....支持远程特勤功能，在有特殊紧急情况时，需要些路运营商公网传输信息。指挥中心将规划好的运行方案下发给制定路口，给路口主控机接受指挥中心的运行方案数据，中央处理器进行存储。本地信号灯的运行状态电源系统状态和车流量等信息通过要。个路口只设置个主控机，其它为从机，从机由主控机来协同指挥，执行指挥中心的运行方案或实时指令......”。

7、“.....考虑到无线通讯的抗干扰问题，为城市交通智能智慧化管理取得很好的社会效益，具有定推广使用价值。参考文献保麗霞智能交通集成控制与管理上海同济大学出版社，邹力物联网与智能交通北京电子工业出版社，。城市交通的方向强制通行，在指控中心的协调下，可以将指定路口的个方向设定为绿灯，形成绿通道。设置白天和夜间灯具的驱动电压。实时接收来自各个路口的现场信息......”。

8、“.....设置数据通过网下发至现场执行系统。系统支持多时段运行方案，根据实际路况条件，可以设置早高峰平峰晚高峰深夜等不同时段，最多可支的全无线化，施工方便，节能环保。另外，系统采用无线透传模块实现路口内各信号机之间的通信和协同，采用通信方式实现与指挥中心的联网，实现远程智能监控......”。

9、“.....更是智慧城市的重要组成部分。随着经济社会发展，公众对交通智能化要求越来越高，同时，随着城市建设规模的扩大，交通信的社会效益，具有定推广使用价值。参考文献保麗霞智能交通集成控制与管理上海同济大学出版社，邹力物联网与智能交通北京电子工业出版社，。城市交通信号灯智能监控系统设计论文原稿下，可以将指定路口的个方向设定为绿灯，形成绿通道。设置白天和夜间灯具的驱动电压。实时接收来自各个路口的现场信息......”。