1、“.....关于加宽路基沥青路面反射裂缝防治技术研究论文原稿。在雨水经过裂缝进入到路基后，会导致路基壓力增加，路面结构变形，沥青剥落等。但是，当前由于该技术的应用效益不明显，导致我国对于该技术的使用并不广泛。关于加关于加宽路基沥青路面反射裂缝防治技术研究论文原稿工过程中，主要采用单侧拼接和双侧加宽来实现。其中，单侧拼接需要在大的施工空间中操作，以便于设备使用，这种施工方式会使路基沉降发生率降低。但是，施工时需要注意加宽是将原双向横坡变为单项横坡，施工难度增加......”。

2、“.....保护好沥青路面，提高公路运输稳定性，为我国交通运输行业的持续发展起到了促进作用。参考文献王白杨浅谈沥青路面反射裂缝的成因及处理方法城市建设理论研究，陈庆香贵州山区运营高速公反射裂缝效果较好。在沥青路面接缝宽度小原路面板长情况下，温度变化会导致反射裂缝。对此，可以通过减少板长来解决该问题。对准源路面层横缝处，在沥青加铺层锯切新横缝，在缝内填充材料，密封缝隙，防止雨水或其他物质进从国内外加宽路基沥青路面施工来看，厚度增加效果最佳......”。

3、“.....确保裂缝扩大部位无弯沉差。但是，在加宽路基时，需要注意其中的缺陷，施工时需要考虑路面标高。施工时次数可以保障夯击效果。般夯击值保持在夯锤重量选择落距在为最佳。其次，为了确保夯击路面能够均匀沉降，需要在结合点部位采用梅花形设置，点距为，行距为。强夯前，需要复查夯点放线，及时查看夯坑，在出现漏夯时要。通过对路基新旧结合部位的强夯可以使路基稳定性提高，降低反射裂缝发生率，并处理好裂缝，提高路面质量。关键词加宽路基沥青路面反射裂缝中图分类号当前......”。

4、“.....这种材料的强度和水稳部位更加稳定。因此，在施工时，首先在夯实前需要检查夯锤性能，确保夯击与施工要求相符。通常情况下，限制夯击次数可以保障夯击效果。般夯击值保持在夯锤重量选择落距在为最佳。其次，为了确保夯击路面能够均匀沉降面使用寿命，保护好沥青路面，提高公路运输稳定性，为我国交通运输行业的持续发展起到了促进作用。参考文献王白杨浅谈沥青路面反射裂缝的成因及处理方法城市建设理论研究......”。

5、“.....并进行强夯。最后，根据路基情况对夯点夯击次数进行确定，确定夯击后的路基沉降量，使其处于范围内。通过对路基新旧结合部位的强夯可以使路基稳定性提高，降低反射裂缝发生率，并处理好裂缝，提高路面质量。也会导致路面使用寿命缩短。因此，必须要加大力度整治路面反射裂缝问题。通过夯实新旧路基结合部位可以使结合部位更加稳定。因此，在施工时，首先在夯实前需要检查夯锤性能，确保夯击与施工要求相符。通常情况下，限制夯击沥青路面接缝宽度小原路面板长情况下，温度变化会导致反射裂缝。对此......”。

6、“.....对准源路面层横缝处，在沥青加铺层锯切新横缝，在缝内填充材料，密封缝隙，防止雨水或其他物质进入。施工后，验收沥青定性都比较好，但是在路面扩建时会在温度和干缩等因素影响下产生反射裂缝，特别是北方地区，天气寒冷，车辆超重荷载，等等问题导致沥青混凝土在过大的拉应力影响下产生开裂现象，其不仅会导致路面美观度和舒适度受影响，同，需要在结合点部位采用梅花形设置，点距为，行距为。强夯前，需要复查夯点放线，及时查看夯坑，在出现漏夯时要及时纠正，并进行强夯。最后......”。

7、“.....确定夯击后的路基沉降量，使其处于范围术适用性探讨黑龙江交通科技，宋晓东公路工程路基加宽施工技术研究汽车世界，代彦伟公路路基加宽施工技术研究科技经济导刊，杨明高速公路改扩建工程路基加宽技术研究华东科技，。通过夯实新旧路基结合部位可以使结路面不会有较多变化，可以维护路面美观度，也可以在短期内通车，提高道路应用效果，降低材料成本。实际施工时，需要注意确定原路面横缝位置，并在图纸中标注裂缝间距。结语综上......”。

8、“.....会导致路面造价上升，无法发挥施工整体效益。在增加沥青面层厚度时，高温环境下的混合材料会有蠕动现象，进而产生车辙，该技术在使用时需要综合考虑这种情况，使应用效果实现最大化。采用该方法防治反射裂缝效果较好。其无需调整路拱坡度，施工难度也比较小，成本相对较低，但是其不利于设备施工，且处理拼接缝时容易被雨水影响，进而产生裂缝，影响路基的稳定性。关于加宽路基沥青路面反射裂缝防治技术研究论文原稿。从国内外加宽路基宽路基沥青路面反射裂缝防治技术研究论文原稿......”。

9、“.....会导致路基壓力增加，路面结构变形，沥青剥落等。我国路基加宽施工过程中，主要采用单侧拼接和双侧加宽来实现。其中，单侧拼接需要在大的施层厚度无法得到保证，因此该方法在我国的应用较少。我国般常用双侧加宽方式，其无需调整路拱坡度，施工难度也比较小，成本相对较低，但是其不利于设备施工，且处理拼接缝时容易被雨水影响，进而产生裂缝，影响路基的稳定性路沥青路面小修养护技术适用性探讨黑龙江交通科技，宋晓东公路工程路基加宽施工技术研究汽车世界......”。