1、“.....对管幕段施工的地面沉降钢管比分析森林工程，趙文，贾鹏蛟，王连广，关永平，李慎刚，赵朕地铁车站新管幕构件抗弯承载力试验研究工程力学，。本次施工挖掘行车隧道管幕结构使用的是直径的钢管，管壁厚度为，隧道顶板及底板总布设根钢管，左右侧壁各布设根，钢管间距新管幕法下穿火车站大断面隧道施工及监测方案论文原稿部水平位移监测。对围护桩中的水平位移进行观测，观测值与桩顶沉降测点对应，测斜管固定在钢筋笼里与其起下到桩中，灌注混凝土后即可进行观测，以桩底作为不动点进行计算。埋设时，测斜管的对槽口必须与所在的围护桩墙成垂直位置......”。

2、“.....对每个测点进行首次观测，每个测点观测两次，误差不超过，取者平均值作为初值。基坑挖掘施工开始后每天至少进行次观测，若数据参数发生了较大的变化，则需要增加观测频率。每天绘制时间沉降曲线，指导调整施工直至工程结束。水平位移监测水平位移曲线图，如果产生的沉降变形超出允许值得则超出预置范围，必须立刻实施地层加固工作工程施工的同时要注意排水工作，以免大量地下水聚集造成路基下沉。在容易产生沉降槽的位置要加设监测布点，同时根据有线轨道的构造特点，在道床上布设监测点，在沿线路方向站台墙南侧行包地道......”。

3、“.....基坑或隧道内外观察。基坑挖掘开始之后，要对水文地质和工程地质进行实时观察和记录施工中对邻近建筑物及地面的裂缝或变形等现象的监测和描述记录顶管顶进施工中对邻近地表建筑面顶管暗挖研究背景我国城市轨道交通建设事业发展迅速，地下综合管廓的修建规模也随之不断扩大，这对城市环境下浅埋软围岩施工的技术工艺和设计工作带来严峻考验。新管幕法作为浅埋暗挖法发展出的种施工方法。管幕工法是使用小口径顶管技术制造大截面即可获取测点的水平位移量。围护桩深部水平位移监测。对围护桩中的水平位移进行观测，观测值与桩顶沉降测点对应，测斜管固定在钢筋笼里与其起下到桩中......”。

4、“.....以桩底作为不动点进行计算。埋设时，测斜管的对槽口必须与所在的围护桩墙成沉降观测采用水准尺和精密水准仪。基坑开挖前，对每个测点进行首次观测，每个测点观测两次，误差不超过，取者平均值作为初值。基坑挖掘施工开始后每天至少进行次观测，若数据参数发生了较大的变化，则需要增加观测频率。每天绘制时间沉降曲线，指导调整施工比并进行分析，同时绘制路基变形沉降曲线图，如果产生的沉降变形超出允许值得则超出预置范围，必须立刻实施地层加固工作工程施工的同时要注意排水工作，以免大量地下水聚集造成路基下沉。在容易产生沉降槽的位置要加设监测布点......”。

5、“.....我国新管幕法施工案例较少，而且由于各个具体工程的特殊性，新管幕施工技术难度和风险的差别也较大，很必要根据工程特点进行专门研究。雨棚柱接触网柱。对临近侧穿的雨棚柱接触网柱等布置沉降倾斜测点进行监测。结法不同管幕填充形式的温度场数值对比分析森林工程，趙文，贾鹏蛟，王连广，关永平，李慎刚，赵朕地铁车站新管幕构件抗弯承载力试验研究工程力学，。雨棚柱接触网柱。对临近侧穿的雨棚柱接触网柱等布置沉降倾斜测点进行监测。关键词新管幕法大断断面隧道施工及监测方案论文原稿。站台墙南侧行包地道......”。

6、“.....基坑或隧道内外观察。基坑挖掘开始之后，要对水文地质和工程地质进行实时观察和记录施工中对邻近建筑物及地面的裂缝或变形等现象的监测和垂直位置。结论新管幕法作为浅埋暗挖法发展出的种施工方法，对于大断面隧道施工，由于施工步序复杂，施工环节不可控制因素多，因此必须严格进行每步的施工监测，及时作出施工调整，优化施工方案，保证工程安全有序完成。参考文献胡俊，刘勇，曾晖新型管幕冻直至工程结束。水平位移监测水平位移监测的测点利用沉降观测点，在测点上端刻十字凿或凿出中心位置。水平位移采用视准线法用精密经纬仪，置于测点上......”。

7、“.....使用经纬仪进行正倒镜读数次，取其中数作为此次观测值。后期的测试结果都与初期数值进行比较在道床上布设监测点，在沿线路方向每设沉降观测断面。明挖基坑围护桩变形监测。围护桩沉降观测点布于围护结构的转角处及每支撑端头处，测点用的钝头钢筋制作，露出地面。当测点不足或被破坏时，可用冲击钻钻孔理设或用射钉枪补点。垂直位移监测。描述记录顶管顶进施工中对邻近地表建筑物等进行观察和记录。钢管收敛变形和主体结构收敛变形。通过收敛计量测钢管及主体内壁间产生的相对位移，来判断钢管及主体结构周围土体的稳固程度。铁路路基沉降监测。用精密水准仪对各点进行观测......”。

8、“.....然后挖出管幕中的土体，形成下穿通道。本次施工挖掘行车隧道管幕结构使用的是直径的钢管，管壁厚度为，隧道顶板及底板总布设根钢管，左右侧壁各布设根，钢管间距离都在到之间，采用土压平衡顶管机施工。新管幕法下穿火车站大收敛变形钢管柱轴力监测钢筋轴力水土压力及主体结构变形及管线沉降等进行监测。管幕段既有轨道雨棚基础接触网柱站台墙等既有构建筑物由第方进行监控量测。因地铁的运营不能间断，所以使用自动化监测的同时还要加以人工监测来保证施工的绝对安全。新管幕法下离都在到之间，采用土压平衡顶管机施工......”。

9、“.....施工方案本项目采用管幕暗挖法，该方法拟采用密闭式顶管机下穿铁路并敷设钢管，按照设计的隧道结构形成环形钢管幕，之后在管内分层分段切割，同时法发展出的种施工方法，对于大断面隧道施工，由于施工步序复杂，施工环节不可控制因素多，因此必须严格进行每步的施工监测，及时作出施工调整，优化施工方案，保证工程安全有序完成。参考文献胡俊，刘勇，曾晖新型管幕冻结法不同管幕填充形式的温度场数值对监测的测点利用沉降观测点，在测点上端刻十字凿或凿出中心位置。水平位移采用视准线法用精密经纬仪，置于测点上，读取数值。使用经纬仪进行正倒镜读数次......”。