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地铁车站通风空调系统节能模式分析(论文原稿) 地铁车站通风空调系统节能模式分析(论文原稿)

格式:word 上传:2025-07-21 21:45:17

《地铁车站通风空调系统节能模式分析(论文原稿)》修改意见稿

1、“.....地铁站进出口的冷气会被直接排放到室外,此时,地铁车站通风空调系统会出现能源浪费情况。地铁在驶离车站时,负压会对车站内的冷空气产生影响,室外空气在进入到地铁车站内,会增加车站内的冷负荷。地铁车地铁车站通风空调系统节能模式分析论文原稿以利用活塞风,将更多的冷量带入到车站当中,促使车站内的冷负荷通风负荷能够降低。关键词地铁车站通风空调系统节能模式加强对活塞风的应用活塞风井的应用,能够实现区间隧道与室外风亭之间的有效连接,迂回风道通量机组与其他机组之间的有机结合......”

2、“.....地铁在进站过程中会产生活塞风,其中部分活塞风活进入到另行线中,将分流卸压作用发挥出来。在隧道当中的其他热量,可以通过对活塞风的应用排出到室外,使得地使水泵在运行过程中,能够减少能耗,节约更多运行期间所花费的费用。在对冷冻水回水管电动通阀开度的调整中,要根据回水温度情况展开,使得水流量合理性得到保障,实现变频的正常运行,达到更好运行效果。在实际变在过渡季节,通风空调系统可以采用自然通风模式,这样温度要求也可以得到满足。如果室外温度提升......”

3、“.....与自然通风模式之间进行相互结合。如果室外温度超过,需要保证空调系统的协调运行。通过该金路站为例城市道桥与防洪,。加强系统运行调节工作。在具体调节工作开展中,要结合送风量情况,以及回风温度情况,做好风机风速调节工作,这样不仅能够促使通风空调系统在运行过程中,节约更多能耗,而且系统对工作,可以将容量较小的变频机机组更好应用在地铁车站近期运行中,地铁车站想要实现远期运行需要将大容量机组与其他机组之间的有机结合,更好实现变频协调。加强系统运行调节工作......”

4、“.....要结合送人员对于通风空调系统运行负荷变化情况要有正确认识,改变冷冻水泵流量,这样可以更好实现变频运行,促使水泵在运行过程中,能够减少能耗,节约更多运行期间所花费的费用。在对冷冻水回水管电动通阀开度的调整中,量带入到车站当中,促使车站内的冷负荷通风负荷能够降低地铁车站通风空调系统节能模式分析论文原稿。在过渡季节,通风空调系统可以采用自然通风模式,这样温度要求也可以得到满足。如果室外温度提升......”

5、“.....对于室外温度变化情况,相关工作人员要有正确认识,在此基础上,做好通风空调系统自然通风运行模式风机联合运行模式的调整地铁车站通风空调系统节能模式分析论文原稿。在此基础上,做好通风空调系统自然通风运行模式风机联合运行模式的调整。参考文献朱德斌地铁车站公共区通风空调系统节能探讨建筑热能通风空调,肖宾杰,黄亮亮夏热冬冷地区地铁车站通风空调系统节能控制系统以汇节能模式分析论文原稿。地铁在进站过程中会产生活塞风,其中部分活塞风活进入到另行线中......”

6、“.....在隧道当中的其他热量,可以通过对活塞风的应用排出到室外,使得地铁车站空调通风系统的安全风量情况,以及回风温度情况,做好风机风速调节工作,这样不仅能够促使通风空调系统在运行过程中,节约更多能耗,而且系统对于周围环境的敏感度也可以得到提升。对于室外温度变化情况,相关工作人员要有正确认识,要根据回水温度情况展开,使得水流量合理性得到保障,实现变频的正常运行,达到更好运行效果。在实际变水平调节运行期间,要根据远期高峰负荷具体情况进行......”

7、“.....需要在设备管理房内做好相应安装使用台风机,与自然通风模式之间进行相互结合。如果室外温度超过,需要保证空调系统的协调运行。通过该种方式,不仅可以减少风机开启时间,而且能够实现降低能耗。在这过程中,还要做好变水量调节工作,相关工作稳定运行可以在最大程度上得到保障。地铁车站通风空调系统在夏季运行过程中,要采取有效的温度控制措施,在夜间运行可以通过使用通风井的方式,将隧道内的温度控制在有效范围内。在白天可以利用活塞风......”

8、“.....在冬季运行过程中,活塞风会对其产生影响,使得车站内热负荷增加,为在最大程度上避免活塞风对地铁车站热湿环境造成影响,可以采取迂回风道方式,或者活塞风井方式地铁车站通风空调系统风道通常情况下主要是指,隧道上行线与下行线之间的通道。这两个通道,是地铁区间隧道结构中的重点内容,在地铁环控通风系统换气中发挥着不可替代的作用。在夏季地铁进站期间,冷空气会在不同程度上受到活塞风的正站当中的通风空调系统,在冬季运行过程中......”

9、“.....使得车站内热负荷增加,为在最大程度上避免活塞风对地铁车站热湿环境造成影响,可以采取迂回风道方式,或者活塞风井方式地铁车站通风空调系统节能常情况下主要是指,隧道上行线与下行线之间的通道。这两个通道,是地铁区间隧道结构中的重点内容,在地铁环控通风系统换气中发挥着不可替代的作用。在夏季地铁进站期间,冷空气会在不同程度上受到活塞风的正压影响铁车站空调通风系统的安全稳定运行可以在最大程度上得到保障。地铁车站通风空调系统在夏季运行过程中,要采取有效的温度控制措施......”

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