1、“.....在制定相应的优加志愿者做好人员的组织和疏通工作，以此来维护地铁车站人员进出站和上下车的秩序，从而更好保证人们的出行安全。本文主要分析了在地铁运营的过程中，如何在保证客流安全的前提下优化地铁车站的客流组织方式，从而进步提高地铁运营的安基于地铁大客流安全控制下的地铁客流组织优化思路分析论文原稿分析地铁客运的具体情况，根据实际情况总结地铁客运的主要规律等，以此来明确安全风险点，并在进行客运控制的过程中，以做好安全风险点的管理和控制为基本出发点来疏解大客流压力，保证地铁的正常运营......”。

2、“.....以此来更好开展工作，保证地铁的正常运营。在进行地铁客运组织方式优化的过程中首先要把控单站级客运组织原则，即单站级的客运组织要遵循自下而上，由内的疏解作用。其次是容易发生乘客坠落轨道事故，對于无站台屏蔽门的车站，如站台部位客流控制不当导致客流密度过大，很容易导致乘客被挤落轨道。最后是在地铁运营的过程中由于大客流的影响，乘客很容易在自动扶梯处摔伤。这主要由地铁交节假日大客流。主要发生在节假日期间......”。

3、“.....基于地铁大客流安全控制下的地铁客流组织优化思路分析论文原稿。摘要本文主要分析地铁在因为天气突变地铁故障延误等，此种大客流的发生般不具有规律性，最大特点表现在突发性，因此在短时间内迅速组织乘客疏导的难度较高，很容易造成地铁车站内的拥堵等情况。基于地铁大客流安全控制下的地铁客流组织优化思路分析论文原稿责任公司江苏省南京市。摘要本文主要分析地铁在运营的过程中，基于大客流安全控制对地铁客流组织所进行的改进和优化，以此来提高地铁运营的有效性，更好满足人们的出行需求......”。

4、“.....持续提高地铁序，从而更好保证人们的出行安全。本文主要分析了在地铁运营的过程中，如何在保证客流安全的前提下优化地铁车站的客流组织方式，从而进步提高地铁运营的安全性和稳定性。在明确客流出行规律梳理安全关键点的基础上，按照不同车站的特点全风险点，并在进行客运控制的过程中，以做好安全风险点的管理和控制为基本出发点来疏解大客流压力，保证地铁的正常运营。加强对安全关键点的管控结合车站客流特征，梳理车站内客流组织安全关键点......”。

5、“.....大型活动大客流。此种大客流主要出现在周边分布有体育馆开放式广场等的站点，在活动开始前和结束后人们选择乘坐地铁前往或者离开目的地，在这个过程中很容易出现大客流，但是大客流呈现出的主要特点在于持续时间较短，而且影响范围不现在周边分布有体育馆开放式广场等的站点，在活动开始前和结束后人们选择乘坐地铁前往或者离开目的地，在这个过程中很容易出现大客流，但是大客流呈现出的主要特点在于持续时间较短，而且影响范围不大。突发性大客流。突发性大客流主要以此来更好开展工作，保证地铁的正常运营......”。

6、“.....即单站级的客运组织要遵循自下而上，由内而外的原则，分区分层管控客流，从地铁运营的实际客运组织需求出发来采取相应的措运营效率和质量，更好发挥地铁对城市交通压力的疏解作用。节假日大客流。主要发生在节假日期间，乘客类型主要为旅游休闲购物和返乡等等，节假日大客流的主要影响范围在火车站和中心商业区附近的车站。大型活动大客流。此种大客流主要出有针对性的制定站预案，提高客流组织的有效性和大客流应急响应能力，保证车站客流组织平稳有序。参考文献周兵地铁车站大客流组织方案探讨人民交通......”。

7、“.....南京地铁运营有发生拥挤踩踏等事故，需要在进行地铁车站客流管控的过程中做好站台楼梯等部位的管理和控制，例如在管控的过程中要合理设置栏杆增加引导标识，必要时可以增加志愿者做好人员的组织和疏通工作，以此来维护地铁车站人员进出站和上下车的秩施，保证地铁车站客流的有序性和安全性。科学分析客流流向在开展地铁客运组织原则优化的过程中要注重科学分析客流流向，即要求在进行客流控制的过程中要客观分析地铁客运的具体情况，根据实际情况总结地铁客运的主要规律等......”。

8、“.....这些地方往往较为狭窄，连接通道有限，在行走动线上主要依赖楼梯和扶梯，因此乘客在出行的过程中很容易导致摔伤等。遵循相应的客流组织原则在对地铁客流组织方式进行改进和优化的过程中首先要注重遵循相应的客流组织原则化方案之前首先要明确地铁大客流的概念，下面主要分析现阶段地铁在运营过程中出现大客流的主要情况。基于地铁大客流安全控制下的地铁客流组织优化思路分析论文原稿。其次是容易发生乘客坠落轨道事故，對于无站台屏蔽门的车站，如站性和稳定性......”。

9、“.....按照不同车站的特点，有针对性的制定站预案，提高客流组织的有效性和大客流应急响应能力，保证车站客流组织平稳有序。参考文献周兵地铁车站大客流组织方案探讨人民交通，杨湖流特征，梳理车站内客流组织安全关键点，例如为防止因大客流情况出现而导致人员发生拥挤踩踏等事故，需要在进行地铁车站客流管控的过程中做好站台楼梯等部位的管理和控制，例如在管控的过程中要合理设置栏杆增加引导标识，必要时可以增外的原则，分区分层管控客流，从地铁运营的实际客运组织需求出发来采取相应的措施，保证地铁车站客流的有序性和安全性......”。