活塞活柱体铰接顶盖及的建模和分析的正确性，分析结果是可靠的，同时这为支柱的轻量化设计指出方向，为后续的结构优化提供参考。参考文献顾文卿煤矿矿井支护新技术与支护设计计算及支护产品选型设计维护实用手册北京煤炭工业出版社，代龙震工作室基于的单体液压支柱有限元分析论文原稿这也表明支柱满足设计的强度要求。在偏心荷载工况下，最大应力出现在用阀安装位置处，最大应力达到，考虑到模型的简化和应力集中，此处应力暂不考虑而油缸和活柱体的应力为左右，这远小于屈服强度，所以支柱的整体结构在偏心荷载下安全把体和活塞活柱体及铰接顶盖的部件之间接触类型为结合，再设定活塞与手把体，活柱体与手把手之间的接触类型为无穿透。此外，为保证模型的稳定性，对整个模型使用软弹簧约束。结果与结论软件自动进行网格的划分并计算，得到了支柱在同样有重要意义。加载及约束在单体液压支柱的有限元静力分析之前，需要对消除整个结构的刚体位移，结合单体液压支柱的实际应用场景，把支柱底端设定位移为零的固定约束，并在油缸内部加载相应的油压。按照设计要求，在支柱最大高度时进行额定阻力强度试去除复位弹簧手把体用阀及密封件等非结构件，降低模型的复杂程度。基于的单体液压支柱有限元分析论文原稿。摘要单体液压支柱是井巷支护中常见的种承载装备，目前已广泛应用于矿井隧道等工程建设中。论文首网格的划分质量，需要对建立的维模型进行适当的简化，这包括不考虑焊接对材料特性的影响，把焊缝简化成与支柱材料相同的实体。为便于网格的划分减少计算量，去掉所有零部件上的倒角及过渡圆角。基于的单体液压单体液压支柱内压分析煤炭学报，李炳文，朱冬梅，马显通单体液压支柱的现状及存在的问题煤炭科学技术，张立丽，赵波单体液压支柱研究的现状与进展新技术新工艺，李炳文，周玉萍，张涛型液压支柱密封盖的有限元分析煤炭科学技术，。摘要单体体连接处的密封件，这与分析的结果相符，说明本文对单体液压支柱的建模和分析的正确性，分析结果是可靠的，同时这为支柱的轻量化设计指出方向，为后续的结构优化提供参考。参考文献顾文卿煤矿矿井支护新技术与支护设计计算及支护产品选型设计维护实用手荷载下油缸的最大应力为，接近但并未达到屈服强度的极限，这也表明支柱满足设计的强度要求。在偏心荷载工况下，最大应力出现在用阀安装位置处，最大应力达到，考虑到模型的简化和应力集中，此处应力暂不考虑而油缸和活柱体的应力为基于的单体液压支柱有限元分析论文原稿支柱有限元分析论文原稿。模型简化在保证分析结果精度的前提下，为减小模型的复杂程度和计算量，提高有限元网格的划分质量，需要对建立的维模型进行适当的简化，这包括不考虑焊接对材料特性的影响，把焊缝简化成与支柱材料相同的实体。情况，这为单体液压支柱轻量化设计提供可靠的理论依据，对其结构的优化及提高使用寿命同样有重要意义。去除复位弹簧手把体用阀及密封件等非结构件，降低模型的复杂程度。模型简化在保证分析结果精度的前提下，为减小模型的复杂程度和计算量，提高有限元义其接触情况。在中分别设定底座体油缸及手把体和活塞活柱体及铰接顶盖的部件之间接触类型为结合，再设定活塞与手把体，活柱体与手把手之间的接触类型为无穿透。此外，为保证模型的稳定性，对整个模型使用软弹簧约束。结果与结论液压支柱是井巷支护中常见的种承载装备，目前已广泛应用于矿井隧道等工程建设中。论文首先建立了单体液压支柱的维模型并进行简化，通过对单体液压支柱整体结构进行强度分析，得到支柱在最大高度下在承载偏心荷载等多种荷载工况下的应力分布册北京煤炭工业出版社，代龙震工作室建模机构结构综合实训教程北京清华大学出版社，孙广义，马云东单体液压支柱工作面支护可靠性研究煤炭工程，陈世其，李炳文，赵继云冲击载荷作用下型左右，这远小于屈服强度，所以支柱的整体结构在偏心荷载下安全可靠的。通过单体液压支柱的静力分析中可以看出，支柱的最大应力始终在油缸上，所以整体支护的荷载大小是由支柱油缸的强度决定着在矿井巷道的支护中，支柱的损坏最多的正是位于油缸与手把软件自动进行网格的划分并计算，得到了支柱在不同工况载荷下的应力结果，如图所示。支柱在和两种荷载工况下，其应力分布情况相似，可以看出应力自下而上的分布呈阶梯状，即油缸应力活柱体下部应力活柱体上部应力，而且在基于的单体液压支柱有限元分析论文原稿相应的油压。按照设计要求，在支柱最大高度时进行额定阻力强度试验和偏心加载种方式进行分析。根据支柱的型号选择其设计工作阻力为，强度试验时工作阻力为，加载的偏心距离为。为保证模型能够按照顺序接触和传递应力，需要定义零部件之间定密封件等部件组成，图所示为单体液压支柱的维模型剖视图。它的工作原理是首先，高壓液由通过活柱体上的用阀注液进入油缸腔内，随着油压增大活柱体被推动向外伸，达到支撑高度后停止注液，利用液体压力产生工作阻力，实现支柱伸缩达到升柱与卸载。基于建模机构结构综合实训教程北京清华大学出版社，孙广义，马云东单体液压支柱工作面支护可靠性研究煤炭工程，陈世其，李炳文，赵继云冲击载荷作用下型单体液压支柱内压分析煤炭学报，李炳文，朱冬梅，马显通单体液可靠的。通过单体液压支柱的静力分析中可以看出，支柱的最大应力始终在油缸上，所以整体支护的荷载大小是由支柱油缸的强度决定着在矿井巷道的支护中，支柱的损坏最多的正是位于油缸与手把体连接处的密封件，这与分析的结果相符，说明本文对单体液压支柱不同工况载荷下的应力结果，如图所示。支柱在和两种荷载工况下，其应力分布情况相似，可以看出应力自下而上的分布呈阶梯状，即油缸应力活柱体下部应力活柱体上部应力，而且在荷载下油缸的最大应力为，接近但并未达到屈服强度的极限，验和偏心加载种方式进行分析。根据支柱的型号选择其设计工作阻力为，强度试验时工作阻力为，加载的偏心距离为。为保证模型能够按照顺序接触和传递应力，需要定义零部件之间定义其接触情况。在中分别设定底座体油缸及手首先建立了单体液压支柱的维模型并进行简化，通过对单体液压支柱整体结构进行强度分析，得到支柱在最大高度下在承载偏心荷载等多种荷载工况下的应力分布情况，这为单体液压支柱轻量化设计提供可靠的理论依据，对其结构的优化及提高使用寿命