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基于大直径衬砌的管片模具设计与制造探讨(论文原稿) 基于大直径衬砌的管片模具设计与制造探讨(论文原稿)

格式:word 上传:2022-08-18 00:52:30

《基于大直径衬砌的管片模具设计与制造探讨(论文原稿)》修改意见稿

1、“.....进而对其管片模具的工艺设计产品检验振动器和底座设计方法作出了系统探究。研究结果表明,本文设计的大基于大直径衬砌的管片模具设计与制造探讨论文原稿设计的大直径衬砌管片模具能够在确保模具精度和开合速度的基础上,满足大直径衬砌对模具安全性操作便利性的要求。关键词大直径衬砌管片模具振动器工程概述南京纬路过江隧道位于检验基于大直径衬砌的管片模具设计与制造探讨论文原稿......”

2、“.....基于大直径衬砌的管片模具设计与制造探讨论文原稿。次,在弧长测量方面,事先设计套弧形样规,并将样规毛坯的应力予以去除,对其进行机加工后,行基于维检测的样规校正,检测后,将偏差刻至样规处并予以测量和修正,弧长主要以样规和塞产品检验与振动方法的选择产品检验本文设计的大直径衬砌管片模具的检验方法如下首先,在宽度测量方面,应率先在侧模板面将测量点予以打印......”

3、“.....同时,对中模和端模中模和侧模的接触部分应全部进行机加工,以确保中模与各模合面的组合密度和密封性对于端模和侧模而言,其在与中模焊接后,还应进行退火操作从而将其内部应力去除部和上不,确保底座的稳固性基于大直径衬砌的管片模具设计与制造探讨论文原稿。工艺设计管片模具的工艺设计应从以下几方面分别进行侧模的改进。以铰连式翻转开合模来充当端模......”

4、“.....应以维模拟设计安装为主,同时,制作工装予以安装,从而使连接盒的检孔质量满足管片模具要求。对气动马达的底座方面,以薄壁壳体结构的底座为主模具在打开后清模更加方便,能够有效确保再次合模的精度。组合端侧模和中模时,以多组圆锥式定位销同多组固定螺栓紧固连接,以确保管片的合模精度。同时,对中模和端模中模和侧模的接基于大直径衬砌的管片模具设计与制造探讨论文原稿,并以机加工对其进行处理......”

5、“.....应以维模拟设计安装为主,同时,制作工装予以安装,从而使连接盒的检孔质量满足管片模具要求。降。此外,在铰连式设计的支持下,管片模具在打开后清模更加方便,能够有效确保再次合模的精度。组合端侧模和中模时,以多组圆锥式定位销同多组固定螺栓紧固连接,以确保管片的合模精面,而后,以弧长样规和塞尺对精度进行检验。工艺设计管片模具的工艺设计应从以下几方面分别进行侧模的改进......”

6、“.....确保模具的重量均集中在底架处,如此设计保模具的重量均集中在底架处,如此设计的目的在于,使管片模具在附着式振捣过程中能够从低端侧模与中模围成的腔体更加柔软,以此来提高抗振效果,避免管片因内部出现气泡而导致质量下,根据管片的形状与种类决定底座自身的形状,同时,为确保底座的刚度和强度满足隧道建设要求,在定位机构与模版紧固螺栓的对应部位进行焊接加强助......”

7、“.....以确保中模与各模合面的组合密度和密封性对于端模和侧模而言,其在与中模焊接后,还应进行退火操作从而将其内部应力去除,并以机加工对其进行处理,保证模具加的目的在于,使管片模具在附着式振捣过程中能够从低端侧模与中模围成的腔体更加柔软,以此来提高抗振效果,避免管片因内部出现气泡而导致质量下降。此外,在铰连式设计的支持下......”

8、“.....弧长主要以样规和塞尺配合测量为主。最后,在连接块和封顶块模具的检验方面,应该由设计角规样规和塞尺相结合的办法进行测量,将角规至于端模与侧模的夹角处并贴紧并在对侧模进行机加工过程中直接于测量点处打孔,而后,将铜柳钉予以打入,将其作为模具永久性测量标记点。在此基础上,利用内径千分尺测量内经,确保测量点的同性,以此来使模具宽度径衬砌管片模具能够在确保模具精度和开合速度的基础上......”

9、“.....参考文献郑志敏盾构法隧道衬砌管片模具的设计现代城市轨道交通,基于大直径衬南京长江隧道与长江大桥之间,是双管双层的车道形隧道,南北线全长分别为和,隧道为上下两层,上层是江北至江南方向,下层是江南至江北方向,每层隧道家均为单向车道。结论本文以结论本文以南京纬路过江隧道为目标工程,通过对其大直径衬砌管片模具设计的精度进行分析......”

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