1、“.....切缝要及时。风的存在也会加快混凝土表面的水分蒸发，顶面面板水分的蒸发先于底面面板，两者产生不同的硬化和自缩反应，导致水泥砼路面裂缝现象的产生和预防论文原稿凝土的影响不可忽略，温度高时，会使混凝土水分蒸发加快，使路面材料之间产生拉应力，从而在温度降低以后，板底产生拉应力，温度的变化容易使路面板产生不均匀变形，从而引发裂缝。所以在施良好的，能充分与混凝土融合并共同工作的骨料......”。

2、“.....导致设计存在不合理现象，从而引发裂缝的产生。在设计时水少，昼夜温差大，应选择性能稳定的，高质耐旱的路面建设原料。例如在选择石灰时，在条件允许的情况下，应优选紧缩小的或具有膨胀性的石灰，因为这种石灰在水化膨胀期可产生预压应力，从而横向裂缝分为反射裂缝和温度裂缝，反射裂缝的产生缘于半刚性材料强度和刚度大，但变形能力小......”。

3、“.....原因都在于温度的度的变化使材料之间产生内力。路面裂缝的分类路面裂缝有很多种，其中较为常见的有横向裂缝，纵向裂缝，龟裂，块状裂缝。水泥砼路面裂缝现象的产生和预防论文原稿。龟裂般发生在局部区域耐旱的路面建设原料。例如在选择石灰时，在条件允许的情况下，应优选紧缩小的或具有膨胀性的石灰，因为这种石灰在水化膨胀期可产生预压应力，从而在后期能部分消除温度徐变应力......”。

4、“.....从而引发裂缝的产生。在设计时，应多方查阅规范文献，了解实际承受荷载的具体范围，结合多方专家的指导意见，严格按照规范要求进行设计，并进行反复修改。原料的选擇不当范北京中国建筑工业出版社，中华人民共和国交通部水泥混凝土路面施工及验收规范北京中国计划出版社，公路水泥混凝土路面设计规范祁改习半刚性路面反射裂缝产生原因及防水泥砼路面裂缝现象的产生和预防论文原稿内，往往长得像龟纹状......”。

5、“.....路面裂缝的分类路面裂缝有很多种，其中较为常见的有横向裂缝，纵向裂缝，龟裂，块状裂缝。水泥砼路面裂缝现象的产生和预防论文原稿。料。横向裂缝分为反射裂缝和温度裂缝，反射裂缝的产生缘于半刚性材料强度和刚度大，但变形能力小，重荷载下基层底部裂缝导致应力集中温度裂缝又细分为低温裂缝和温度疲劳裂缝，原因都在于温的分析，综述了反射裂缝在纵向横向扩展的模式及其对路面的破坏......”。

6、“.....结论路面裂缝的产生和许多因素有关，每个地方的实际情况不同，路面可内的拉应力，提高混凝土的抗裂能力。在选择骨料方面，由于骨料在混凝土中所占比例较大，骨料对混凝土性能的影响较明显。在选择骨料时，应选择级配良好的，能充分与混凝土融合并共同工作的骨设计路面时，可能没有充分考虑周围环境与气候条件，使用了不适宜的原料，例如在新疆地区修建公路时，不应按照南方城市的标准去选取原料，因新疆降水少......”。

7、“.....高质治措施经济研究导刊，陈贵锋高等级公路沥青路面反射裂缝的分析与防治重庆交通学院学院学，。裂缝产生的原因及防治措施设计缺陷设计人员可能没有全面了解修路地况和实际运营条件，导致设能产生的裂缝情况和裂缝程度也不同，在探索研究的过程中，我们应秉持严谨认真的态度，周全地考虑各方面因素，尊重客观事实......”。

8、“.....提出了系列防护措施来解决裂缝形成和扩展的问题。陈贵锋则从断裂力学的角度出发，通过多个方面对高等级公路沥青路面反射裂缝的产生机理进行了深入尽量减少搅拌到成型之间的时间和运输路程。养护不当养护不及时或中断也很可能导致路面裂缝，由于水分的丧失没有得到及时的补充，路面混凝土收缩加快，从而导致裂缝产生。所以在路面铺设完毕内力产生不利影响，从而引发裂缝。所以在施工过程中......”。

9、“.....加围护板或及时保持混凝土表面水分。施工工艺施工过程中，工人的施工手法不当也会导致路面产生裂缝。在搅拌过程中，工过程中，应该掌控好温度的变化，预测施工期间的温度变化，选择适宜的施工时间段，最大程度地减少因温度引起的路面裂缝。防止温度裂缝应合理选择级配，采用水化热较低的水泥，减少水泥用量，应多方查阅规范文献，了解实际承受荷载的具体范围，结合多方专家的指导意见，严格按照规范要求进行设计......”。