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基于脱硫塔入口烟道的结构设计相关思考与论述(论文原稿) 基于脱硫塔入口烟道的结构设计相关思考与论述(论文原稿)

格式:word 上传:2022-08-18 05:09:40

《基于脱硫塔入口烟道的结构设计相关思考与论述(论文原稿)》修改意见稿

1、“.....如图所示。积灰载荷。随着时间的推移,在脱硫塔运行过程各载荷均施加到计算段上,然后对其荷载进行计算,具体计算过程如下重力载荷。在脱硫塔入口烟道中,涉及到的重力载荷主要包括塔体质量平台扶梯质量偏心质量浆液质量内部设备及其支架质量等。基于脱硫塔入口烟道的结构设计相关思考与论述论文原稿。基于脱硫塔入口烟道的结构设计相关思考与论述论文原稿,可以有效降低脱硫塔入口烟道结构的最大位移和最大应力。综上所述,为了更好的提高脱硫塔运行效率,则需要结合实际情况对入口烟道结构进行针对性系统性的研究与设计......”

2、“.....这样不仅可以改善塔内和烟道内部的强立柱,通过相关计算得知烟道入口最大应力为,在入口烟道上壁板和侧板连接的角点位置,其应力小于的许用应力。产生的最大位移为。与方案进行对比可以发现,在立柱数量不变的基础上,方案的型钢规格相对比较小,导致效果明显不理想。,在入口烟道上壁板和侧板连接的角点位置,其应力小于的许用应力。产生的最大位移为。该方案不仅可以降低入口烟道最大应力,而且还可以降低入口烟道处的最大位移。方案将根方形钢布设在入口烟道中心位置作为加强立柱,得到烟道方案将根方形钢布设在入口烟道中心位置作为加强立柱......”

3、“.....如图图所示。通过上图得知,烟道入口位置的最大应力为,并且在烟道上壁加固肋与加强立柱连接位置,及入口烟道上壁板和侧壁板连接角点位置均超过了算公式如下最大弯矩。脱硫塔任意截面所对应的最大弯矩按照如下公式计算,计算结果取较大值。关键词脱硫塔入口烟道结构设计本次研究过程中,脱硫塔高为,直径为,出口烟道尺寸为,入口烟道尺寸为,材质为。借助电除尘设备对烟气进行处理后进入通过相关计算得知烟道入口最大应力为,在入口烟道上壁板和侧板连接的角点位置,产生的最大位移为。与方案进行对比可以发现......”

4、“.....通过增加型钢厚度,可以有效降低脱硫塔入口烟道结构的最大位移和最大应力。综上应力为,并且在入口烟道上壁板和侧壁板连接角点位置的最大位移为。方案能够有效降低入口烟道的最大应力,并且应用效果好于方案。方案将根方形钢布设在入口烟道中心位置作为加强立柱,通过相关计算得知烟道入口最大应力为,在入口烟相对比较弱,而且导致此段塔体的强度降低,此时需要在入口烟道段适当的增设加强筋。方案将根方形钢布设在入口烟道中心位置作为加强立柱,通过相关计算得知烟道入口最大应力为,在入口烟道上壁板和侧板连接的角点位置......”

5、“.....然后通过净化处理后进入烟囱排放。脱硫塔任意截面的风弯矩计算公式为偏心载荷。其主要包括了出口烟道与入口烟道两部分,其中偏心质量诱发的弯矩计算公式如下最大弯矩。脱硫塔任意截面所对应的最大弯矩按照如下公式计算,计算结果取较大值。塔入口烟道的结构设计与分析工程技术研究,张晓玲,赵文亮,程家庆脱硫塔入口烟道干湿交界面积垢原因分析及对策电力科技与环保,。脱硫塔任意截面的风弯矩计算公式为偏心载荷。其主要包括了出口烟道与入口烟道两部分,其中偏心质量诱发的弯矩过程如下重力载荷......”

6、“.....涉及到的重力载荷主要包括塔体质量平台扶梯质量偏心质量浆液质量内部设备及其支架质量等。基于脱硫塔入口烟道的结构设计相关思考与论述论文原稿。方案将根方形钢布设在入口烟道中心位置作为加述,为了更好的提高脱硫塔运行效率,则需要结合实际情况对入口烟道结构进行针对性系统性的研究与设计,并借助有限元模型来确保入口烟道结构的合理性,这样不仅可以改善塔内和烟道内部的流场分布,而且还可以有效提高脱硫塔的脱硫效率。参考文献范孜脱上壁板和侧板连接的角点位置,其应力小于的许用应力。产生的最大位移为。与方案进行对比可以发现......”

7、“.....方案的型钢规格相对比较小,导致效果明显不理想。方案将根方形钢布设在入口烟道中心位置作为加强立柱应力。产生的最大位移为。该方案不仅可以降低入口烟道最大应力,而且还可以降低入口烟道处的最大位移。方案将根方形钢布设在入口烟道中心位置作为加强立柱,得到烟道的变形和受力结果,如图图所示。通过分析得知,烟道入口位置的最立柱,得到烟道的变形和受力结果,如图图所示。通过上图得知,烟道入口位置的最大应力为,并且在烟道上壁加固肋与加强立柱连接位置,及入口烟道上壁板和侧壁板连接角点位置均超过了的许用应力,产生的最大位移为......”

8、“.....为了确保后续计算工作的顺利进行,建立了半模型,然后对其施加对称约束,在此基础上形成了有限元模型,如图所示。本次研究过程中,选择了入口烟道段为计算段,并假设各载荷均施加到计算段上,然后对其荷载进行计算,具体计,出口烟道和入口烟道均会出现积灰现象,此时出口烟道积尘深度,对应的密度为,入口烟道积尘深度,对应的密度为。基于脱硫塔入口烟道的结构设计相关思考与论述论文原稿。烟道面板横向加固肋选择了型钢,其指标为,道面板横向加固肋选择了型钢......”

9、“.....纵向加固肋选择了号工字钢,脱硫塔入口烟道外伸,烟道两侧设置根方型钢立柱,其指标为,中部设置加强立柱,并且要求与塔壁圈加强环连接在起组成口框型,这样来可以有效提高入场分布,而且还可以有效提高脱硫塔的脱硫效率。参考文献范孜脱硫塔入口烟道的结构设计与分析工程技术研究,张晓玲,赵文亮,程家庆脱硫塔入口烟道干湿交界面积垢原因分析及对策电力科技与环保,。本次研究过程中,选择了入口烟道段为计算段,并假案将根方形钢布设在入口烟道中心位置作为加强立柱,通过相关计算得知烟道入口最大应力为,在入口烟道上壁板和侧板连接的角点位置......”

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