1、“.....定程度上影响着人们的出行效率。同时，机动车拥有量增加，城市环境不容乐观。近年来，公共自行车作为种新颖交通工具，又具备着经济环保的特性，渐渐被大众青睐，在部分城市得到发展。公，市民对公共自行车的满意度调查及影响因素研究论文原稿理和线下管理的高度结合，从而提高自行车管理的效率。线上可利用微博，微信公众号等平台和用户进行及时的沟通，了解公共自行车存在的缺陷以及用戶的实时需求，并即使和线下管理人员沟通，实现公共自行车管理的逐步完善。摘要公共自行车填补了公共交通的覆盖盲点，在定程度上使人们的出行变得更加方便快捷，有效改善了城市环境。本研究以镇江市永安行公自行车使用情况......”。

2、“.....在人流密集的地点增加租赁点或者在租赁点增加车桩数量。也可以在车辆使用的高峰期及时实行车辆的调度，从而满足居民的需求。市民对公共自行车的满意度调查及影响因素研究论文原稿。提高车辆质量，提升使用感受通过实地考察发现，部分公共自行车的刹车车铃在操作过程中有迟钝卡公众整体满意度分析调查结果，显示，市民对公共自行车的整体满意度平均值为，达到了中等水平。其中均值大于的有个维度，分别是舒适环保健康性经济成本，这表示市民对公共自行车的费用和健康性舒适环保的满意度是相对较高的。接下来是便捷性安全性和设计布局。运营服务的满意度最低，。满意度影响因素分析本问卷设置了个影响公共自行车满意度的维度便捷刘梦丽等所采取的层次分析及模糊综合评价......”。

3、“.....具体总结了个影响市民满意度的维度便捷性经济成本健康性安全性运营服务设计布局舒适环保。并以此为影响市民满意度的假设模型，并采用李克特量表，分分别对应非常不满意不满意基本不满意般基本满意满意非常满意，以体现市民在使用公共自行车满意态度强弱或各个维度在在整个的检验，结果如表所示，问卷值均为，的球形度检验概率，说明该问卷具有良好的结构效度。市民对公共自行车的满意度调查及影响因素研究论文原稿。舒适环保与满意度回归分析中标准化系数绝对值为，次于设计布局。据调查结果显示，大部分市民表示公共自行车有助于减少大气和噪音污染，这表明公共自行车满足了查收回了在线调查问卷份，有效份，并随机深入采访了人......”。

4、“.....问卷包括两个部分基本信息和满意度及其影响因素调查。不同于刘梦丽等所采取的层次分析及模糊综合评价，本研究基于相关文献和研究的基础上，具体总结了个影响市民满意度的维度便捷性经济成本健康性安全性运营服务设计布局舒适环保。并以此为影响市民满意度的假设模型，行车使用情况，根据每个租赁点自行车的使用数据对租赁站点进行调整，在人流密集的地点增加租赁点或者在租赁点增加车桩数量。也可以在车辆使用的高峰期及时实行车辆的调度，从而满足居民的需求。公众整体满意度分析调查结果，显示，市民对公共自行车的整体满意度平均值为，达到了中等水平。其中均值大于的有个维度，分别是舒适环保健康性经济成本......”。

5、“.....并采用统计软件对于所得数据进行分析。结果与讨论信度和效度检验经统计软件对问卷的信度检验，问卷的系数为，说明该问卷具有良好的内部致性。经和的检验，结果如表所示，问卷值均为，的球形度检验概率，说明该问卷具有良好的结构效度。点设置的分布地图均已模糊不清，使用者无法看清且及时找到附近另外的租赁点。部分租赁点的显示屏由于不及时的维护已经无法操作并查询信息。实证分析本研究主要对象为镇江市市民，主要集中在京口区和润州区。调查收回了在线调查问卷份，有效份，并随机深入采访了人，分别为学生教师游客上班族。问卷包括两个部分基本信息和满意度及其影响因素调查。不同行维护维修。完善车辆管理......”。

6、“.....老版市民卡在借车期间存在诸多反应迟缓的现象。建议永安行能够实现线上管理和线下管理的高度结合，从而提高自行车管理的效率。线上可利用微博，微信公众号等平台和用户进行及时的沟通，了解公共自行车存在的缺陷以及用戶的实时需求，并即使和线下管理人员沟通，实人们低碳出行的需求。骑行公共自行车有利于放松身心也得到了较高的支持率，说明了公众在骑行的过程中的锻炼身体的需求得到了满足。运营服务与满意度对运营服务满意度影响最大的是维修保养不及时，其次是借还车经常发生故障和卡片感应不灵敏。经过实地考察，部分租赁点的车辆已经有不同程度的损坏，很大程度上影响着使用体验。实地调查还发现大部分租赁并采用李克特量表......”。

7、“.....以体现市民在使用公共自行车满意态度强弱或各个维度在在整个调查量表上的比重和状态，并采用统计软件对于所得数据进行分析。结果与讨论信度和效度检验经统计软件对问卷的信度检验，问卷的系数为，说明该问卷具有良好的内部致性。经市民对公共自行车的费用和健康性舒适环保的满意度是相对较高的。接下来是便捷性安全性和设计布局。运营服务的满意度最低，。满意度影响因素分析本问卷设置了个影响公共自行车满意度的维度便捷性经济成本健康性安全性运营服务设计布局舒适环保，对各维度与整体满意度的相关分析如表。实证分析本研究主要对象为镇江市市民，主要集中在京口区和润州区。调现公共自行车管理的逐步完善......”。

8、“.....结合区域特点，改善设计布局实地考察和采访中也发现公共自行车站点的设计分布较为分散，但是部分地点出行高峰部分人口密集地点人员流通量较大的站点自行车经常出现供不应求或者没有桩可供还车现象，而偏僻站点的自行车无人问津。建议永安行够密切关注租赁点的自市民对公共自行车的满意度调查及影响因素研究论文原稿形式，为镇江市的公共交通系统的发展和完善提供新的实践研究思路。提高车辆质量，提升使用感受通过实地考察发现，部分公共自行车的刹车车铃在操作过程中有迟钝卡顿的现象，部分座椅歪斜车桩损坏等问题影响了用户满意度。建议进步加强维护和管理工作，出现问题的设备要及时维修在租借应用平台也可以设置用户反馈板块，及时接收用户的信息......”。

9、“.....杭州市开始下放租车服务点。目前，公共自行车租赁体系已经在多个省市投放，逐渐被人们接受。其中部分城市的自行车租赁项目被纳入到国家示范项目，逐步形成我国未来公共交通系统新模式。我国部分大城市如杭州武汉上海等公共自行车系统也已经比较成熟。随着慢速交通这理念在我国的的推进，城市公交体化进程也，共自行车为例，实证调查分析了市民对永安行租赁系统的整体满意度水平及其影响因素。结果显示市民对其满意程度为中等偏上其中设计布局舒适环保便捷性和运营服务等因素为主要满意度影响因素。最后，本文结合实际情况提出了可行改善方案，目的在于提高居民出行效率，让高效率的环保出行成为可能。关键词公共自行车系统满意度影响因素的现象......”。