进行的设计施工已不符合真实的地质状况，从而引起基础不均匀沉降使结构产生裂缝。冻胀引起的裂缝吸水达到饱和状态的混凝土，当外界大气温度低于时，混凝土内呈游离对现浇箱梁变形裂缝控制的探讨论文原稿础产生变形，利用与箱梁相等重量的静载对支架进行等荷预压。为了避免磨损模板，通常情况下，不宜直接在箱梁底模上放臵荷载，需用界质进行隔离。在加载前后及卸载后，需要对支架的沉降量情况进行定时处理时引起地基土重新固结而使原有桥梁基础产生较大沉降致使结构产生裂缝。支架的地基在施工过程中需要认真处理，防止支架地基出现不均匀沉降。如果在承载力较差的软土地基上设臵支架，通常情况下需易出现裂缝问题。，在这种情况下进行的设计施工已不符合真实的地质状况，从而引起基础不均匀沉降使结构产生裂缝。冻胀引起的裂缝吸水达到饱和状态的混凝土，当外界大气温度低于时，混凝土内呈游离摘要本文通过对高速公路桥梁施工过程中现浇箱梁的裂缝问题分析，并提出了相应的控制措施，以期更好地确保高速公路桥梁工程的工程质量及桥梁施工顺利有序进行。关键词桥梁施工现浇箱梁裂缝控制措施前式对现浇连续箱梁进行养生，在交叉作业中，不得中断混凝土的养生，进步确保施工质量，避免梁体产生裂纹。结语综上，我们需要要求参与施工的技术管理人员意识到桥梁施工质量管理和控制的重要性，针对多的气孔。再者，采用高效缓凝剂后可延长混凝土的初凝时间，可有效地避免混凝土的初凝开裂。对混凝土的施工工序进行合理的安排，在施工过程中，尽量使底板腹板的混凝土次浇筑完成，安装完成内模及顶工布难以与箱梁腹板紧密接触，箱梁腹板难以长时间保持湿润。温度变化外界气温较低时，混凝土内部水化热产生的温度和外界温差过大而产生温差应力，或夏季混凝土养护时采用从地下抽取的地下水直接养护量，避免梁体产生裂纹。结语综上，我们需要要求参与施工的技术管理人员意识到桥梁施工质量管理和控制的重要性，针对现浇箱梁的裂缝问题，要认真分析原因，并采取有效措施给予改进与完善，从而促进桥对现浇箱梁变形裂缝控制的探讨论文原稿浇箱梁的裂缝问题，要认真分析原因，并采取有效措施给予改进与完善，从而促进桥梁施工质量管理和控制水平的相应提高。参考文献林先明桥梁建设中现浇箱梁施工的裂缝控制科技资讯，。技术对混凝土进行处理，进而在定程度上增加混凝土的密实度，同时减少内部微裂，并且可以提高混凝土的强度。对混凝土进行养生，通常情况下，主要是保持混凝土具有适当的温度湿度条件。采用洒水湿润的混凝土加强振捣。对于腹板与底板交界处，以及内横梁端横梁等部位的混凝土尤其要加强振捣。在振捣过程中，采用两次振捣技术对混凝土进行处理，进而在定程度上增加混凝土的密实度，同时减少内部微裂，钢筋后，尽快浇筑顶板混凝土。为了进步提高混凝土的强度，强化其抗裂性能，需要对混凝土加强振捣。对于腹板与底板交界处，以及内横梁端横梁等部位的混凝土尤其要加强振捣。在振捣过程中，采用两次振使混凝土内外产生温差应力，导致混凝土开裂。对现浇箱梁变形裂缝控制的探讨论文原稿。加剂。在混凝土中，通过掺入适当的添加剂，定程度上可避免混凝土出现早期收缩裂缝和徐变，同时可以避免产生梁施工质量管理和控制水平的相应提高。参考文献林先明桥梁建设中现浇箱梁施工的裂缝控制科技资讯，。原因分析拆模后未及时洒水养护，洒水次数不够，养护龄期过短夏季高温时水分蒸发快，养护效果差且可以提高混凝土的强度。对混凝土进行养生，通常情况下，主要是保持混凝土具有适当的温度湿度条件。采用洒水湿润的方式对现浇连续箱梁进行养生，在交叉作业中，不得中断混凝土的养生，进步确保施工对现浇箱梁变形裂缝控制的探讨论文原稿初凝开裂。对混凝土的施工工序进行合理的安排，在施工过程中，尽量使底板腹板的混凝土次浇筑完成，安装完成内模及顶板钢筋后，尽快浇筑顶板混凝土。为了进步提高混凝土的强度，强化其抗裂性能，需要借自身适应地形地物限制的优势而得到广泛应用，在展线受限制的山区高速公路建设中，这种桥型优势表现的尤为突出，然而，这种桥型也存在着施工时容易出现裂缝问题。对现浇箱梁变形裂缝控制的探讨论状态的水冻结为冰，由于水变为冰时体积膨胀，混凝土产生应力使混凝土的强度降低而出现裂缝。特别是当混凝土中含杂质过多，空隙较大时更容易产生裂缝。摘要本文通过对高速公路桥梁施工过程中现浇箱梁点测量，采用双控的方式对支架预压进行处理。对现浇箱梁变形裂缝控制的探讨论文原稿。，由于地基土不均匀沉降而产生裂缝。，新建桥梁基础处理时引起地基土重新固结而使原有桥梁基础产生较大沉降除淤泥，并分层碾压回填，回填土层当严格控制好密实度及新填土层密实度的均匀性当桥梁跨径不大，并且采用跨越式支架时，在这种情况下，支架的基础可用桥梁墩台基础上的承台。支架预压，为消除支架及态的水冻结为冰，由于水变为冰时体积膨胀，混凝土产生应力使混凝土的强度降低而出现裂缝。特别是当混凝土中含杂质过多，空隙较大时更容易产生裂缝。，由于地基土不均匀沉降而产生裂缝。，新建桥梁基前言在高速公路桥梁施工过程中，钢筋混土连续箱梁桥凭借自身适应地形地物限制的优势而得到广泛应用，在展线受限制的山区高速公路建设中，这种桥型优势表现的尤为突出，然而，这种桥型也存在着施工时